Close
Close
Close

Video

06 Feb, 2018 Ώρα 12:57
Anonymous (not verified)

Δες τις φετινές διαφημίσεις του Superbowl

Thumbnail

Super Bowl. Ο τελικός του Αμερικάνικου football, διεξήχθη χθες Κυριακή 4 Φεβρουαρίου και ήταν ξανά το ακριβότερο τηλεοπτικό πρόγραμμα του κόσμου, μιας και τα 30 δευτερόλεπτα τηλεοπτικής διαφήμισης πουλήθηκαν για περίπου 5 εκατ. δολάρια, μιας και θεωρείται το πρόγραμμα με τη μεγαλύτερη τηλεθέαση στις Η.Π.Α.

Close

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, ανάμεσα στις εταιρίες διαφημίστηκαν σε αυτό ήταν και πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες και πάμε να δούμε τις διαφημίσεις που προβλήθηκαν, με την διαφήμιση της Ram που χρησιμοποίησε μέρος από έναν λόγο του Martin Luther King Jr. να ήταν αυτή που προκάλεσε τις μεγαλύτερες αντιδράσεις.

Επίσης προβλήθηκε και το πρώτο επίσημο trailer της νέας -6ης- ταινίας Mission Impossible, την “Mission Impossible: Fallout”, με τον Tom Cruise να είναι ξανά ο πρωταγωνιστής.

Close

Για την ιστορία, νικητές του φετινού Super Bowl ήταν οι Philadelphia Eagles από την Πενσιλβανία, που επικράτησαν 41-33 του μεγάλου φαβορί, των New England Patriots στο US Bank Stadium στη Μινεάπολη της Μινεσότα και ύστερα από 57 χρόνια, η ομάδα από την Πενσιλβανία βρέθηκε στην κορυφή του αμερικάνικου football.

 

Close

 

Close
09 Jan, 2025 Ώρα 08:48
A Avgousti

Η Toyota δίνει 3ωρο video με ήχο από τον V10 κινητήρα του Lexus LFA

Thumbnail

Περίπου 12 χρόνια μετά το τέλος της παραγωγής, η ιαπωνική εταιρία θυμάται το ιαπωνικό supercar και επιστρέφει με ένα ασυνήθιστα μεγάλο βίντεο που εστιάζει στο soundtrack του κινητήρα και τη νότα της εξάτμισης του.

Close

Το βίντεο έρχεται μέσω του καναλιού των Toyota Times, ήτοι του επίσημου περιοδικού που καλύπτει κατά καιρούς ενδιαφέροντα θέματα, με τον assistant manager, Sano, να αποκαλύπτει ότι η Lexus κατασκεύασε και δοκίμασε αμέτρητα πρωτότυπα με τη Yamaha.

 

Close

 

Ο 4,8-λίτρων δεκακύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας, με κωδική ονομασία 1LR-GUE, έχει όριο στροφών τις 9.500 σ.α.λ. και είναι ρυθμισμένος ακούγεται τόσο καλός γιατί:

Close

Ο μηχανικός που επέβλεπε τον σχεδιασμό του ήχου εκείνη την εποχή τόνισε την ανάγκη να παραδίδονται στερεοί ήχοι πρώτης, δεύτερης και τρίτης νότας. Οι μηχανικοί εργάστηκαν για να δημιουργήσουν έναν ήχο εξάτμισης με καθαρές αρμονίες οκτάβας, προσθέτοντας μισές νότες στην εισαγωγής στις υψηλές στροφές για να παράγουν έναν πυκνό, πολύπλοκο ήχο. Ενσωμάτωσαν επίσης αναλυτικές μεθόδους που χρησιμοποιούνται στη φωνητική για να αναπτύξουν τον ιδανικό ήχο της εξάτμισης, ισχυρό σε χαμηλές στροφές και με πιο ευκρινή τόνο. στις υψηλότερες στροφές.

Μιλώντας στους Toyota Times, ο βοηθός διευθυντής του τμήματος ανάπτυξης απόδοσης της ευαισθησίας, Yusuke Nakayama, είπε ότι η γωνία των 72 μοιρών μεταξύ των δύο σειρών των κυλίνδρων επιλέχθηκε ρητά για να βελτιώσει το soundtrack, λέγοντας ότι το V10 έχει τον βρυχηθμό αγγέλου.

Η Toyota αποκάλυψε παλιά έγγραφα που γράφτηκαν κατά την ανάπτυξη του LFA τα οποία δείχνουν γιατί η ομάδα μηχανικών επέλεξε τελικά αυτή τη διαμόρφωση:

Οι προσομοιώσεις που πρόσθεταν δύο κυλίνδρους σε έναν κινητήρα V8 με γωνία 90 μοιρών δεν μπορούσαν να παράγουν τον ιδανικό ήχο λόγω ανομοιόμορφων διαστημάτων πυροδότησης. Έτσι, αποφασίσαμε να αναπτύξουμε έναν κινητήρα με γωνία 72 μοιρών.

Close