Video

13 Feb, 2018 Ώρα 15:06

Αναβιώνοντας το Grand Prix του San Marino το 1988

Thumbnail

Το πιο επιτυχημένο και εμβληματικό μονοθέσιο στην ιστορία της Formula 1 είναι η McLaren MP4/4, πίσω στο 1988. Έχουν περάσει 30 χρόνια από τότε που οι μηχανικοί της McLaren και της Honda δημιούργησαν αυτό το αριστούργημα, το οποίο κέρδισε τους 15 από τους 16 αγώνες εκείνης της χρονιάς.

Close

Χαρακτηριστικό το Grand Prix του San Marino: Δεν είναι μόνο το «1-2» που σημείωσαν οι Ayrton Senna και Alain Prost, αλλά το γεγονός ότι έριξαν γύρο στον Nelson Piquet, ο οποίος βρισκόταν στην τρίτη θέση! Η McLaren θέλησε να αναβιώσει εκείνον τον αγώνα, κάτι που έκανε με τη βοήθεια της Unique and Limited, και η βρετανική ομάδα μας παρουσιάζει τη διαδικασία αυτή.

 

Close

 

30 Nov, 2023 Ώρα 14:22

Όταν η κόρη του Κεν Μπλόκ συνάντησε το είδωλό της!

Thumbnail

Η Audi πραγματικά ξεπέρασε τον εαυτό της με το νέο βίντεο που δημοσιοποίησε. Το βίντεο φέρνει κοντά δύο σημαντικές γυναίκες των αγώνων αυτοκινήτου και ουσιαστικά ενώνει το παρελθόν με το παρόν με φόντο το εκρηκτικό Audi S1 Hoonitron. Η μία γυναίκα είναι η νεαρή και ταλαντούχα Λία Μπλοκ, κόρη του αδικοχαμένου Κεν Μπλοκ η οποία πλέον έχει περάσει στην οικογένεια της Audi Sport.

Close

Η δεύτερη γυναίκα δε χρειάζεται περισσότερες συστάσεις καθώς πρόκειται για τη μία και μοναδική Μισέλ Μουτόν που κατάκτησε τον κόσμο του WRC τη δεκαετία του 1980. Το σημείο που επιλέχθηκε για να γίνει αυτή η συνάντηση είναι το θρυλικό Σαν Ρέμο, την έδρα δηλαδή του μοναδικού αγώνα WRC. Εκεί η Λία Μπλοκ και η Μισέλ Μουτόν είχαν την ευκαιρία να συναντήσουν δύο σπουδαία αυτοκίνητα.

 

Close

 

Από τη μία υπήρχε το θρυλικό αγωνιστικό Audi Quattro το οποίο σάρωσε τις νίκες και τους τίτλους στη σκληρή εποχή της κατηγορίας Group B του WRC. Από την άλλη η Audi είχε φέρει το ηλεκτρικό «κτήνος» S1 Hoonitron το οποίο ήταν ιδέα του Κεν Μπλοκ και υλοποιήθηκε από το αγωνιστικό τμήμα Audi Sport.

Close

Στη διάρκεια του βίντεο οι δύο γυναίκες μιλούν για την εξέλιξη που έχουν τις τελευταίες δεκαετίες οι αγώνες Ράλι και το πόσο έχουν αλλάξει τα πράγματα τόσο στην απόδοση των αυτοκινήτων όσο και στην αθλητική προσέγγιση των οδηγών. Σίγουρα η ατάκα που ξεχώρισε από τη Λία Μπλοκ ήταν «δεν είμαι εδώ για να γίνω η καλύτερη γυναίκα οδηγός, αλλά για να γίνω η καλύτερη οδηγός συνολικά».