Αγορά

05 Feb, 2018 Ώρα 12:30

Διπλή νίκη για την ŠKODA στο θεσμό «Best Cars 2018»

Thumbnail

Το Skoda Octavia κέρδισε το βραβείο για το καλύτερο εισαγόμενο compact μοντέλο για πέμπτη συνεχόμενη φορά ενώ το νέο Skoda Karoq κερδίζει στην κατηγορία των εισαγόμενων «compact SUV / off-road»  στα βραβεία «Best Cars 2018» του Γερμανικού περιοδικού «auto, motor und sport». Περισσότεροι από  117.000 αναγνώστες έλαβαν μέρος στην ψηφοφορία όπου ανέδειξαν, για πέμπτη συνεχόμενη φορά, το Octavia σαν το καλύτερο εισαγόμενο αυτοκίνητο στην Γερμανία με το 18.6% των ψήφων. Το Karoq κέρδισε, πριν καλά-καλά περάσει στις αγορές την κατηγορία του με το 16.5% των ψήφων.

Close

 

Close

 

«Το ότι μας  επέλεξαν οι αναγνώστες του 'auto, motor und sport' είναι μεγάλη τιμή για εμάς. Αυτοί που ψήφισαν για τα αυτοκίνητα μας είναι και ο κόσμος που απολαμβάνει να τα οδηγά. Το Skoda Karoq κέρδισε τις καρδιές τους με τα ξεχωριστά χαρακτηριστικά του και καθαρόαιμη ταυτότητα. Γνωρίζουμε πλέον καλά πως το νέο compact SUV αποτελεί μία άψογη προσθήκη στην γκάμα της Skoda δήλωσε ο CEO της Skoda AUTO Bernhard Maier στην απονομή των βραβείων στην Στουτγάρδη, και συνέχισε, «Το ότι κέρδισε για πέμπτη συνεχόμενη φορά η ναυαρχίδα μας το βραβείο της κορυφής αποδεικνύει πως πετύχαμε ξανά και ξανά σε όλα τα σημείο με το Octavia. Το μοντέλο προσφέρει απίστευτο εσωτερικό χώρο, υψηλή λειτουργικότητα και μοντέρνα τεχνολογία. Χάρη στο  ŠKODA Connect, οι επιβάτες των OCTAVIA είναι πάντα ‘online’».

Close

Φέτος τα βραβεία του περιοδικού, «auto, motor und sport», «Best Cars» πραγματοποιήθηκαν για 42η φορά. Συνολικά έλαβαν μέρος 378 μοντέλα σε έντεκα κατηγορίες. Τα Skoda Octavia και Skoda Karoq ήταν ανάμεσα στα μεγάλα φαβορί που είχαν μπροστά τους οι αναγνώστες. Και τα δυο οχήματα απολαμβάνουν μεγάλη δημοτικότητα παγκοσμίως: με παράδοση πέραν των 419,000 πέρυσι, το Octavia είναι το αναμφισβήτητο bestseller της εταιρείας. Γύρω στα 60,000 Octavia παραδόθηκαν σε καταναλωτές στην Γερμανία μέσα στο 2017. Όσο αφορά το Karoq, πωλήθηκαν γύρω στα 12,000 αυτοκίνητα στην Γερμανία. Το compact SUV της Skoda αντικατοπτρίζει στην εντέλεια την νέα γλώσσα σχεδιασμού της εταιρείας. 

 

22 Jul, 2025 Ώρα 13:46

Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα το ολοκαίνουριο Dacia Bigster

Thumbnail

Η Dacia, αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV με το Duster, μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Το Bigster εκφράζει τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Close

 

 

Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Kαι ο Όμιλος Πηλακούτα φρόντισε να δώσει την ευκαιρία στον Κύπριο αγοραστή να γνωρίζει από κοντά τις αξίες και τα πλεονεκτήματα του νέου Bigster, με μια ειδική τιμή γνωριμίας από €24.900.

Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.

Close

 

 

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.

Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την  κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.

 

 

Στη βάση της γκάμας των κινητήρων βρίσκεται η έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).

Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες. 

Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.