Νέα μοντέλα

20 Feb, 2018 Ώρα 16:08

Επίσημο: Lotus 3-Eleven 430, η πιο hardcore και τελευταία έκδοση του

Thumbnail

Μετά την Evora GT430 και την Exige Cup 430, η Lotus παρουσιάζει σήμερα το 3-Eleven 430, την γρηγορότερη, δυνατότερη, πιο hardcore και τελευταία έκδοση του μοντέλου.

Close

 

Close

 

Κίνηση παίρνει από τον κομπρεσοράτο V6 3,6-λίτρων κινητήρα της Toyota απόδοσης 430 ίππων με 440 Nm ροπής. Συνδυάζεται με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, με τα 0-96 χλμ/ώρα να έρχονται σε 3,1 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 290 χλμ/ώρα. Ζυγίζει μόλις 920 κιλά, και θα πρέπει να έχει full-face κράνος για να μην σου έρχονται διάφορα ιπτάμενα στο πρόσωπο σου, καθώς δεν διαθέτει παρμπρίζ.

Close

 

 

Στην ιδιόκτητη πίστα δοκιμών στο Hethel της Αγγλίας, το αυτοκίνητο έγραψε χρόνο 1:24, κατά 0.8 δευτ. πιο γρήγορο από την Exige Cup 430 και 2 ολόκληρα δευτ. πιο γρήγορο από το “απλό” 3-Eleven. Το Σεπτέμβριο του 2015 το 3-Eleven έγινε ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα -ανεξαρτήτου κατηγορίας- στη Πράσινη Κόλαση, καθώς κατάφερε να σημειώσει χρόνο 7 λεπτών και 6 δευτερολέπτων. Ο χρόνος δεν έγινε με κλειστή την πίστα, αλλά με κανονική κίνηση, με τον οδηγό του 3-Eleven να συναντά αρκετά αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια του γύρου. Αυτό σημαίνει ότι το Lotus 3-Eleven 430 είναι πολύ πιθανό να σπάσει το “φράγμα” των 7 λεπτών.

 

 

Η βρετανική εταιρία θα κατασκευάσει μόλις 20 αυτοκίνητα, με το 3-Eleven 430 να διαθέτει Torsen διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ρυθμιζόμενα αμορτισέρ της Öhlins, αντιστρεπτικές ράβδους της Eibach, ρυθμιζόμενο traction control έξι σημείων, δαγκάνες της AP Racing, και ελαστικά Michelin Cup 2, με ζάντες 18 ιντσών εμπρός και 19 ιντσών πίσω.

 

 

Το εξαιρετικά αεροδυναμικό του σώμα προσφέρει 265 κιλά κάθετης δύναμης στα 250 χλμ/ώρα, δίνοντας τη δυνατότητα να παράγει 1.5 πλευρικά g. Τέλος, η εταιρία ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει μόλις 311 αυτοκίνητα, με τη τιμή του να ξεκινάει από £102.000 (€115.600).

08 Jul, 2025 Ώρα 12:28

Νέο XC70: Το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο της Volvo με εκτεταμένη αυτονομία

Thumbnail

Μία νέα εποχή εγκαινιάζει η Volvo με το XC70, καθώς θα αποτελέσει το πρώτο της plug-in hybrid μοντέλο με εκτεταμένη ηλεκτρική αυτονομία. Το μεσαίου μεγέθους SUV θα μπορεί να διανύσει με μια φόρτιση έως και 200 χλμ. και επομένως θα αναδειχθεί στο επαναφορτιζόμενο υβριδικό Volvo με τη μεγαλύτερη αυτονομία κίνησης μέχρι σήμερα.

Close

Βασισμένο στη νέα πλατφόρμα SMA (Scalable Medium Architecture), το XC70 αντιπροσωπεύει μια σημαντική προϊοντική προσθήκη για τη σουηδική μάρκα. Ένα μοντέλο που θα διατίθεται για την αγορά της Κίνας.

Με την εκτεταμένη ηλεκτρική αυτονομία και τη δυνατότητα ταχείας φόρτισης θα επιτρέπει την εκτέλεση των καθημερινών μετακινήσεων με χαμηλό κόστος και χωρίς εκπομπές ρύπων, ενώ χάρη στον αποδοτικό κινητήρα εσωτερικής καύσης θα καθιστά δυνατή την ολοκλήρωση μεγάλων ταξιδιών. Σε συνδυασμό με το ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό του, το XC70 συνιστά ένα αυτοκίνητο για κάθε είδους αποστολή.

Close

 

 

Δίχως να αποκλίνει από την παράδοση της Volvo για στιβαρό και ουσιαστικό σχεδιασμό, το νέο XC70 αντανακλά μια σύγχρονη προσέγγιση της σκανδιναβικής σχεδιαστικής κληρονομιάς της εταιρείας. Η επιβλητική του στάση και τα διακριτικά χαρακτηριστικά του εκφράζουν ήρεμη αυτοπεποίθηση και απλότητα, με αρμονικές γραμμές που ρέουν από το εμπρός έως το πίσω μέρος. Παράλληλα, το XC70 αποπνέει και μια δυναμική αίσθηση, χάρη στην κεκλιμένη γραμμή της οροφής και τους τονισμένους ώμους πάνω από τους τροχούς. 

 

Στο μπροστινό μέρος, η κλειστή μάσκα που μοιάζει με ασπίδα -εμπνευσμένη από τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Volvo- πλαισιώνεται από μια ενεργή γρίλια η οποία προσαρμόζεται αυτόματα για βέλτιστη αεροδυναμική, αποτελεσματική ψύξη των μηχανικών μερών και βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας που με τη σειρά της συνδράμει στην αύξηση της αυτονομίας κίνησης.

 

 

Σήμα κατατεθέν του XC70 είναι τα φώτα ημέρας σε στιλ “σφυρί του Θωρ”, τα οποία ακολουθούν μια τολμηρή προσέγγιση, ενώ ακριβώς από κάτω ενσωματώνονται οι κεντρικοί προβολείς με τεχνολογία Matrix LED. Η τελευταία επιτρέπει στους προβολείς να προσαρμόζονται στις εκάστοτε οδικές συνθήκες, ενισχύοντας τόσο την ορατότητα όσο και την ασφάλεια.

Στο πίσω μέρος, τα κάθετα φωτιστικά σώματα σχήματος “C” είναι ενσωματωμένα στο τζάμι της θύρας του πορτμπαγκάζ, χαρίζοντας στο μεσαίου μεγέθους plug-in hybrid SUV μια αρμονική και σύγχρονη εμφάνιση.

Το νέο XC70 μοιράζεται το όνομά του με ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της Volvo. Όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το αυθεντικό XC70, αποτελούσε μια περιπετειώδη εξέλιξη του πιο παραδοσιακού V70 estate. Το νέο ΧC70 δίνει συνέχεια σε αυτή την κληρονομία, αυτή τη φορά ως ένα μεσαίου μεγέθους SUV, ελαφρώς μεγαλύτερο και πιο ευρύχωρο απ’ ότι το XC60.