Νέα μοντέλα

13 Feb, 2018 Ώρα 14:59

Επίσημο: Toyota Supra Concept στη Γενεύη

Thumbnail

Η Toyota στην έκθεση της Γενεύης τον ερχόμενο μήνα θα παρουσιάσει τελικά το πρωτότυπο της Supra, ή όπως αλλιώς ονομαστεί. Η εταιρία έδωσε την πρώτη teaser φωτογραφία του πρωτότυπου, στην οποία ξεχωρίζει η τεράστια πίσω αεροτομή αλλά και η double-bubble οροφή.

Close

Η λογική λέει πως το πρωτότυπο θα μας δείχνει την αγωνιστική έκδοση του μοντέλου, μιας και τόσο μεγάλη αεροτομή, δεν έχουμε δει σε κανένα μουλάρι δοκιμών του νέου σπορ ιαπωνικού μοντέλου.

Χθες διέρρευσαν και πολλές τεχνικές λεπτομέρειες του μοντέλου. Ο Shigeki Tomoyama, υπεύθυνος του τμήματος Gazoo της ιαπωνικής εταιρίας, έχει επιβεβαιώσει πως το νέο σπορ μοντέλο της ιαπωνικής εταιρίας θα πωλείται κάτω από την ομπρέλα του ονόματος Gazoo, όμως σήμερα το -κατά βάσει αξιόπιστο- Bimmerpost μας δίνει κάποιες νέες πληροφορίες σχετικά με αυτό.

Close

 

Close

 

Παρότι στο παρελθόν έχεις διαβάσει ότι τα δύο μοντέλα θα αποτελούν δύο διαφορετικές προσεγγίσεις του θέματος, με πολύ διαφορετικό χαρακτήρα, σύμφωνα με την πηγή, η νέα Toyota Supra θα είναι πρακτικά ένα rebadged μοντέλο της νέας BMW Z4. Ξέρουμε ότι το νέο ιαπωνικό σπορ μοντέλο αναπτύσσεται σε συνεργασία με την γερμανική εταιρία και θα έχουν κοινές ρίζες, ήτοι θα βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα, ενώ φαίνεται ότι θα έχουν και τα ίδια μηχανικά σύνολα.

Κάποια από αυτά θα είναι ο 2,0-λιτρος τετρακύλινδρος κινητήρας απόδοσης 195 (20i) και 255 ίππων (30i), καθώς και ο 3,0-λιτρος απόδοσης 340 ίππων με 450 Nm ροπής (40i), όλα εκ των οποίων με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Το ιαπωνικό αυτοκίνητο, όμως, δεν θα φορέσει τον B5801, της M40i έκδοσης, απόδοσης 385 ίππων. 

 

 

Το βάρος της θα είναι 1.496 κιλά, έχοντας μήκος 4.380 mm, πλάτος 1.855 mm, ύψος 1.290 mm και 2.470 mm μεταξόνιο. Οι ομοιότητες δεν σταματούν εδώ, καθώς η νέα Supra θα είναι “Toyota μόνο στο όνομα και στον εξωτερικό σχεδιασμό”, καθώς όλα τα υπόλοιπα θα έρχονται από την γερμανική εταιρία, συμπεριλαμβανομένου των επιλογών του εξτρά εξοπλισμού, των κωδικών των χρωμάτων και των υλικών του εσωτερικού. Πιο συγκεκριμένα το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο στα χρώματα Glacier Silver (ασημί), Atacama Yellow (κίτρινο), και Crimson Red (κόκκινο), ενώ στο εσωτερικό θα υπάρχει η επιλογή να ντύσεις την καμπίνα με ύφασμα, alcantara, και δέρμα.

Τέλος, οι εκδόσεις 20i και 30i θα φοράνε 17άρες ζάντες (με ελαστικά 225/50 μπροστά και 225/45 πίσω), και εξτρά 18άρες ή 19άρες, ενώ η 40i θα διαθέτει 18άρες ζάντες ή προαιρετικά 19άρες. Η τελευταία θα διαθέτει στάνταρ διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ενώ για την 30i θα είναι προαιρετικό. Η μόνη διαφορά τους θα είναι στην τιμή, με το ιαπωνικό μοντέλο να τοποθετείται πιο χαμηλά, καθώς στις βασικές εκδόσεις δεν θα διαθέτει κάποια στοιχεία εξοπλισμού, όπως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα και σύστημα πλοήγησης.

22 Mar, 2024 Ώρα 11:44

Έτσι θα είναι το Epiq, το μικρό, ηλεκτρικό SUV της Skoda

Thumbnail

Epiq θα λέγεται τελικά το νέο, μικρό ηλεκτρικό SUV της Skοδα, το μήκος του οποίου θα είναι 4,10 μέτρα.

Close

Παρά τις μικρές του εξωτερικές διαστάσεις οι χώροι στο εσωτερικό, σύμφωνα και με την παράδοση της μάρκας, αναμένονται να είναι ιδιαίτερα μεγάλοι και ενδεικτικό για αυτό είναι το πορτμπαγκάζ των 490 λίτρων του πρωτοτύπου. Που στην πράξη δεν θα διαφοροποιείται πολύ από το μοντέλο παραγωγής.

 

Close

 

Η σχεδίαση του οποίου θα ακολουθεί τη νέα αισθητική προσέγγιση της μάρκας που ονομάζεται Modern Solid. Η οποία χαρακτηρίζεται, τουλάχιστον στο πρωτότυπο, από απλές, καθαρές γραμμές, και ένα χαρακτηριστικό εμπρός μέρος. Στο οποίο κυριαρχεί τόσο η μάσκα Tech Desk που είναι η σύγχρονη εκδοχή της κλασικής των Skoda, όσο και ένας ιδιαίτερα τονισμένος προφυλακτήρας.

Close

Χαρακτηριστική είναι και η φωτεινή ταυτότητα, σχήματος “Τ” εμπρός και πίσω, η οποία επεκτείνεται και στα φτερά.

Απλό, σχεδόν μινιμαλιστικό, θα είναι και το εσωτερικό, καθώς η σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid, που είχε κάνει αρχικά την εμφάνισή της στο πολύ πιο μεγάλο Vision 7S concept, εφαρμόζεται για πρώτη φορά και στο διάκοσμο του Epiq.

 

 

Oπτικά κυριαρχεί η μεγάλη κεντρική οθόνη του συστήματος infotainment, ενώ φυσικά θα υπάρχουν και οι Simply Clever πρακτικές λύσεις που παραδοσιακά έχουν τα Skoda. Πέρα από το πορτμπαγκάζ των 490 λίτρων που προαναφέραμε μεγάλοι, για τα δεδομένα των B-SUV, θα είναι και οι χώροι για τους επιβάτες.

Η αυτονομία του νέου μικρού SUV της Skoda αναμένεται να φτάνει τα 400 χιλιόμετρα με τη μεγάλη μπαταρία των 56,0 kWh -η πιο μικρή θα έχει ενεργειακή χωρητικότητα 38,0 kWh- ενώ η μπαταρία του θα μπορεί να παρέχει ενέργεια σε εξωτερικούς καταναλωτές.

Η τιμή του νέου Skoda Epiq, όταν του χρόνου θα ξεκινήσουν οι πωλήσεις του, αναμένεται να ξεκινά από τις 25.000 ευρώ. Πριν από τυχόν επιδοτήσεις.