Ρεκόρ πωλήσεων για την Mercedes-Benz

Ρεκόρ πωλήσεων για τη Mercedes-Benz και smart κατά το 2017. Κατάφερε να διαθέσει 2.289.344 αυτοκίνητα στους δώδεκα προηγούμενους μήνες σημειώνοντας αύξηση της τάξης του 9,9% σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά. Μια επιτυχία που ανέβασε την αξία της μάρκας σε μόλις ένα χρόνο κατά 10% έναντι του 2016 και πλέον υπολογίζεται στα $47,8 δισεκατομμύρια! Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το 20107 ήταν η έβδομη συνεχόμενη χρονιά με ρεκόρ πωλήσεων για την εταιρεία.

Για ακόμη μία χρονιά, η Ευρώπη αποτέλεσε την καλύτερη αγορά της Mercedes-Benz. H ζήτηση για οχήματα της μάρκας αυξήθηκε κατά 6,4% το 2017: 955.301 νέα αυτοκίνητα παραδόθηκαν στους νέους τους ιδιοκτήτες με πρωταγωνιστές την E-Class και τα SUV της μάρκας. Μόνο στη Γερμανία κατά τη διάρκεια των τελευταίων 12 μηνών πωλήθηκαν περισσότερα από 300.000 αυτοκίνητα (+3,5%). Σημαντική αύξηση παρουσίασε η μάρκα και στις υπόλοιπες μεγάλες αγορές της Ευρώπης. Ενδεικτικά: Μεγάλη Βρετανία (+6,4%), Γαλλία (+9,7%), Ισπανία (+11,9%) και Βέλγιο (+15,1%).

Το 2017 περισσότερο από το 25% όλων των αυτοκινήτων Mercedes-Benz που πουλήθηκαν ανήκαν στην compact κατηγορία της μάρκας, η γκάμα της οποίας περιλαμβάνει τα μοντέλα A-Class και B-Class, τη CLA, τη CLA Shooting Brake και την GLA. Το χρόνο πριν την σημαντική ανανέωση της Α-Class, περισσότεροι από 620.000 πελάτες παγκοσμίως παρέλαβαν τα νέα τους αυτοκίνητα! Για ακόμη μία χρονιά, η C-Class αποτέλεσε το πλέον δημοφιλές μοντέλο της Mercedes-Benz το 2017, πουλώντας 415.000 μονάδες κατά τον τέταρτο χρόνο της τρέχουσας γενιάς της.

Επίσης, η επένδυση της μάρκας σε μοντέλα SUV αποδίδει, καθώς 805.000 μονάδες πωλήθηκαν το 2017 (αύξηση 14%). Πάνω από το 1/3 των συνολικών πωλήσεων της Mercedes-Benz αφορά σε αυτοκίνητα της συγκεκριμένης κατηγορίας. Τα πιο καλοπουλημένα μοντέλα το 2017 ήταν οι GLC & GLA, ενώ και η GLC Coupe συνέβαλε σημαντικά στην επιτυχία των SUV τη χρονιά που μας πέρασε.

Τέλος, περίπου 170.000 νέα κουπέ, roadsters και κάμπριο της μάρκας κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στους δρόμους ανά τον κόσμο. Μεγάλος αριθμός πελατών επέλεξε τη C-Class Cabrio και τη C-Class Coupe ενώ οι νέες E-Class Cabrio & E-Class Coupe βρίσκονται ήδη στις Εκθέσεις!.

Η Mercedes-AMG, που το 2017 γιόρτασε τα 50α της γενέθλια, πέτυχε νέο ρεκόρ πωλήσεων: 131.970 μοντέλα AMG παραδόθηκαν στους νέους τους ιδιοκτήτες (αύξηση πωλήσεων 33%)! Μετά από μία πολύ δυνατή χρονιά το 2016, η μάρκα smart συνέχισε την επιτυχημένη της πορεία και το 2017: περισσότεροι από 135.000 πελάτες παγκοσμίως παρέλαβαν το νέο τους smart fortwo ή forfour.

Χάρη στα ισχυρά οικονομικά αποτελέσματα της μάρκας, η Mercedes-Benz είναι σε θέση να επενδύει στην κινητικότητα του μέλλοντος. Μεσοπρόθεσμα ο στόχος είναι να ενδυναμωθεί η φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα.

Η Audi συνεχίζει να επελαύνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, έχοντας θέσει ως στόχο να διαθέτει μέχρι το 2033 μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Μία από τις τελευταίες προσθήκες είναι το Audi Q6 e-tron, ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα PPE του ομίλου Volkswagen. Μοντέλο που παρουσιάστηκε πρόσφατα στον ανανεωμένο εκθεσιακό χώρο της Audi στη Λεμεσό.

Ενώ διακρίνεται για την σπορ οδηγική συμπεριφορά, τη γρήγορη φόρτιση και τη μεγάλη αυτονομία, δεν αποκλίνει από τη θεμελιώδη αρχή της γερμανικής μάρκας για την κατασκευή premium και τεχνολογικά προηγμένων μοντέλων.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το SUV ακολουθεί τους σχεδιαστικούς κώδικες της σειράς e-tron, με απαλές καμπύλες που συνδυάζονται με δυναμικές γραμμές. Στο μπροστινό μέρος πρωταγωνιστούν τα ψηλά τοποθετημένα «αιχμηρά» φώτα ημέρας, η κλειστή μάσκα Singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα και οι μεγάλοι αεραγωγοί που προσδίδουν στο Audi Q6 e-tron επιπλέον δυναμισμό.

Τη σπορ εμφάνιση ενισχύουν οι μυώδεις ώμοι, οι ζάντες των 18 ιντσών που φτάνουν έως και τις 21”, και η πίσω κολώνα (D-pillar) που δείχνει να αποτελεί συνέχεια της κεκλιμένης οροφής, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα, ενωμένα μέσω μιας φωτεινής μπάρας.

Κατά τη διαμόρφωση της καμπίνας δόθηκε έμφαση στην εργονομία, με έντονα στοιχεία που συγκροτούν ένα τρισδιάστατο σε επίπεδο αισθητικής αποτέλεσμα. Έχει γίνει εκτενής χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, πολλά εκ των οποίων είναι ανακυκλωμένα, όπως το ύφασμα Elastic Melange των “S line” εκδόσεων που προέρχεται 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

Στο ταμπλό δεσπόζει η πανοραμική οθόνη MMI με τεχνολογία OLED σε κυρτή σχεδίαση, αποτελούμενη από ψηφιακή οθόνη 11,9 ιντσών για τον πίνακα οργάνων, και μία ακόμη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Τη δική του οθόνη (10,9 ιντσών) απολαμβάνει και ο/η συνοδηγός, έχοντας τη δυνατότητα να παρακολουθεί ψυχαγωγικό περιεχόμενο, όπως ταινίες και σειρές, δίχως να αποσπάται η προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Το μεταξόνιο των 2.899 χλστ. συμβάλλει τα μέγιστα στη διαμόρφωση ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσφέρει άνετες μετακινήσεις για μέχρι 5 επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 526 λίτρα, και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό να προσθέτει επιπλέον 64 λίτρα.

Σε πρώτο στάδιο, το Audi Q6 e-tron λανσάρεται ως τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 387 ίππων που επιτρέπουν την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δλ, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 210 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 94,9 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία έως και 625 χλμ., ενώ χάρη στην τεχνολογία 800V προσφέρει δυνατότητα φόρτισης με ισχύ 270 kW. Σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, ο ανεφοδιασμός της μπαταρίας από το 10 στο 80% διαρκεί 21 λεπτά, ενώ για το «γέμισμα» με έως και 255 χλμ. αυτονομίας απαιτούνται μόλις 10 λεπτά.

Το Audi Q6 e-tron διακρίνεται για τη σπορ συμπεριφορά του στο δρόμο, με αρωγούς έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό άξονα, και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το τιμόνι στηρίζεται πλέον σε ένα υπο-πλαίσιο, ενισχύοντας την ευελιξία του μοντέλου, και τα πίσω ελαστικά είναι πιο φαρδιά από τα μπροστινά για ακόμα καλύτερη ευστάθεια στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

Τα αμορτισέρ αξιοποιούν την τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), ενώ προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης διαφοροποιεί και την απόσταση του Audi Q6 e-tron από το έδαφος.

Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV προσφέρεται και στην ισχυρότερη έκδοση SQ6 e-tron. Σχεδιαστικά, αυτή ξεχωρίζει μεταξύ άλλων από τις πρόσθετες, ασημί χρώματος στιλιστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα ξεχωριστά καλύμματα των καθρεπτών και τις 20άρες πεντάκτινες ζάντες με δαγκάνες 18 ιντσών. Διαφορές εντοπίζονται και στην καμπίνα, όπως το κόκκινο περίβλημα στο κουμπί start/stop και τα λογότυπα “S” στα καθίσματα, ενώ υπάρχουν και ειδικές ενδείξεις στην πανοραμική οθόνη MMI. Το SQ6 e-tron αποδίδει 517 ίππους, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. (με ενεργοποιημένο το Launch Control), η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία 598 χλμ.

Αγορά

Ρεκόρ πωλήσεων για την Mercedes-Benz

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron