Video

20 Feb, 2018 Ώρα 12:34

Στη Volkswagen ξέρουν να δημιουργούν

Thumbnail

Παρά τα όποια προβλήματα έχουν προκληθεί από το σκάνδαλο «dieselgate» και το θέμα με τα πειράματα σε ανθρώπους και πιθήκους, η VW αποδεικνύει ότι γνωρίζει καλύτερα από τον καθένα πώς να πουλά αυτοκίνητα και να διαφημίζει τα προϊόντα της. 

Close

Η γερμανική φίρμα ανακηρύχτηκε ως πιο «Δημιουργικός Διαφημιζόμενος του Κόσμου 2018», λαμβάνοντας την πρώτη θέση στην ετήσια λίστα Gunn 100 της WARC. Πρόκειται για τον πλέον αναγνωρισμένο θεσμό στον κόσμο όσον αφορά στην αξιολόγηση των διαφημιστικών καμπανιών.

Η VW ήταν πρώτη στην κατηγορία «World’s Best Creative Advertiser», αφήνοντας στη δεύτερη θέση τη Mars και στην τρίτη τη Nike. Το διαφημιστικό τμήμα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας θεωρείται από τα κορυφαία παγκοσμίως, ξεπερνώντας κολοσσούς στον χώρο της βιομηχανίας, όπως την IKEA, τη Heineken και τη Samsung.

Close

Μία από τις διαφημίσεις που ξεχώρισαν ήταν αυτή με το T-Roc

 

Close

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.