Video

16 Feb, 2018 Ώρα 11:05

Toyota Corolla AE86, με 220 άλογα και 770 κιλά!

Thumbnail

Ο Norbert Strasser Jr. έχει στην κατοχή του και αγωνίζεται με αυτό, στο αυστριακό πρωτάθλημα αναβάσεων αλλά και στο Berg Cup Series, ένα Toyota Corolla AE86, στην κλάση E1-1600. Η συγκεκριμένη γενιά του Corolla, μας έχει δείξει τις αρετές του στο drifting, καθώς αποτελεί μία από τις πιο συχνές επιλογές των drifters, που το επιλέγουν για το χαμηλό του βάρος και το πολύ καλό του ζύγισμα. Αυτά τα στοιχεία βέβαια μπορούν να να αξιοποιηθούν και στις αναβάσεις, εφόσον στήσεις το αυτοκίνητο για τέτοιου είδους αγώνες. Αυτό έγινε λοιπόν και στο AE86 που θα παρακολουθήσουμε στο βίντεο, το οποίο μετά τις περιποιήσεις που δέχθηκε σε ανάρτηση και αερδυναμική, δέχθηκε βελτίωση και στον κινητήρα, ο οποίος πλέον αποδίδει 220 ίππους ατμοσφαιρικούς, ενώ μπορεί να γυρίσει μέχρι τις 9.000 σ.α.λ. Το βάρος του αυτοκινήτου έχει περιοριστεί στα μόλις 770 κιλά και συνδυαστικά με τη δύναμη, μεταμορφώνουν το Corolla σε απόλυτο αγωνιστικό αναβάσεων.

Close

 

 

Close
28 Feb, 2025 Ώρα 10:43

CarWOW: Bugatti Chiron SS vs Koenigsegg Jesko Attack (βίντεο)

Thumbnail

Σε αυτόν τον αγώνα επιτάχυνσης που διοργάνωσε το γνωστό κανάλι στο Youtube, Carwow, ο Mat Watson φέρνει αντιμέτωπη την Bugatti Chiron Super Sport με την Koenigsegg Jesko Attack για να δει ποιο υπεραυτοκίνητο είναι το κυρίαρχο στο 400άρι.

Close

Η Bugatti Chiron Super Sport εξοπλίζεται με έναν τετραπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα W16, 8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους και 1.600 Nm ροπής. Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, επιτρέποντας τεράστια πρόσφυση. Ωστόσο, ζυγίζει 1.995 κιλά.

Σε αντίθεση, το Koenigsegg Jesko Attack διαθέτει έναν V8, 5 λίτρων twin-turbo, ο οποίος αποδίδει 1.280 ίππους και 1.000 Nm ροπής σε αυτή την έκδοση (αν και μπορεί να φτάσει τους 1.600 ίππους όταν λειτουργεί με καύσιμο E85, το οποίο το συγκεκριμένο μοντέλο δεν χρησιμοποιεί). Σε αντίθεση με την Chiron, το Jesko είναι πισωκίνητο, σε συνδυασμό με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο πολλαπλού συμπλέκτη 9 σχέσεων. Είναι επίσης σημαντικά ελαφρύτερο, ζυγίζοντας μόλις 1.420 κιλά, καθιστώντας το ένα πιο ευέλικτο σύνολο.

Close

Μία από τις πιο ακριβές και αμφίρροπες μάχες που έχουμε δει ποτέ.

 

Close