Moto

20 Feb, 2018 Ώρα 10:59

MotoGP 2018: Το «χαοτικό» test στο Buriram

Thumbnail

Ήταν ένα τριήμερο γεμάτο ερωτήσεις οι οποίες περίμεναν αγωνιωδώς απαντήσεις. Αντ’ αυτών όμως οι ομάδες του MotoGP μάλλον εισέπραξαν περισσότερα ερωτηματικά.

Close

Κατά κάποιο τρόπο, μάλλον με παραγωγικά συμπεράσματα και κερδισμένη είναι μόνο η Honda, μιας και είδε το Dani Pedrosa στην κορυφή της τελευταίας μέρας και το Marc Marquez στην 4η θέση πίσω από τον 3ο Cal Crutchlow που υπήρξε δυνατός από την 1η μέρα. Τη διαφορά για τη Yamaha έκανε ο Johann Zarco στη 2η θέση της τελευταίας μέρας, με τους εργοστασιακούς αναβάτες Rossi και Viniales να είναι αρκετά προβληματισμένοι με τη δουλειά μπροστά τους, με την τελευταία μέρα να τους βρίσκει σε  10η και 12η θέση αντίστοιχα.

 

Close

 

Close

Όσο αφορά τη Suzuki, ο Alex Rins είχε τα καλύτερα αποτελέσματα της αυλαίας στην 5η θέση, ενώ πίσω του η 1η Ducati ήταν εκείνη του Jack Miller, ενώ πίσω του ήταν η 1η εργοστασιακή Ducati  του Andrea Dovizioso. Μιλώντας για το κόκκινο στρατόπεδο, δύσκολα ήταν τα πράγματα για τον Jorge Lorenzo, που αν και τις 2 πρώτες μέρες ήταν οριακά στη 10άδα, η 3η μέρα τον βρήκε στην 22η θέση. Η 10άδα της τελευταίας μέρας των δοκιμών έκλεισε με τους Takaaki Nakagami, Tito Rabat και όπως προείπαμε, Valentino Rossi.

Τα αναλυτικά αποτελέσματα του test είναι διαθέσιμα εδώ, ενώ στο χορταστικό βίντεο που ακολουθεί θα δείτε στιγμές της δράσης, ανάμεσα τους και μια πτώση του Marquez που έφερε στο νου κάποια από τα επικά «σωσίματα» του.  

 

 

16 Oct, 2023 Ώρα 13:03

H Ducati Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών για 4η συνεχόμενη χρονιά!

Thumbnail

Στο MotoGP ο Τίτλος που μετράει περισσότερο είναι αυτός του Πρωταθλητή Οδηγών, με δεύτερο σε σειρά σημασίας τον Τίτλο του Πρωταθλητή Κατασκευαστών, που αναφέρεται στη μάχη των μεγαλύτερων και καλύτερων εργοστασίων στον κόσμο, για το πια είναι η καλύτερη μοτοσυκλέτα MotoGP.

Close

Στη σχετική βαθμολογία μετράει μόνο ένας οδηγός από κάθε εργοστάσιο, αυτός που πέρνει το καλύτερο αποτέλεσμα, άσχετα αν κάθε εργοστάσιο έχει από 2 (Yamaha), 4 (Honda, KTM, Aprilia), ή 8 (Ducati) οδηγούς. Αν για παράδειγμα και οι 8 οδηγοί της Ducati πάρουν τις 8 πρώτες θέσεις, θα βαθμολογηθεί με 25 βαθμούς ο πρώτος, και το επόμενο εργοστάσιο θα πάρει τους βαθμούς της ένατης θέσεις που είναι 7, και ούτω καθ’ εξής.

Έτσι λοιπόν το Σάββατο μετά τον Αγώνα Sprint του 15ου Αγώνα της χρονιάς, με τρεις Ducati στις κορυφαίες θέσεις η Ιταλική φίρμα στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του 2023 στην Ινδονησία, παρά το ότι απομένουν ακόμη πέντε Αγώνες Sprint και έξι κανονικοί Αγώνες για να ολοκληρωθεί το Πρωτάθλημα. Μια τεράστια επιτυχία!

Close

“Οι ταχύτατες μοτοσυκλέτες της Μπολόνια το κατάφεραν για άλλη μια φορά. Η δράση του Αγώνα Tissot Sprint του Σαββάτου στο Pertamina Grand Prix της Ινδονησίας έφερε την κορυφαία στιγμή για την Ducati Corse καθώς ο Jorge Martin (Prima Pramac Racing) οδήγησε την πρώτη τριάδα όλων των Ducati με τον Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) και τον Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racingam ) να ακολουθούν για να σφραγίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του MotoGP™ του 2023.

 

Close

 

Η Ducati κυριάρχησε το 2023 ως το εργοστάσιο με την υψηλότερη βαθμολογία σε κάθε Γύρο της σεζόν του 2023 μέχρι στιγμής. Με τρεις ομάδες Ducati – Prima Pramac Racing, Mooney VR46 Racing Team και Ducati Lenovo Team να κλείνουν την πρώτη τριάδα στο Πρωτάθλημα Ομάδων επίσης.

Με 15 Grand Prix να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι στιγμής, η Ducati έχει κερδίσει 12 και ενώ έχει αποφασιστεί ο Τίτλος του Κατασκευαστή, το Πρωτάθλημα Οδηγών είναι ανοιχτό με τον Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) και τον Jorge Martin να βρίσκονται σε μια έντονη μάχη”, λέει το σχετικό δελτίο τύπου των Ιταλών. Και εδώ να συμπληρώσουμε ότι και ο τρίτος οδηγός της βαθμολογίας, ο Marco Bezzecchi είναι οδηγός της Ducati, ενώ θεωρητικές ελπίδες έχει και ο Brad Binder της ΚΤΜ, καθώς είναι 135 βαθμούς πίσω από τον πρώτο και μέχρι το τέλος της χρονιάς υπάρχουν 185 διαθέσιμοι βαθμοί!

Να σημειώσουμε την τρομερή κυριαρχία της Ducati, αλλά και των Ευρωπαϊκών μοτοσυκλετών στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, με την Yamaha και την Honda να υπολείπονται σημαντικά και ειδικά με την μεγαλύτερη εταιρία σε πωλήσεις στον κόσμο, να βρίσκεται στην τελευταία θέση της βαθμολογίας, κάτι που δεν έχει ξανασυμβεί στην ιστορία των GP, από τότε που η Honda συμμετείχε στη μεγάλη κατηγορία. Να σημειώσουμε ότι αυτός είναι ο 5ος Τίτλος της Ducati που είχε πάρει το πρώτο της Πρωτάθλημα Κατασκευαστών το 2007 και έκτοτε έπρεπε να περιμένει μέχρι το 2020.

Βαθμολογία Κατασκευαστών μετά τον 15ο Αγώνα:

Ducati 527

KTM 283

Aprilia 266

Yamaha 152

Honda 149