Μια μάχη drift με μοτοσυκλέτες

Η μονομαχία, όπως παραδοσιακά ορίζεται, απαιτεί 2 μαχητές και 2 όπλα. Εδώ, στο ρόλο των μονομάχων είναι οι Rok Bagoros και Edu Rodriguez. Tα όπλα; Ένα KTM RC390 και ένα Suzuki GSX-R1000, κατάλληλα διαμορφωμένα φυσικά για να …γλιστράνε κόντρα στα χρονόμετρα. Μπορούν οι 45 ίπποι να κερδίσουν τους 180; Τι θα ήταν όμως οι πλαγιολισθήσεις χωρίς ένα «pitstop» για μπισκότα και γάλα; Η δοκιμασία πάλι με το πορτοκάλι τι είναι; Και τελοσπάντων ποιος έχασε το στοίχημα και κέρασε τις μπύρες;

Όλα τα παραπάνω κάπως αλλόκοτα ερωτήματα βρίσκουν απαντήσεις στο βίντεο που ακολουθεί.

Δες το Prodrive P25 να κάνει το ντεμπούτο του στο Goodwood (βίντεο)

Στις αρχές της εβδομάδας, η Prodrive παρουσίασε το P25, με το αυτοκίνητο να κάνει το ντεμπούτο του στο φετινό Goodwood Festival of Speed, που άνοιξε χθες τις πύλες του. Το P25 είναι η restomod έκδοση ενός εκ των πιο εμβληματικών αγωνιστικών αυτοκινήτων της ιαπωνικής εταιρίας, του τρίθυρου Impreza 22B, και παρότι η εμφάνισή του δεν έχει αλλάξει πολύ, το Prodrive P25 εξοπλίζεται με σύγχρονη τεχνολογία.

Μηχανικά, κάτω από το καπό του συναντάμε τον 2,5 λίτρων boxer κινητήρα απόδοσης άνω των 400 ίππων και των 600 Nm ροπής, που συνδυάζεται με εξατάχυτο ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με paddle στο τιμόνι. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε λιγότερο από 3,5 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 240 χλμ/ώρα.

Η κίνηση στέλνεται σε όλους τους τροχούς, διαθέτει φρένα της AP Racing αποτελούμενα από 6πίστονες δαγκάνες μπροστά και 4πίστονες πίσω, με δίσκους διαμέτρου 380mm και 350 mm αντίστοιχα. Οι ζάντες είναι 19″ και φορούν ελαστικά διαστάσεων 235/35.

Κάνει εκτεταμένη χρήση carbon, με όλα τα πάνελ του σώματος να είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα, μειώνοντας σημαντικά το βάρος του, το οποίο δεν ξεπερνά τα 1.200 κιλά. Στη μείωση του βάρους συμβάλλουν τόσο το carbon bucket καθίσματα, όσο και η μπαταρία ιόντων-λιθίου.

Video

Μια μάχη drift με μοτοσυκλέτες

Δες το Prodrive P25 να κάνει το ντεμπούτο του στο Goodwood (βίντεο)