Video

17 Feb, 2018 Ώρα 09:31

TT Isle of Man: Μια πρώτη ματιά στο gameplay

Thumbnail

Είναι παιχνιδοχρονιά των 2 τροχών από ότι φαίνεται το 2018, μιας και στις τάξεις των gamers έχουν αρχίσει ήδη οι αναβαθμίσεις σε υπολογιστές και κονσόλες ώστε να υποδεχθούν δύο τίτλους οι οποίοι έλειπαν αισθητά. Αφενός το παιχνίδι για το Dakar που ήδη είδαμε εδώ, αφετέρου το πολύαναμενόμενο παιχνίδι για το TT.

Close

Βέβαια πριν από αρκετά χρόνια -το μακρινό 2006 για την ακρίβεια-  υπήρχε για το Playstation 2 το Tourist Trophy, ένα videogame ορόσημο για τους μοτοσυκλετιστές, με εξαιρετικά για την εποχή γραφικά, που όμως με το γνωστό αγώνα στη Νήσο του Μαν έμοιαζε μόνο στα ..αρχικά. Σε αντίστοιχο ύφος πλέον με εκείνο το αλλοτινού καιρού ΤΤ υπάρχουν τα Ride και Ride 2.

Συνεχίζοντας μετά από αυτή τη μικρή ιστορική αναδρομή πάμε στο φετινό ΤΤ. Μια πλήρης ψηφιακή αναπαράσταση όλης της διαδρομής με τις 264 στροφές του βουνού Snaefel είναι εκεί. Και για να μην πάμε απευθείας στην πιο απαιτητική δραστηριότητα του παιχνιδιού, υπάρχουν και άλλες 9 μη υπαρκτές πίστες ώστε να πάμε ..προπονημένοι. Ακόμα, οι παίκτες μπορούν να διαλέξουν ανάμεσα σε 23 αναβάτες και 40 επίσημες μοτοσυκλέτες, ενώ ο ανταγωνισμός μπορεί να πάρει φωτιά και απέναντ σε φίλους ή και άγνωστους αναβάτες ανά τον κόσμο χάρη στην Online λειτουργία, που επιτρέπει ..κόντρες έως και 8 αναβατών/παικτών τη φορά.  Φυσικά δε λείπει και το αναμενόμενο Carrer Mode, όπου μια λαμπρή καριέρα περιμένει να ξεδιπλωθεί από χειριστήρια σε όλο τον κόσμο.

Close

Τέλος, ας δούμε και το περιβάλλον του παιχνιδιού στο βίντεο που ακολουθεί, με τον πλέον κατάλληλο άνθρωπο να μας περιγράφει το βαθμό της λεπτομέρειας. Ο λόγος για τον John McGuinness, τον άνθρωπο που έχει κερδίσει 23(!) φορές τον θρυλικό αυτό αγώνα και αν μη τι άλλο ξέρει απ’έξω και την παραμικρή λεπτομέρεια της διαδρομής! 

 

Close
 

 

 

31 Jan, 2025 Ώρα 08:58

Η Porsche Taycan μπήκε στο βιβλίο Guinness για το μεγαλύτερο EV drift στον πάγο (βίντεο)

Thumbnail

Η Porsche δημιούργησε ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift σε πάγο, από ηλεκτροκίνητο όχημα, χρησιμοποιώντας μια Taycan GTS. Για 46 λεπτά, ο οδηγός εκπαιδευτής της Porsche Experience, Jens Richter, συμπλήρωσε 132 γύρους σε μια πίστα πάγου, καλύπτοντας 17,503 χιλιόμετρα.

Close

 

 

Το ρεκόρ σημειώθηκε στο Porsche Arctic Center στο Levin της Φινλανδίας και η Taycan GTS ήταν εξοπλισμένη με χειμερινά ελαστικά Michelin με καρφιά. Αν και επιτεύχθηκε ένα νέο ρεκόρ Γκίνες, αυτό δεν ήρθε εύκολα. Ο Richter αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την πρώτη του προσπάθεια μετά από drift 11χλμ. επειδή η παγωμένη πίστα είχε αρχίσει να επιδεινώνεται υπερβολικά.

 

Close

 

Ωστόσο, καθώς άρχισε να πέφτει το σκοτάδι, μαζί του έπεσαν και οι θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας ότι η πίστα θα μπορούσε να αντέξει τα περάσματα μιας βαριάς EV Porsche που γλιστρούσε στην επιφάνεια για 46 λεπτά συνεχόμενα. Και κάπως έτσι, το προηγούμενο ρεκόρ των 14,809 χιλιομέτρων καταρρίφθηκε.

 

 

«Με τον νέο τίτλο του ρεκόρ Γκίνες στον πάγο, η Taycan απέδειξε για άλλη μια φορά τις πλευρικές οδηγικές της ικανότητες», δήλωσε ο Richter μετά το εγχείρημα. “Και αυτή τη φορά ακόμη και με τετρακίνηση. Το γεγονός ότι η Taycan GTS μπορεί να ελέγχεται τόσο καλά ακόμα και κάτω από ακραίες συνθήκες τα λέει όλα για τις ισορροπημένες επιδόσεις της”.

Όσο εντυπωσιακό κι αν είναι το νέο ρεκόρ, απέχει πολύ από το μεγαλύτερο drift που έχει γίνει ποτέ, ούτε καν το μεγαλύτερο drift που έχει καταγραφεί από μια Porsche Taycan. Στα τέλη του 2020, ξανά ένας εκπαιδευτής της Porsche Experience στη Γερμανία, ντρίφταρε μια πισωκίνητη Taycan σε μια ασφαλτοστρωμένη πίστα για 42,17 χιλιόμετρα, θέτοντας ένα απόλυτο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift EV. Ωστόσο, ούτε καν αυτό δεν πλησιάζει το απόλυτο ρεκόρ drifting. Το 2017, μια BMW M5 ντρίφταρε για περισσότερες από οκτώ ώρες συνεχόμενα, καλύπτοντας μια απόσταση 374 χλμ.