MG Metro 6R4 Group B: Το τέρας του παρελθόντος σε Rallycross!

Ο θρυλικός οδηγός Per Eklund, στις αρχές της δεκαετίας του ’90, είχε στην κατοχή του και συμμετείχε με αυτό σε αγώνες Rallycross, ένα από τα ιερά τέρατα του Group B, το MG Metro 6R4. Το αυτοκίνητο είχε προετοιμαστεί ειδικά για Rallycross και απέδιδε 500 ίππους από τον V6 κινητήρα του, τη στιγμή που αναλάμβανε να κινήσει το αμάξωμα των 1.000 κιλών. Ο Per Eklund και το MG, πέραν του Rallycross, είχαν συμμετοχές και σε πολλές αναβάσεις του σουηδικού πρωταθλήματος, προς ευχαρίστηση των απανταχού φίλων των αναβάσεων, που απολάμβαναν αυτό το τερατώδες αγωνιστικό του Group B, στα χέρια του Per.

Πως τα πήγε η νέα BMW M2 στο Ring; (βίντεο)

Η BMW χρησιμοποίησε ένα αυτοκίνητο παραγωγής με ελαστικά πίστας για να ολοκληρώσει, με ρεκόρ, έναν γύρο στη θρυλική πίστα.

Πολλοί λάτρεις των μηχανοκίνητων σπορ, θεωρούν το Nurburgring, ως το απόλυτο τεστ για την απόδοση ενός αυτοκινήτου.

Γνωστό ως “η Πράσινη Κόλαση”, το δύσκολο τμήμα Nordschleife των 22,8 χιλιομέτρων της διαδρομής, ωθεί την ταχύτητα, το χειρισμό και τις δυνατότητες πέδησης ενός αυτοκινήτου στα όριά τους.

Ένας γύρος κάτω των οκτώ λεπτών τοποθετεί ένα όχημα σε περίοπτη λίστα. Με οδηγό τον Γιοργκ Βάιντινγκερ, η τελευταία BMW M2 την ολοκλήρωσε σε 7 λεπτά 38,71 δευτερόλεπτα. Ξεπερνώντας, μάλιστα, τα αρχικά προβλήματα που αντιμετώπισε τις ημέρες των δοκιμών, λόγω των άστατων καιρικών συνθηκών.

Για να βάλουμε σε πλαίσιο το επίτευγμα της BMW M2, η προηγούμενη M2 Competition ολοκλήρωσε έναν γύρο σε 7:52,36, πάνω από 13 δευτερόλεπτα πιο αργά από το τρέχον μοντέλο.

Η M2 Competition αποδίδει 410 ίππους, ενώ το μοντέλο του 2023 αποδίδει 460 ίππους. Το νέο αυτοκίνητο είναι επίσης πιο γρήγορο, με 3,9 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από στάση στα 100χλμ/ώρα, σε σύγκριση με το παλιότερο αυτοκίνητο (4,1 δευτερόλεπτα) και φτάνει στην τελική ταχύτητα των 285 χλμ/ώρα.

Video

MG Metro 6R4 Group B: Το τέρας του παρελθόντος σε Rallycross!

Πως τα πήγε η νέα BMW M2 στο Ring; (βίντεο)