Τι... καλό θα μας έχει η Renault στην έκθεση της Γενεύης;

Δυναμική αναμένεται να είναι η παρουσία των Renault - Dacia στην 88η έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης που ανοίγει τις πύλες της σε λίγες ημέρες. Με 120 χρόνια ιστορίας, η Renault, και μετά το πρωτότυπο Symbioz που εξέφρασε την ιδέα της για την ιδιωτική μετακίνηση, ολοκληρώνει το όραμά της για το μέλλον παρουσιάζοντας το πρωτότυπο EZ-GO. Με το EZ-GO, η γαλλική φιρμα, δημιουργεί ένα όχημα ιδανικό για τις αστικές περιοχές, αλλά και τη μελλοντική τάση όπου τα οχήματα δεν θα ανήκουν σε ένα χρήστη, αλλά θα χρησιμοποιούνται από πολλούς ανθρώπους με βάση το πρόγραμμα και τις ανάγκες τους.

Παράλληλα με το πρωτότυπο EZ-GO, η Renault θα πραγματοποιήσει και την πρώτη επίσημη παρουσίαση του νέου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα βενζίνης Energy TCe, χωρητικότητας 1.3 λίτρων ο οποίος σε διάφορες εκδόσεις θα αποδίδει από 115 έως και 160 ίππους.

Νέο τρόπο αστικών μετακινήσεων προτίνει η Renault...

Dacia και Alpine

Από την πλευρά της η Dacia παράλληλα με το νέο Duster, το οποίο ήδη έχει ξεκινήσει την εμπορική του πορεία, παρουσιάζει μία ειδική έκδοση του Sandero Stepway, ενός μοντέλου που κατέκτησε την κορυφή στις λιανικές πωλήσεις στην Ευρωπαϊκή αγορά.

Η αναβίωση της Alpine με την A110 απέδειξε με τον καλύτερο τρόπο ότι το πάθος για την οδήγηση εξακολουθεί να παραμένει ένας σταθερός πυλώνας της σύγχρονης αυτοκίνησης. Μετά την επιτυχία της Α110 Premiere Edition το 2017, η Alpine συνεχίζει με την παρουσίαση δύο ακόμα ξεχωριστών εκδόσεων, της A110 Pure και της A110 Légende. Οι δύο εκδόσεις θα εφοδιάζονται με τον κινητήρα της Renault των 1,8 λίτρων απόδοσης 252 ίππων, καθώς και το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη των 7 σχέσεων.

Η Toyota αποκαλύπτει το bZ4X Touring, μια νέα προσθήκη στην αμιγώς ηλεκτρική γκάμα του bZ4X που διευρύνει τις εκδόσεις του μοντέλου, με ακόμα ισχυρότερες επιδόσεις και σημαντική αύξηση του χώρου φόρτωσης. Πρόκειται για ένα όχημα που είναι απόλυτα προσαρμοσμένο για την πολυάσχολη οικογενειακή ζωή.

Το bZ4X Touring θα ενισχύσει περαιτέρω την ολοκληρωμένη κάλυψη της Toyota στις βασικές κατηγορίες ηλεκτρικών SUV της αγοράς B, C και D, καθώς θα πλαισιώσει τα ολοκαίνουργια Urban Cruiser και Toyota C-HR+ και το νέο, αναθεωρημένο bZ4X στη γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων.

Το ευρύχωρο, estate αμάξωμα του Touring υιοθετεί μια σειρά από στιλιστικές λεπτομέρειες που τονίζουν ένα πιο στιβαρό και περιπετειώδες πνεύμα, όπως το μαύρο φινίρισμα στους θόλους των τροχών, οι μαύρες ζάντες και οι στιβαρές ράγες οροφής. Μάλιστα οι τελευταίες διευκολύνουν ακόμη περισσότερο τη μεταφορά αθλητικού εξοπλισμού ή μεγάλων φορτίων επιτρέποντας φορτίο οροφής 70 kg. Οι κυριότερες αλλαγές βέβαια βρίσκονται στο εκτεταμένο πίσω τμήμα του αυτοκινήτου, με νέα σχεδίαση του κάτω προφυλακτήρα και συνδυαστικά φωτιστικά σώματα LED που έχουν πιο μοντέρνα, «εξωτερική» εμφάνιση.

Το bZ4X Touring είναι 140 mm μακρύτερο και 20 mm ψηλότερο σε σύγκριση με το κανονικό bZ4X (συνολικά 4.830 mm και 1.670 mm αντίστοιχα), διαστάσεις που αυξάνουν τη χωρητικότητα του χώρου φόρτωσης κατά περισσότερο από το 1/3 (δηλ. επιπλέον 148 λίτρα) στα 600 λίτρα.

Το νέο bZ4X Touring θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός και όλους τους τροχούς. Η επιλογή AWD με την έξυπνη τεχνολογία ελέγχου της κίνησης XMODE της Toyota και το Grip Control παρέχει πραγματικές δυνατότητες AWD ξεκλειδώνει το είδος των δρόμων που μπορεί να συναντήσει κανείς σε μια οικογενειακή περιπέτεια. Η συγκεκριμένη έκδοση αποδίδει 300 άλογα, καθιστώντας το μοντέλο το πιο ισχυρό Toyota EV στην αγορά.

Και η AWD και η FWD (απόδοση 224 ίππων) είναι εξοπλισμένες με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 74,7 kWh (μικτής χωρητικότητας) και εξοπλίζονται είτε με έναν ενσωματωμένο φορτιστή 11 kW είτε με έναν φορτιστή 22 kW. Η μέγιστη ικανότητα ταχείας φόρτισης (DC) είναι περίπου 150 kW ενώ η μπαταρία ενσωματώνει το νέο σύστημα υδρόψυξης και τη λειτουργία προκλιματισμού που εισήχθη πρόσφατα στο νέο bZ4X, την οποία ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιήσει είτε χειροκίνητα είτε αυτόματα. Όσο για την αυτονομία, αυτή αγγίζει τα 560χλμ.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα διαθέτει νέα σχεδίαση παρόμοια με του νέου bZ4X. Κάτι που μεταφράζεται σε νέα κεντρική κονσόλα και σχεδίαση του πίνακα οργάνων, με στάνταρ οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών. Μάλιστα το σύστημα πολυμέσων παρέχει μια λειτουργία πλοήγησης EV που υποστηρίζει τον οδηγό να επιλέξει μια διαδρομή και σημεία φόρτισης με βάση την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου και την εναπομένουσα αυτονομία.

Το Toyota bZ4X Touring έχει προγραμματιστεί για κυκλοφορία στην Ευρώπη την άνοιξη του 2026.

Νέα μοντέλα

Τι... καλό θα μας έχει η Renault στην έκθεση της Γενεύης;

Νέο Toyota bZ4X Touring – Με τεράστιους χώρους, 560χλμ. αυτονομία κα 380 άλογα