Νέα μοντέλα

17 Feb, 2018 Ώρα 13:53

Αυτό είναι το νέο Kia Ceed

Thumbnail

Τις πρώτες εικόνες από το νέο Ceed έδωσε στην δημοσιότητα η Kia. Πρόκειται για την 3η γενιά του μοντέλου το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης. Το κορεατικό μοντέλο σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε και θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη ενισχύοντας την παρουσία της Kia στην αγορά της Γηραιάς Ηπείρου και στο C-segment.

Close

Το νέο Kia Ceed δημιουργήθηκε στο κέντρο σχεδιασμού της μάρκας, στην Φρανκφούρτη και υιοθετεί τη σπορ σχεδίαση του Stinger. Είναι χαμηλότερο, φαρδύτερο και με πιο μεγάλο πίσω πρόβολο, ενώ οι λείες γραμμές έχουν αντικαταστήσει τις γωνίες του απερχόμενου μοντέλου. Αρχικά το νέο Ceed θα είναι διαθέσιμο με πεντάθυρο αμάξωμα και σε 12 διαφορετικά χρώματα.

Το εσωτερικό είναι πιο εργονομικό και ποιοτικό. Η διακεκριμένη λειτουργικότητα και σχεδίαση από τα πιο πρόσφατα Kia έχει μεταφερθεί και στο νέο Ceed, με το ταμπλό να απελευθερώνει περισσότερο χώρο για τους εμπρός επιβάτες και παράλληλα να διασφαλίζει καλύτερο περιμετρικό έλεγχο. Η κεντρική κονσόλα έχει μία ελαφριά κλίση προς τον οδηγό. Προαιρετικά και ανάλογα με την έκδοση υπάρχει δερμάτινη επένδυση στο τιμόνι και στον επιλογέα ταχυτήτων.

Close

Το εσωτερικό του Kia Ceed

Close

 

Οι κινητήρες

Το νέο Ceed θα εφοδιάζεται από μια ευρεία γκάμα κινητήρων. Τα σύνολα βενζίνης είναι μια αναβαθμισμένη έκδοση του κινητήρα 1.0 T-GDi ο οποίος αποδίδει 120 ίππους καθώς και ο νέος 1.4 T-GDi ο οποίος αντικαθιστά τον 1.6 GDI και αποδίδει 140 ίππους. Διαθέσιμoς θα είναι και ένας 1.4 MPI (multi-point injection) με 100 PS.

Tο νέο Ceed θα κινείται και από το νέο κινητήρα πετρελαίου 1.6 λίτρων με 115 και 136 ίππους. Όλοι οι κινητήρες θα συνδυάζονται με μηχανικά κιβώτια 6 σχέσεων, ενώ οι νέοι 1.4 T-GDi και 1.6 CRDi θα είναι διαθέσιμοι και με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων της Kia.

Το νέο Ceed θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στη Σλοβακία, με την παραγωγή του να ξεκινά την Άνοιξη. Αρχικά θα είναι διαθέσιμο ως πεντάθυρο και στη συνέχεια ως estate και shooting brake.

 

10 Jul, 2025 Ώρα 10:27

Οι νέες BMW F 900 R και F 900 XR είναι πιο δυναμικές και πιο ολοκληρωμένες

Thumbnail

Η BMW Motorrad ανεβάζει ακόμη ψηλότερα τον πήχη στη μεσαία κατηγορία με την ανανεωμένη F 900 R και την πιο προσανατολισμένη για ταξίδια F 900 XR. Δύο μοτοσυκλέτες που αποτελούν εδώ και χρόνια σημαντικούς παίκτες στην αγορά, επιστρέφουν αναβαθμισμένες σε τεχνικό, εργονομικό και αισθητικό επίπεδο, με πλουσιότερο στάνταρ εξοπλισμό και σαφώς πιο ώριμη προσωπικότητα.

Close

Η F 900 R παραμένει ένα καθαρόαιμο roadster, εστιασμένο στη σπορ καθημερινή οδήγηση, ενώ η F 900 XR συνεχίζει να παντρεύει την ευελιξία με τις ταξιδιωτικές δυνατότητες, προσφέροντας άνεση και εξοπλισμό για αποδράσεις μεγάλων αποστάσεων.

Η BMW Motorrad δεν προχώρησε απλά σε ένα αισθητικό φρεσκάρισμα. Αντίθετα, προχώρησε σε ουσιαστικές βελτιώσεις που καθιστούν τις μοτοσικλέτες της μεσαίας κατηγορίας πιο ασφαλείς, πιο απολαυστικές και πιο πλήρεις σε επίπεδο εξοπλισμού.

Close

 

 

Στο επίκεντρο και των δύο μοντέλων βρίσκεται ο γνώριμος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 895 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 105 ίππους και πληροί πλέον τις αυστηρές προδιαγραφές Euro 5+. Η νέα ρύθμιση του προγράμματος οδήγησης "Dynamic" προσφέρει πιο άμεση και σπορ απόκριση στο γκάζι, καθιστώντας την εμπειρία οδήγησης ακόμη πιο απολαυστική. Στον βασικό εξοπλισμό προστίθενται πλέον το Dynamic Traction Control (DTC) και το engine drag torque control, δύο συστήματα που συμβάλλουν στην ασφάλεια του αναβάτη, αποτρέποντας την ολίσθηση του πίσω τροχού σε κρίσιμες καταστάσεις, όπως το απότομο κλείσιμο του γκαζιού ή η γρήγορη αλλαγή σχέσεων.

 

 

Για όσους αναζητούν ακόμα πιο δυναμικό χαρακτήρα, η BMW προσφέρει νέο σπορ τελικό εξάτμισης από την Akrapovič, ως επίσημο αξεσουάρ. Χαρίζει μεστό ήχο και μειώνει το βάρος κατά 1,2 κιλά. Οι αναρτήσεις και στα δύο μοντέλα έχουν εξελιχθεί αισθητά, με νέο ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 mm, πλήρως ρυθμιζόμενο σε προφόρτιση, συμπίεση και επαναφορά. Μαζί με τους νέους, ελαφρύτερους κατά 1,8 κιλά τροχούς αλουμινίου, η συνολική μείωση βάρους φτάνει τα 3 κιλά, με προφανή οφέλη στην ευελιξία και την απόκριση της μοτοσικλέτας. Το BMW Motorrad ABS Pro, που λειτουργεί και υπό κλίση, προστίθεται πλέον στον στάνταρ εξοπλισμό, ενισχύοντας την ασφάλεια κατά το φρενάρισμα σε στροφές. Τη συνοδεύει το Dynamic Brake Control (DBC), που αποτρέπει ανεπιθύμητες επιταχύνσεις κατά την επιβράδυνση.

Η BMW F 900 R διαθέτει πλέον ανασχεδιασμένη εργονομία, με νέα θέση τιμονιού και μαρσπιέ για πιο σπορ θέση οδήγησης. Παράλληλα, η F 900 XR δίνει έμφαση στην άνεση, με βελτιωμένη αεροδυναμική στο φέρινγκ, νέα ζελατίνα και στάνταρ χειροπροστασίες, που προσφέρουν καλύτερη προστασία από τον άνεμο.

Και τα δύο μοντέλα εξοπλίζονται με νέα, ελαφρύτερη κατά 0,8 κιλά μπαταρία, ενώ διαθέτουν πίσω φωτιστικά σώματα και φλας πολλαπλών λειτουργιών. Η F 900 XR περιλαμβάνει επίσης Headlight Pro, με προσαρμοζόμενο φωτισμό και φώτα ημέρας, θερμαινόμενα γκριπ και θύρα USB-C με ρεύμα φόρτισης 2,4 A για τις σύγχρονες ανάγκες συνδεσιμότητας.  

Close