Moto

20 Feb, 2018 Ώρα 10:59

MotoGP 2018: Το «χαοτικό» test στο Buriram

Thumbnail

Ήταν ένα τριήμερο γεμάτο ερωτήσεις οι οποίες περίμεναν αγωνιωδώς απαντήσεις. Αντ’ αυτών όμως οι ομάδες του MotoGP μάλλον εισέπραξαν περισσότερα ερωτηματικά.

Close

Κατά κάποιο τρόπο, μάλλον με παραγωγικά συμπεράσματα και κερδισμένη είναι μόνο η Honda, μιας και είδε το Dani Pedrosa στην κορυφή της τελευταίας μέρας και το Marc Marquez στην 4η θέση πίσω από τον 3ο Cal Crutchlow που υπήρξε δυνατός από την 1η μέρα. Τη διαφορά για τη Yamaha έκανε ο Johann Zarco στη 2η θέση της τελευταίας μέρας, με τους εργοστασιακούς αναβάτες Rossi και Viniales να είναι αρκετά προβληματισμένοι με τη δουλειά μπροστά τους, με την τελευταία μέρα να τους βρίσκει σε  10η και 12η θέση αντίστοιχα.

 

Close

 

Close

Όσο αφορά τη Suzuki, ο Alex Rins είχε τα καλύτερα αποτελέσματα της αυλαίας στην 5η θέση, ενώ πίσω του η 1η Ducati ήταν εκείνη του Jack Miller, ενώ πίσω του ήταν η 1η εργοστασιακή Ducati  του Andrea Dovizioso. Μιλώντας για το κόκκινο στρατόπεδο, δύσκολα ήταν τα πράγματα για τον Jorge Lorenzo, που αν και τις 2 πρώτες μέρες ήταν οριακά στη 10άδα, η 3η μέρα τον βρήκε στην 22η θέση. Η 10άδα της τελευταίας μέρας των δοκιμών έκλεισε με τους Takaaki Nakagami, Tito Rabat και όπως προείπαμε, Valentino Rossi.

Τα αναλυτικά αποτελέσματα του test είναι διαθέσιμα εδώ, ενώ στο χορταστικό βίντεο που ακολουθεί θα δείτε στιγμές της δράσης, ανάμεσα τους και μια πτώση του Marquez που έφερε στο νου κάποια από τα επικά «σωσίματα» του.  

 

 

27 Aug, 2020 Ώρα 14:08

23,5G δέχτηκε ο Vinales πηδώντας από την μοτοσυκλέτα! Η ανάλυση της Alpinestars

Thumbnail

Η Aplinestars έδωσε τα δεδομένα που κατέγραψε η στολή του Vinales, όπου η μέγιστη δύναμη που δέχτηκε κατα την πτώση του ήταν τα 23,45g!

Close

Φαίνεται επίσης πως ο αερόσακος της Alpinestars άνοιξε πριν ακόμη ο Vinales φτάσει στο έδαφος και μάλιστα σε χρόνο λιγότερο από τα δέκατα που κράτησε η επίδραση της μέγιστης δύναμης.

Από τα δεδομένα της στολής αντιλαμβανόμαστε και καλύτερα με πόσα χιλιόμετρα έφυγε ο Vinales από την μοτοσυκλέτα. Η αρχική εκτίμηση των 226 χιλιομέτρων έχει προκύψει από τα δεδομένα τηλεμετρίας. Αλλά τα δεδομένα τηλεμετρίας δεν ξέρουν πότε ξεκίνησε να φεύγει από την μοτοσυκλέτα γιατί είχε ήδη αφήσει το γκάζι όπως και την μανέτα του φρένου, αφού φρένο δεν υπήρχε. Οπότε τα δύο βασικά στοιχεία που θα μπορούσαν να βοηθήσουν, τον ακριβή προσδιορισμό, δηλαδή το πότε έκλεισε το γκάζι και το πότε άφησε το φρένο, δεν μας δίνουν την ακριβή στιγμή που άφησε τα χέρια του ρίχνοντας τον εαυτό του από την μοτοσυκλέτα. Τα 226 χιλιόμετρα πρόκυψαν από την ταχύτητα της μοτοσυκλέτας, η στολή του Vinales όμως ξέρει ακριβώς πότε άφησε τα χέρια και σήκωσε το σώμα του δεχόμενος την πίεση του αέρα, πριν πέσει προς τα δεξιά και χτυπήσει την άσφαλτο.

Close

 

 

Με 218Km/h ο Vinales πηδά από την μοτοσυκλέτα γνωρίζοντας πως δεν μπορεί πλέον να την σταματήσει. Την ώρα που τα πόδια του είναι κάτω, ο αερόσακος έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η διάρκεια στην οποία φουσκώνει ο αερόσακος είναι μικρότερη από την διάρκεια που ασκήθηκε η μέγιστη δύναμη, η οποία και έρχεται 1,5 δευτερόλεπτο αργότερα. Η διάρκεια της μέγιστης δύναμης ενεργεί για χιλιοστά του δευτερολέπτου. Όμως όλες μαζί οι μωβ γραμμές, δείχνουν πως στην αρχή ο Vinales δέχεται υψηλές δυνάμεις συνεχόμενα με τον αερόσακο να κάνει την δουλειά του. Από εκεί και πέρα θα τον προστάτευε και μία κοινή φόρμα, καθώς γλιστρά για 4.8 δευτερόλεπτα και φέρνει τούμπες για 1.9 δευτερόλεπτα, πριν σηκωθεί και περπατήσει.

 

Πηγή: motomag.gr