H Hyundai μεγάλη νικήτρια στο Ράλι Σουηδίας

Μετά από ένα συγκλονιστικό αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WRC, στο Ράλι Σουηδίας, οι Thierry Neuville και Nicolas Gilsoul, ανέβηκαν στο πιο ψηλό σκαλοπάτι των νικητών, ενώ οι Andreas Mikkelsen και Anders Jaeger κατέλαβαν την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης.

Το τρίτο πλήρωμα της Hyundai κατέλαβε την έκτη θέση, ολοκληρώνοντας το θρίαμβο της ομάδας.

“Ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα”, δήλωσε ο μεγάλος νικητής, ανεβαίνοντας στο βάθρο. “Πέρυσι αξίζαμε τη νίκη στον ίδιο αγώνα αλλά φέτος το αξίζαμε ακόμα περισσότερο και τα καταφέραμε. Όλη η ομάδα εργάστηκε ασταμάτητα για να μας δώσει ένα απόλυτα ανταγωνιστικό αυτοκίνητο και να κερδίσουμε νίκες. Αυτή η νίκη είναι αφιερωμένη στην ομάδα μας. Ήταν ένα φανταστικό Σαββατοκυρίακο”, συμπλήρωσε.

Μετά από δύο αγώνες, ο Thierry Neuville προηγείται στη βαθμολογία των οδηγών. Στην κορυφή του πίνακα κατασκευαστών επίσης πρώτη η Hyundai Motorsport. “Είναι υπέροχο ν’ ανεβαίνεις στο βάθρο των νικητών”, δήλωσε με τη σειρά του ο τρίτος νικητής, Andreas Mikkelsen.

“Ήταν η πρώτη μας φορά και χαιρόμαστε ιδιαίτερα που συμβάλαμε στο να ανέβει η ομάδα στην κορυφή της βαθμολογίας, έστω και μετά από μόλις δύο αγώνες”, συμπλήρωσε.

Αυτή ήταν η πρώτη νίκη της Hyundai στο Ράλι Σουηδίας και η όγδοη συνολικά στο πρωτάθλημα WRC. Ο τρίτος αγώνας θα γίνει στο Μεξικό, 8 - 11 Μαρτίου 2018, όπου η Hyundai είχε πολύ καλή παρουσία προηγουμένως, ανεβαίνοντας δύο φορές στο βάθρο των νικητών.

ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΡΑΛΙ ΣΟΥΗΔΙΑΣ

Pikkis Tarmac Trial Rallysprint – με 24 συμμετοχές διεξάγεται το Σάββατο ο ασφάλτινος αγώνας!

Σε μια πολύ όμορφη διαδρομή που περνάει μέσα από δύο χωριά διεξάγεται το Σάββατο το Pikkis Tarmac Trial Rallysprint με διοργανωτή την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού, υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Ο αγώνας αυτός, παραδοσιακά ασφάλτινος, διεξάγεται στη μνήμη του οδηγού Αντρέα Πικκή και θα περιλαμβάνει και ιστορικά αγωνιστικά αυτοκίνητα!

Η διαδρομή ξεκινά κοντά στο Πισσούρι και καταλήγει κοντά στο χωριό Ανώγυρα.

Είναι μια διαδρομή που τα έχει όλα: Γρήγορα κομμάτια αλλά και τεχνικά.

Η ιδιαιτερότητα αυτού του αγώνα είναι που φέρνει μαζί «χωμάτινους» με «ασφάλτινους» οδηγούς και είναι ενδιαφέρον να δούμε την εξέλιξη του.

Στις συμμετοχές έχουμε τρία Mitsubishi EVO με τους Νικολάου Φοίβο και Ζάκο Αντρέα να εκκινούν με το Νο1, τον Υπερμάχου με το Νο 2 (δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη ο συνοδηγός του) και τον Δαμιανού Νίκο με τον Μιλτιάδους Κωνσταντίνο να εκκινούν με το Νο 3.

Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει η συμμετοχή του Νέστορα Νεστορίδη με το πολύ δυνατό και πρόσφατα ολοκληρωμένο project του, το Honda Civic EP3. Ο Νέστορας με συνοδηγό τον Γιώργο Λυσάνδρου, κατεβαίνει στον αγώνα έχοντας στόχους να πλασαριστεί στις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.

Σημαντική θεωρείται και η συμμετοχή του έμπειρου Στέλιου Κυθρεώτη με το Honda ΕΚ9 Type R του ο οποίος εκπροσωπεί το Time Attack και τις αναβάσεις στον αγώνα. Ο Κυθρεώτης, με συνοδηγό τον Στέφανο Γεωργίου, θα δώσει θέαμα και πάλι με το μοτέρ μόνιμα στις 9,000 στροφές!

Ένας παλιός αλλά επίσης έμπειρος οδηγός επιστρέφει στους αγώνες, ο Νεκτάριος Γεωργίου με το πολύ δυνατό Honda Civic EP3. Με συνοδηγό τον Κύρο Γεωργίου, στοχεύει επίσης μια θέση ψηλά στην κατάταξη.

Θέαμα αναμένουμε και από πολλούς άλλους οδηγούς όπως οι Θεοφάνους – Ξενοφώντος με το Peugeot 106, τους Γερολέμου Σκεύο και Μαίρη που δίνουν πάντα το παρόν τους με το Suzuki Swift.

Στα ιστορικά αγωνιστικά, πρωταγωνιστεί βέβαια ο Χρίστος Πικκής με το αγωνιστικό Ford Escort της οικογένειας, ενώ ο «αναβασάκιας» Φώτος Φωτιάδης με συνοδηγό τον Ιάσωνα Ιάσωνος συμμετέχουν με το EVO III τους στην κατηγορία ιστορικών.

Χορηγοί και υποστηρικτές του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS, η COMLINE, οι EXIDE batteries, τα Goscher, η OΔ.Y.KY Assistance και βέβαια η εταιρεία Pikkis Wheel Alignment.