Rally Championship 2018 by Psaltis - Eneos: Νίκη του Σίμου Γαλαταριώτη στο East Safari Rally

Αν και στο πρώτο σκέλος του αγώνα όλα φαίνονταν δυνατά ο Σίμος Γαλαταριώτης με συνοδηγό τον Αντώνη Ιωαννού και το Skoda R5 κατάφεραν να πάρουν την πρώτη θέση με διαφορά απο τους δεύτερους Αλέξανδρο Τσουλόφτα και Αντώνη Χρυστοστόμου (Citroen DS3 R5). Στη τρίτη θέση έχουμε τους Ζήνωνος Κώστα και Φάνο Χριστοφή με Lan Evo IX.

Ο κόσμος χάρηκε τον αγώνα μέχρι και το τελευταίο δευτερόλεπτο. Ειδικά τα νυχτερινά περάσματα τα οποία έδωσαν μια διαφορετική νότα στον αγώνα.

Πολλές φωτογραφίες εδώ.

Πατήστε τις φωτογραφίες για μεγέθυνση:

Βασικός χορηγός του αγώνα και του Πρωταθλήματος Ράλι 2017 by Psaltis – ENEOS είναι τα λιπαντικά ENEOS της εταιρείας Psaltis Auto Parts.

Επόμενος αγώνας το 41ο Ράλλυ Αφροδίτη που θα διεξαχθεί στις 24-25 Μαρτίου. Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερες πληροφορίες!

Θρίαμβος της Hyundai στο Ράλι Ακρόπολις, με 1η και 3η θέση στο βάθρο των νικητών!

Ο Ott Tänak, με συνοδηγό τον Martin Järveoja, ήταν οι θριαμβευτές του Ράλι Ακρόπολις 2025, με το δεύτερο πλήρωμα, τους Adrien Fourmaux και Aledandre Coria ν’ ανεβαίνουν στην τρίτη θέση του βάθρου! Το τρίτο πλήρωμα, με οδηγό τον Thierry Neuville και συνοδηγό τον Martijn Wydaeghe, τερμάτισαν στην 5η θέση, αφού είχαν σπασμένο ελαστικό.

Ο αγώνας ήταν ιδιαίτερα σκληρός και ένα πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων υποχρέωσε τον Tänak να συρθεί κυριολεκτικά στο τέρμα στην τελευταία ειδική διαδρομή της Κυριακής! Παρά το πρόβλημα, η διαφορά που είχε εξασφαλίσει ο νικητής του χάρισε την πρώτη θέση. Το νικηφόρο αποτέλεσμα ανεβάζει τον Tänak στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας οδηγών.

“Ήμουν πολύ ανήσυχος”, δήλωσε ο Tänak. “Στην τελευταία ειδική διαδρομή, η τρίτη ταχύτητα έκανε πολύ θόρυβο και κατάλαβα ότι είχε πρόβλημα. Σύντομα όλο το κιβώτιο είχε πρόβλημα και φοβήθηκα μήπως δεν τερματίσουμε. Ήταν εξαιρετικά δύσκολη η επικράτηση μας”.

Ο Adrien Fourmaux γιόρτασε τη δεύτερη παρουσία του στο βάθρο των νικητών, μετά από μια δραματική εμφάνιση. Ο Thierry Neuville έσωσε την παρτίδα ανεβαίνοντας στην πέμπτη θέση παρά το σπασμένο λάστιχο και το πρόβλημα στην ανάρτηση που δημιουργήθηκε, καλύπτοντας το χαμένο έδαφος.