Video

26 Feb, 2018 Ώρα 11:06

Lotus Elise με 450 άλογα στις 10.000 στροφές!

Thumbnail

Ο Dan Michl έχει εξελίξει ένα απίθανο θηρίο αναβάσεων, το οποίο πρωταγωνιστεί στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Αναβάσεων και συγκεκριμένα κλέβει τις εντυπώσεις στην E2-SH Class όπου συμμετέχει. Ο λόγος γίνεται για την διαστημική Lotus Elise του Dan, η οποία κάθε άλλο παρά Elise θυμίζει από τεχνικής απόψεως. Ένας brutal V8 δίνει ζωή στο αγωνιστικό, με την απόδοσή του να είναι στα 450 άλογα, τη στιγμή που μπορεί να γυρίσει μέχρι τις 10.000 σ.α.λ. κόβοντας την ανάσα με τον ήχο του. Το βάρος του αμαξώματος είναι στα μόλις 700 κιλά, πράγμα που σημαίνει πως οι επιδόσεις του αυτοκινήτου το απογειώνουν και το καταξιώνουν στους αγώνες. Εδώ θα το δούμε καθώς διαλύει το ρεκόρ για τη διαδρομή του Buzet, κάνοντας 2,27 λεπτά, με λήψεις έξω από τη Lotus, αλλά και μια τρελή on board οδήγηση.

Close

 

Close

 

14 Jun, 2024 Ώρα 13:31

Aspark SP600: Έσπασε το ρεκόρ για το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα (βίντεο)

Thumbnail

Ήταν μόνο θέμα χρόνου μέχρι ένα άλλο ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο να διεκδικήσει ένα από τα 24 ρεκόρ που κατέχει το κορυφαίο EV, Rimac Nevera. Μια λιγότερο γνωστή μάρκα κατέρριψε τώρα το παντοδύναμο κροατικό θηρίο. Στις 8 Ιουνίου, η ιαπωνική Aspark με το νέο SP600 πέτυχε ταχύτητα 438,7χλμ./ώρα σύμφωνα με το ενσωματωμένο Racelogic V-Box (26χλμ./ώρα περισσότερα από το Nevera).

Close

Κατασκευασμένο στην Ιταλία από την Manifattura Automobili Torino, το Aspark SP600 έφτασε στα όριά του στο πεδίο δοκιμών της ATP στο Papenburg. Πρόκειται για την ίδια γερμανική πίστα δοκιμών όπου το Nevera σημείωσε το προηγούμενο ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας το 2022 και 23 επιπλέον ρεκόρ την επόμενη χρονιά. Είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να δοκιμάσετε τις δυνατότητες ενός hypercar χάρη σε ένα ζευγάρι ευθειών μήκους 3.8χλμ.

Πίσω από το τιμόνι του νέου βασιλιά της ταχύτητας του EV ήταν ο Marc Basseng, ο 45χρονος Γερμανός οδηγός αγώνων που έκανε ρεκόρ γύρου στο Nürburgring το 2010 με μια Pagani Zonda R, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού σε 6 λεπτά και 47 δευτερόλεπτα. Αυτός ο χρόνος γύρου βελτιώθηκε στη συνέχεια από άλλα αυτοκίνητα, και το AMG One κατέχει σήμερα τον τίτλο με γύρο 6:35. Το 2012, ο ίδιος Marc Basseng κέρδισε τον 24ωρο αγώνα αντοχής οδηγώντας ένα Audi R8 LMS ultra.

Close

 

 

Λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητο δεν έχουν γίνει γνωστές, αλλά διαφημίζεται ως ένα νέο εξελιγμένο όχημα και όχι ως παραλλαγή του προηγούμενου Owl. Περιγράφεται ως ένα πρωτότυπο με σκοπό την παραγωγή, εξοπλισμένο με ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race. Η απουσία πλευρικών καθρεπτών για να ξεκλειδώσει περισσότερη ταχύτητα μειώνοντας την αντίσταση, μας λέει ξεκάθαρα ότι δεν πρόκειται για όχημα με άδεια κυκλοφορίας.