Video

05 Feb, 2018 Ώρα 12:00

WRC 7 vs DiRT 4. Σύγκριση μεταξύ τους με ένα Hyundai i20 WRC

Thumbnail

Το περασμένο φθινόπωρο έγινε διαθέσιμο σε PC, PS4, και Xbox One το νέο WRC 7, ενώ είχε προηγηθεί -για τρεις μήνες- το DiRT 4 για τις ίδιες κονσόλες.

Close

Το δεύτερο αποτελεί την συνέχεια των προηγούμενων τριών τίτλων της σειράς και σύμφωνα με την εταιρία, πλησιάζει τα ρεαλιστικά όρια των αγώνων εκτός δρόμου, φτάνοντας το gaming σε νέα επίπεδα, ενώ χρησιμοποιεί ένα νέο εργαλείο, το Your Stage, που επιτρέπει τη δημιουργία διαδρομών για αγώνες, στο οποίο ο παίκτης καλείται να διαλέξει τις παραμέτρους και να φτιάξει κάτι το ξεχωριστό.

Διαθέτει αγώνες με φορτηγά και buggies, 50 από τα πιο εντυπωσιακά off-road οχήματα της ιστορίας (Ford Fiesta R5, Mitsubishi Lancer Evolution VI, Subaru WRX STI NR4 και Audi Sport Quattro S1 E3), με τους αγώνες να διεξάγονται σε 5 τοποθεσίες (Αυστραλία, Ισπανία, Μίσιγκαν, Σουηδία, Ουαλία).

Close

Από την άλλη, το WRC 7 σου προσφέρει όλα εκείνα τα συναισθήματα που βιώνουν που οι πραγματικοί οδηγοί του WRC. Στο παιχνίδι υπάρχουν όλα τα νέα αγωνιστικά αυτοκίνητα των θεσμού, καθώς το WRC 7 είναι το μοναδικό παιχνίδι που έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει τα αυθεντικά γραφικά της Toyota Gazoo Racing, της Hyundai Motorsport, της M-Sport World Rally Team και της Citroen Total Abu Dhabi WRT, με συνολικά 55 διαφορετικά πληρώματα.

Ποιο σου φαίνεται καλύτερο; Δοκιμασε το τώρα στο Kinx

Close

 

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.