Αγορά

26 Feb, 2018 Ώρα 17:55

Το VW Golf είναι ένα μοντέλο που γράφει ιστορία

Thumbnail

Αν υπάρχει ένα μοντέλο που να έχει σφραγίσει ανεξίτηλα με την παρουσία του τη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία, αυτό είναι σίγουρα το Volkswagen Golf. Η διαχρονική εμπορική του επιτυχία, η πλήρης γκάμα των διαφορετικών εκδόσεων με κάθε είδους κινητήριο σύστημα που έχει στη διάθεσή της η τεχνολογία σήμερα, η σχεδιαστική ευελιξία του μοντέλου ώστε να καλύπτει κάθε ανάγκη μετακίνησης σε όλα τα μήκη και πλάτη του πλανήτη, έχουν καταστήσει το Golf πολύ περισσότερο από απλά ένα επιτυχημένο μοντέλο. Του έχουν προσδώσει τα χαρακτηριστικά ενός «μύθου».

Close

Όπως αποδείχτηκε και το 2017 ήταν μία χρονιά που το Golf βρέθηκε στην κορυφή της ευρωπαϊκής αγοράς, κάτι που το γερμανικό μοντέλο επιτυγχάνει ανελλιπώς από το 2008! Την – για 10η συνεχόμενη χρονιά – πρώτη θέση στη Γηραιά Ήπειρο, εξασφάλισαν στο Golf οι πωλήσεις 483.105 αυτοκινήτων, μέσα στο 2017. Συνολικά, σε όλο τον κόσμο, η Volkswagen παρέδωσε σε πελάτες περισσότερα από ένα εκατομμύριο Golf τη χρονιά που πέρασε!

Close

Το VW Golf μπαίνει ακόμα και στην πρίζα...

 

Close

Πρωτιά στην Ευρώπη

Η πρωτιά του γερμανικού μοντέλου έπαιξε πρωταρχικό ρόλο στο να κατακτήσει η μάρκα την πρώτη θέση στις πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά, την περασμένη χρονιά – κάτι που συμβαίνει από το 2005. Δίπλα, στο Golf, δύο ακόμα μοντέλα της Volkswagen βρέθηκαν στην πρώτη δεκάδα των πωλήσεων. Συγκεκριμένα το Polo, με 272,061 πωλήσεις βρέθηκε στην τρίτη θέση ενώ το Tiguan, με 234.916 και άνοδο 31% σε σχέση με το 2016, βρέθηκε στην έβδομη θέση.

Συνολικά, η Volkswagen το 2017 διέθεσε στην Ευρώπη 1.694.832 αυτοκίνητα!

 

23 Apr, 2025 Ώρα 18:19

Σύντομα στην Κύπρο το ολοκαίνουριο Dacia Bigster

Thumbnail

Οι αξίες της Dacia συνάδουν απόλυτα με τις απαιτήσεις των πελατών στην κατηγορία των C-SUV. Αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV, η Dacia μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που εκφράζει σαφώς τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. 

Close

Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.

 

Close

 

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.

Close

Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την  κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.

 

 

Στον εξοπλιστικό του κατάλογο – ανάλογα με την έκδοση - περιλαμβάνονται και οι έξυπνες, διαμήκεις μπάρες οροφής, αλλά μπορούν να επανατοποθετηθούν και σε εγκάρσια θέση, πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή με μήκος 120cm που είναι σχεδιασμένη για να ανοίγει κατά 35cm, δίχρωμο αμάξωμα, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και ζάντες 19".

Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Στη βάση έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).

 

 

Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες. 

Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.

Το νέο Dacia Bigster αναμένεται πολύ σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα, με την εταιρεία να δέχεται ήδη παραγγελίες.