Ποια ηλεκτρικά πούλησε το 2017 τo BMW Group;

Ολοένα και περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα κάνουν την εμφάνισή τους στην αγορά και οι επιλογές πλέον έχουν γίνει πάρα πολλές. Στην γκάμα αυτής της κατηγορίας υπάρχουν τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα που μπαίνουν στην πρίζα, φορτίζουν και έχουν αντικαταστήσει το καύσιμο με ρεύμα. Εκτός όμως από αυτά υπάρχουν και τα λεγόμενα plug in hybrid τα οποία εκτός από τον ηλεκτροκινητήρα o οποίος φορτίζει από μία κοινή πρίζα, εφοδιάζονται και με κινητήρα εσωτερικής καύσης προσφέροντας μεγάλη αυτονομία.

Με την συγκεκριμένη κατηγορία να μεγαλώνει συνεχώς, το BMW Group δείχνει να παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο και αυτό αποτυπώνεται στις πωλήσεις. Συγκεκριμένα και σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, το 2017 ο γερμανικός κολοσσός παρέδωσε σε πελάτες του σε όλο τον κόσμο 103.080 ηλεκτρικά οχήματα.

Από αυτά, κορυφή έπιασε το i3 το οποίο "πούλησε" 31.482 μονάδες, νούμερο που δείχνει και τη δυναμική του μοντέλου σε παγκόσμιο επίπεδο. Το εκκεντρικό σπορ i8 το οποίο εφοδιάζεται με κινητήρα 1.5 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα (συνολική απόδοση 362 ίππους) απέκτησαν 2.194 πελάτες σε όλο τον κόσμο.

Από εκεί και πέρα, η κατηγορία των μοντέλων της BMW με την κωδική ονομασία iPerformance, τα οποία εφοδιάζονται με κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρα (μπαίνουν και στην πρίζα) άγγιξε τις 63.605 πωλήσεις.

Τέλος, πολύ καλά τα πήγε και το MINI Countryman PHEV που μπορεί να ξεκίνησε να πωλείται από το τέλος του καλοκαιριού (2017) όμως οι συνολικές παραδόσεις έφτασαν τις 5.799 μονάδες.

Είναι ξεκάθαρο, πως το BMW Group ακολουθεί τις τάσεις, επενδύει εκατομμύρια ευρώ και δείχνει πως αλλάζει σημαντικά τη φιλοσοφία του αυτοκινήτου που ξέραμε. Άλλωστε η στρατηγική των 25 ηλεκτρικών μοντέλων που θα είναι διαθέσιμα μέχρι το 2025 δείχνει πως οι εποχές αλλάζουν, όπως φαίνεται, όχι μόνο στα λόγια αλλά και στην πράξη...

Η τρίτη γενιά του εμβληματικού SUV της Dacia βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Με καθόλα σύγχρονη σχεδίαση, βασισμένο στη νέα πλατφόρμα CMF-B προσφέρει για πρώτη φορά έναν πλήρως υβριδικό κινητήρα ισχύος 140 ίππων, τετρακίνηση και πέντε προγράμματα λειτουργίας. Το νέο Dacia Duster είναι το νέο κεφάλαιο στην ιστορία ενός μοντέλου που έγινε ορόσημο στην αγορά του, ένα εμβληματικό μοντέλο που ενσωματώνει όλα όσα πρεσβεύει η Dacia. Στη 13χρονη καριέρα του, κατέκτησε πάνω από 40 τίτλους, ενώ η παραγωγή του ξεπέρασε τις 2,2 εκ. μονάδες.

Η σχεδίαση του νέου Dacia Duster συνδυάζει τον περιπετειώδη και στιβαρό του χαρακτήρα. Ξεχωρίζουν οι προστατευτικές ποδιές εμπρός και πίσω που εναρμονίζονται αισθητικά με το υπόλοιπο αμάξωμα, όπως και τα πλευρικά προστατευτικά κάτω από το αμάξωμα και στα φτερά. Όπως το εξωτερικό, έτσι και το εσωτερικό, διαθέτει όλα τα απαραίτητα – τα χαρακτηριστικά δηλαδή που εξυπηρετούν έναν συγκεκριμένο σκοπό. Έχει γίνει σημαντική αναβάθμιση στην εργονομία,, όπως στην κεντρική οθόνη των 10,1 ιντσών που είναι τοποθετημένη στο οπτικό πεδίο του οδηγού και με κλίση 10° προς εκείνον.

Η νέα υπογραφή σε σχήμα ‘Y’ υπογραμμίζει τη σχέση μεταξύ εσωτερικής και εξωτερικής σχεδίασης. Στο εσωτερικό το συναντούμε στους αεραγωγούς και στα υποβραχιόνια των πόρτων ενώ εξωτερικά στα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα και στις ζάντες αλουμινίου.

Το Dacia Duster είναι δομημένο πάνω στην πλατφόρμα CMF-B, η οποία παίζει σημαντικό ρόλο στη στρατηγική της Dacia. Χάρη σε αυτή, το νέο μοντέλο προσφέρει μεγαλύτερο χώρο για επιβάτες και αποσκευές (594 λίτρα).

Το νέο σύστημα infotainment, με κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών, περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό. Περιλαμβάνει το Media Display, περιλαμβάνει τέσσερα ηχεία και ασύρματη συνδεσιμότητα με Apple CarPlay™ και Android Auto™, το Media Nav Live που περιλαμβάνει έξτρα ένα δικτυωμένο σύστημα πλοήγησης που παρέχει ενημερώσεις για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο, και ηχοσύστημα της Arkamys 3D με έξι ηχεία. Επίσης, το Media Control, στη βασική έκδοση, είναι ένα πλήρες σύστημα infotainment που δίνει τη δυνατότητα χειρισμού από το τιμόνι. Εμφανίζει πληροφορίες πολυμέσων σε μια οθόνη 3,5 ιντσών δίπλα στα αναλογικά όργανα στο ταμπλό. Μαζί και το FOTA (Firmware Over The Air) ενημερώσεις λογισμικού, που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να περάσετε από έναν αντιπρόσωπο, για να ‘φορτώσετε’ την πιο πρόσφατη έκδοση.

Νέα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης προστέθηκαν στο νέο Dacia Duster, ώστε να πληροί τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις ασφάλειας, όπως το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, αναγνώριση πινακίδων οδικής σήμανσης και ειδοποίηση ταχύτητας, πίσω αισθητήρες πάρκινγκ, ενεργοποίηση στάσης έκτακτης ανάγκης και πολλά άλλα.

Το highlight στο χώρο των κινητήρων είναι ότι το νέο Dacia Duster διατίθεται για πρώτη φορά με υβριδικό σύστημα ισχύος 140 ίππων, επιτρέποντας στον οδηγό να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά στο 80% των αστικών διαδρομών και να πετυχαίνει έως και 40% μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Στη βάση της γκάμας ο κινητήρας των 1.2 λίτρων TCe με τους 130 ίππους σε δικίνητη και τετρακίνητη έκδοση.

Το μοντέλο διατίθεται με σύστημα μετάδοσης 4x4 Terrain Control, το οποίο περιλαμβάνει 5 προγράμματα οδήγησης όπως AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO. Επίσης διαθέτει 217mm απόσταση από το έδαφος για την έκδοση 4x4 που είναι και η μεγαλύτερη στην αγορά ενώ οι γωνίες πρόσβασης και αποχώρησης: 31° εμπρός και 36° πίσω (εκδόσεις 4x4).

Επισκεφθείτε έναν από τους εκθεσιακούς χώρους και απολαύστε την εμπειρία οδήγησης του νέου Dacia Duster, εξερευνώντας την πρωτοποριακή τεχνολογία, τη δύναμη του υβριδικού κινητήρα και τις εξαιρετικές δυνατότητες του μοντέλου. Κάντε το δικό σας τώρα, από €21,900 και με 5 χρόνια εγγύηση.

Αγορά

Ποια ηλεκτρικά πούλησε το 2017 τo BMW Group;

Η νέα γενιά του Dacia Duster τώρα διαθέσιμη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα