Η Lancia Stratos επιστρέφει (για λίγους)

H θρυλική Lancia Stratos θα περάσει εκ νέου την πόρτα του εργοστασίου, προκαλώντας ρίγη συγκίνησης στους απανταχού φίλους των τεσσάρων τροχών.

Η εταιρεία που θα αναβιώσει την εμβληματική Lancia Stratos είναι η Manifattura Automobili Torino ενώ το αυτοκίνητο θα κάνει παγκόσμιο ντεμπούτο στην έκθεση της Γενεύης, τον Μάρτιο.

Το concept θα είναι ίδιο με αυτό που είχε παρουσιάσει ο οίκος Pininfarina το 2010 και είχε χρηματοδοτήσει ο επιχειρηματίας Michael Stoschek, πρόεδρος της προμηθεύτριας ανταλλακτικών Brose. Η Manifattura Automobili Torino πήρε την έγκριση για να χρησιμοποιήσει τα ίδια σχέδια, αλλά ξεκαθάρισε ότι όλο το πρόγραμμα θα υλοποιηθεί από την ίδια.

Συνολικά θα παραχθούν 25 μονάδες σε τρεις εκδόσεις. Η πρώτη αφορά σε ένα sportcar ικανό για καθημερινή χρήση, η δεύτερη σε ένα «σκληροπυρηνικό» GT-Racer και η τρίτη στο αγωνιστικό Safari.

Η νέα Stratos θα βασιστεί στο σασί της Ferrari F430 Scuderia, με το σώμα να είναι από carbon. Για την κίνηση φροντίζει ο V8 4,3 λίτρων κινητήρας απόδοσης άνω των 550 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με σειριακό κιβώτιο έξι σχέσεων. Οι διαστάσεις του αμαξώματος δεν έχουν διαφορά σε σχέση με το αυθεντικό, ενώ το βάρος δεν θα ξεπερνά τα 1.300 κιλά.

Αναλυτικές λεπτομέρειες για τη θρυλική Stratos θα δοθούν στη Γενεύη. Οι παραδόσεις στους εκλεκτούς πελάτες θα ξεκινήσουν τον Απρίλιο, με την τιμή να λέγεται ότι ξεπερνά το μισό εκατομμύριο ευρώ.

Αυτή είναι η Aston Martin Vantage S με 680 άλογακια!

Η Aston Martin παρουσίασε σήμερα την Vantage S που παίρνει κίνηση από τον twin-turbo V8 4,0-λίτρων κινητήρα που αποδίδει 680 άλογα στις 6.000 σ.α.λ με 800 Nm ροπής μεταξύ 2.750 και 6.000 σ.α.λ και συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός ηλεκτρονικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.

Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 325 χλμ/ώρα. Υπάρχει βελτιωμένη ανάρτηση, με το πίσω υποπλαίσιο να είναι απευθείας τοποθετημένο στο αμάξωμα. Μια μείωση 10% στην ακαμψία της βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων προσφέρει πρόσθετη βελτίωση ελέγχοντας την κίνηση του κινητήρα προς το αμάξωμα και το πλαίσιο. Η Aston Martin τροποποίησε επίσης τις ρυθμίσεις κάμπερ, κάστερ και toe, με τις παραπάνω αλλαγές να κάνουν το αυτοκίνητο να έχει μεγαλύτερη ευελιξία και καλύτερο σύστημα διεύθυνσης, καλύτερη οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα στην ευθεία.

Υπάρχουν αρκετές αεροδυναμικές βελτιώσεις, με πιο εμφανή μια μεγαλύτερη πίσω αεροτομή. Η Aston Martin λέει ότι η Vantage S αναπτύσσει 111 κιλά κάθετης δύναμης στην τελική ταχύτητα των 325 χλμ/ώρα.

Εκτός από την αεροτομή, δεν υπάρχουν πολλές σημαντικές εξωτερικές αλλαγές στην Vantage S. Στην πραγματικότητα, η μόνη ένδειξη είναι το κόκκινο σήμα “S” στα φτερά και οι λεπίδες στους αεραγωγούς του καπό. Υπάρχει επίσης η επιλογή σφυρήλατων ζαντών 21 ιντσών, που διαθέτουν κόκκινες λεπτομέρειες. Στο εσωτερικό υπάρχουν “S” σήματα, carbon διακοσμητικά, alcantara επενδύσεις, με ένα προαιρετικό πακέτο να φέρνει περισσότερες κόκκινες πινελιές.

Νέα μοντέλα

Η Lancia Stratos επιστρέφει (για λίγους)

Αυτή είναι η Aston Martin Vantage S με 680 άλογακια!