Δείτε ζωντανά στην παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Mercedes Sprinter

Σήμερα το μεσημέρι θα πραγματοποιηθεί στο Duisburg της Γερμανίας η παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Mercedes Sprinter. Το πασίγνωστο επαγγελματικό μοντέλο που έκανε την εμφάνισή του το 1995 δημιούργησε την κατηγορία των μεγάλων ημιφορτηγών κι εξακολουθεί να την εξελίσσει από τότε προσθέτοντας διαρκώς καινοτομίες στην αγορά.

Το sprinter ια αποτελεί το πρώτο όχημα της σειράς των ελαφρών επαγγελματικών, που θα φέρει τις καινοτομίες της πρωτοβουλίας adVANce, με τις οποίες η Mercedes-Benz Vans επιθυμεί να μεταπηδήσει από έναν επιτυχημένο κατασκευαστή οχημάτων, σε έναν πρωτοπόρο πάροχο ολοκληρωμένων λύσεων μεταφορών και κινητικότητας.

Η αποκάλυψη του Νέου Sprinter θα γίνει στο μεγαλύτερο εσωτερικό λιμάνι παγκοσμίως, στο νησάκι Mercator στο Duisburg της Γερμανίας. Παρόντες στην εκδήλωση για ένα θερμό καλωσόρισμα, θα είναι ο Dr. Dieter Zetsche, Πρόεδρος του Δ.Σ. της Daimler AG και ο κ. Volker Mornhinweg, Επικεφαλής της Mercedes-Benz Vans.

Η εκδήλωση ξεκινά στις 14.45 ώρα GMT (15.45 ώρα Κύπρου) και μπορείτε να την παρακολουθήσετε ζωντανά πατώντας στο παρακάτω link

https://www.daimler.com/live/en/

Αυτή είναι η νέα Porsche 911 Turbo S – Υβριδική και πιο ισχυρή από ποτέ

Με 711 ίππους, χρόνο επιτάχυνσης 0-100 χλμ/ώρα σε 2,4 δευτερόλεπτα και χρόνο γύρου στο Nürburgring Nordschleife 14 δευτερόλεπτα ταχύτερο από τον προκάτοχό της, η Porsche 911 Turbo S είναι ένα “τέρας”.

Όπως έλαβε και η GTS υβριδική τεχνολογία, έτσι και η νέα 911 Turbo S εξηλεκτρίζεται μερικώς. Πιο συγκεκριμένα το μοντέλο εξοπλίζεται με έναν εξακύλινδρο κινητήρα 3,6 λίτρων, δύο eTurbos, μία μπαταρία 1.9 kWh και έναν ηλεκτροκινητήρα (ενσωματωμένος στο οκτατάχυτο κιβώτιο PDK).

Φυσικά η ισχύ των 711 ίππων πηγαίνει και στους τέσσερις τροχούς, μέσω του συστήματος τετρακίνησης Porsche Traction Management ενώ η ροπή μετριέται στα 800 Nm. Έτσι, δεν προκαλεί εντύπωση που το μοντέλο πιάνει τα 100 σε 2.4 δευτ. τα 200 σε 8.4 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 322χλμ./ώρα.

Όλα τα παραπάνω αύξησαν και το βάρος του μοντέλου το οποίο φτάνει τα 1.736 κιλά (+82 κιλά από τον προκάτοχο), όμως οι Γερμανοί τονίζουν πως το νέο αυτό μοντέλο κατάφερε να κάνει χρόνο γύρου στην “Πράσινη Κόλαση” στα 7 λεπτά και 03.δευτ. (χρόνος κατά 14 δευτ. πιο γρήγορος από το προηγούμενο μοντέλο).

Δεδομένου ότι η ισχύς έχει αυξηθεί, η Porsche φρόντισε να να τροποποιήσει διάφορα άλλα εξαρτήματα της ταχύτερης 911 όλων των εποχών. Έτσι, τοποθέτησε κάθετα πτερύγια ψύξης και έναν ενεργό μπροστινό διαχύτη, ενώ το πίσω μέρος απέκτησε μια ανακλινώμενη αεροτομή. Παράλληλα το σύστημα εξάτμισης είναι κατασκευασμένα από τιτάνιο, εξοικονομώντας βάρος και, ταυτόχρονα, ενισχύοντας τον ήχο του κινητήρα.

Η νέα 911 Turbo S πατάει σε τροχούς 20 ιντσών μπροστά και 21 ιντσών πίσω, ενώ διαθέτει στάνταρ κεραμικά φρένα διαμέτρου 420 χλστ. μπροστά και 410 χλστ. πίσω.

Νέα μοντέλα

Δείτε ζωντανά στην παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Mercedes Sprinter

Αυτή είναι η νέα Porsche 911 Turbo S – Υβριδική και πιο ισχυρή από ποτέ