H Hyundai μεγάλη νικήτρια στο Ράλι Σουηδίας

Μετά από ένα συγκλονιστικό αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WRC, στο Ράλι Σουηδίας, οι Thierry Neuville και Nicolas Gilsoul, ανέβηκαν στο πιο ψηλό σκαλοπάτι των νικητών, ενώ οι Andreas Mikkelsen και Anders Jaeger κατέλαβαν την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης.

Το τρίτο πλήρωμα της Hyundai κατέλαβε την έκτη θέση, ολοκληρώνοντας το θρίαμβο της ομάδας.

“Ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα”, δήλωσε ο μεγάλος νικητής, ανεβαίνοντας στο βάθρο. “Πέρυσι αξίζαμε τη νίκη στον ίδιο αγώνα αλλά φέτος το αξίζαμε ακόμα περισσότερο και τα καταφέραμε. Όλη η ομάδα εργάστηκε ασταμάτητα για να μας δώσει ένα απόλυτα ανταγωνιστικό αυτοκίνητο και να κερδίσουμε νίκες. Αυτή η νίκη είναι αφιερωμένη στην ομάδα μας. Ήταν ένα φανταστικό Σαββατοκυρίακο”, συμπλήρωσε.

Μετά από δύο αγώνες, ο Thierry Neuville προηγείται στη βαθμολογία των οδηγών. Στην κορυφή του πίνακα κατασκευαστών επίσης πρώτη η Hyundai Motorsport. “Είναι υπέροχο ν’ ανεβαίνεις στο βάθρο των νικητών”, δήλωσε με τη σειρά του ο τρίτος νικητής, Andreas Mikkelsen.

“Ήταν η πρώτη μας φορά και χαιρόμαστε ιδιαίτερα που συμβάλαμε στο να ανέβει η ομάδα στην κορυφή της βαθμολογίας, έστω και μετά από μόλις δύο αγώνες”, συμπλήρωσε.

Αυτή ήταν η πρώτη νίκη της Hyundai στο Ράλι Σουηδίας και η όγδοη συνολικά στο πρωτάθλημα WRC. Ο τρίτος αγώνας θα γίνει στο Μεξικό, 8 - 11 Μαρτίου 2018, όπου η Hyundai είχε πολύ καλή παρουσία προηγουμένως, ανεβαίνοντας δύο φορές στο βάθρο των νικητών.

ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΡΑΛΙ ΣΟΥΗΔΙΑΣ

Δεν επετεύχθη ο στόχος στο Ράλλυ Κορίνθου για τους Πολυκάρπου-Βότση

Δεν κατάφεραν να τερματίσουν στο Ράλλυ Κορίνθου οι Πανίκος Πολυκάρπου-Γιώργος Βότσης με το Peugeot 208 Rally4 της Shockslab. To ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν είχε την τύχη με το μέρος του, αφού στην τέταρτη ειδική του αγώνα τραυμάτισε την ανάρτηση του γαλλικού αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός συνέχειας, ενώ βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης της κατηγορίας F2.

«Επιλέξαμε να εφαρμόσουμε κατάλληλη στρατηγική και να μην πιέσουμε από την αρχή του αγώνα, καθώς θέλαμε να τερματίσουμε στην Κόρινθο. Οι ειδικές διαδρομές ήταν με όλη τη σημασία της λέξης “Ακροπολικές” με πολύ σκληρά κομμάτια ειδικά στα Πίσια, ενώ η κατάσταση των δρόμων χειροτέρευε πέρασμα με το πέρασμα», δήλωσε ο 33χρονος οδηγός, συνεχίζοντας: «Αν και είμασταν ο ταχύτερος συνδυασμός στην πρώτη ειδική διαδρομή, επιλέξαμε να φυλάξουμε το αυτοκίνητο στα Πίσια, χάσαμε ορισμένα δευτερόλεπτα και υποχωρήσαμε στη δεύτερη θέση στην F2. Έπειτα από το service, αποφασίσαμε να ανεβάσουμε το ρυθμό μας, ανακτώντας και πάλι την πρωτοπορία στην κατηγορία».

Η συνέχεια, ωστόσο, για το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν ήταν ανάλογη: «Δυστυχώς στη δεύτερη διέλευση από τα Πίσια κι ενώ είχαμε αποκτήσει έναν καλό ρυθμό, έσπασε η ανάρτηση ύστερα από ένα άλμα και μας ανάγκασε να εγκαταλείψουμε την προσπάθειά μας», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Είναι πολύ στενάχωρο που εγκαταλείπουμε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα κι ενώ είμαστε στην κορυφή της κατηγορίας μας. Πλέον οι ελπίδες μας για τον μεγάλο στόχο της χρονιάς, που είναι η κατάκτηση του πρωταθλήματος της F2, λιγοστεύουν. Θα επιστρέψουμε δριμύτεροι στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Φθινοπωρινό Ράλλυ τον Οκτώβριο και ελπίζουμε η τύχη να είναι με το μέρος μας»

Την προσπάθεια του πληρώματος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.

Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρίσκονται τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη είναι υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99