Οι πωλήσεις του Mitsubishi Outlander PHEV έφτασαν τις 100.000 μονάδες στην Ευρώπη

Μόλις σε τέσσερα χρόνια αφότου το Outlander PHEV πέρασε στην Ευρωπαϊκή αγορά, κατάφερε να διαθέσει συνολικά 100.000 μονάδες. Την ανακοίνωση για τον σημαντικό αυτό αριθμό έκανε πριν μερικές μέρες η Mitsubishi Motors Corporation. Το Outlander PHEV αρχικά κυκλοφόρησε σε περιορισμένο αριθμό Ευρωπαϊκών χωρών και πολύ γρήγορα κέρδισε την αναγνώριση, φέρνοντας νέα δεδομένα στην Ευρωπαϊκή κατηγορία των SUV. Το Νοέμβριο του 2015 ξεπέρασε τον αριθμό/ορόσημο των 50.000 μονάδων και έγινε το δημοφιλέστερο plug-in υβριδικό όχημα τις χρονιές 2015, 2016 και 2017. Μια επιτυχία στην οποία συντελεί και η συνεχής εξέλιξη του μοντέλου. Παρά την συνεχώς αυξανόμενη πίεση του ανταγωνισμού σε αυτή την αναπτυσσόμενη κατηγορία, το Outlander PHEV διατήρησε την πρώτη θέση σε Βρετανία, Νορβηγία και Ισπανία κατά τη διάρκεια της περασμένης χρονιάς 2017.

Από το 2013 όταν πρωτοπαρουσιάστηκε, το Outlander PHEV αγαπήθηκε από το ευρύ Ευρωπαϊκό κοινό, συνδυάζοντας τα τεχνολογικά πλεονεκτήματα της Mitsubishi σε ένα ελκυστικό πακέτο χαμηλών περιβαλλοντικών επιπτώσεων, κορυφαίας ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, εξελιγμένης τετρακίνησης (με Super-All Wheel Control), αποδοτική διάταξη χώρων, άριστη αξιοπιστία και χαμηλό λειτουργικό κόστος. Και όλα αυτά σε αγορές με υψηλό ανταγωνισμό από εγχώριες μάρκες όπως η Σουηδία ή η Γερμανία.

Χάρη στην ακόμα μοναδική αρχιτεκτονική του (εμπρός ηλεκτροκινητήρας, πίσω ηλεκτροκινητήρας) παρέχει άμεσα οφέλη στους Ευρωπαίους αγοραστές, όπως το μικρότερο βάρος (για ενεργειακή απόδοση), απλούστερη διάταξη χώρων, απόλυτα ομαλή λειτουργία ενώ μπορεί να καλύπτει μεγάλες αποστάσεις με πλήρες φορτίο, με μειωμένα επίπεδα κατανάλωσης και εκπομπών CO2.

Το μοντέλο έχει ήδη στη διάθεση του σημαντικά βραβεία, όπως για παράδειγμα το πιο οικολογικό Compact-SUV στη Γερμανία από το «Auto Test Sieger in Gruen» αλλά και διακρίσεις από ταα περιοδικά «Auto Test» και «Oekotrend» κατά το 2015, 2016 και 2017. Παράλληλα, ήταν το αυτοκίνητο που χρησιμοποίησε η Ιαπωνική αποστολή στη Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για την Κλιματική Αλλαγή το 2015 στο Παρίσι.

Το Outlander PHEV θεωρείται τεχνολογική ναυαρχίδα της MMC, ενώ η plug-in υβριδική, ηλεκτρική αρχιτεκτονική του αποτελεί βασικό στοιχείο της προϊοντικής στρατηγικής της εταιρείας. Και σε μία εποχή έντονων συζητήσεων στην Ευρώπη για το μέλλον του Diesel και γενικότερα, τη θέση και το ρόλο του αυτοκινήτου στην κοινωνία, αυτό το ορόσημο των 100,000 μονάδων δικαιώνει τη φιλοδοξία της Mitsubishi Motors να προσφέρει νέες προτάσεις για όσους θέλουν να ηγούνται των εξελίξεων.

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.

Αγορά

Οι πωλήσεις του Mitsubishi Outlander PHEV έφτασαν τις 100.000 μονάδες στην Ευρώπη

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του