Κλασσικός σχεδιασμός με μοντέρνες αποδόσεις

Η Harley-Davidson προσθέτει αξία στην μεγάλη κληρονομιά της γκάμας Sportster της με την παρουσίαση των μοντέλων Iron 1200 και Forty-Eight Special. Τα τελευταία δημιουργήματα της Harley-Davidson, που περιλαμβάνονται στη μεγάλη γκάμα των 100 μοτοσυκλετών που σκοπεύει να κυκλοφορήσει η εταιρεία μέχρι το 2027, ανήκουν στην γραμμή Sportster. Συνδυάζουν κλασσικό σχεδιασμό επάνω στην πλατφόρμα των Sportster με την πλούσια απόδοση των κινητήρων Evolution 1200 V-Twin.

Από το 1957 που πρώτο κυκλοφόρησαν οι μοτοσυκλέτες Sportster είδαν την εικόνα τους να αλλάζει συνεχώς στα χέρια της εταιρείας αλλά και απλών ιδιοκτητών. Οι Sportster προσφέρονται σε πολλές μορφές όπως bobber, chopper, scrambler και café racer. Είτε για οδήγηση μέσα στην πίστα είτε σαν μοτοσυκλέτα καθημερινής χρήσης. Ακόμα και για ένα αρχάριο που αγοράζει την πρώτη του μηχανή! Τα νέα γραφικά και ο συνδυασμός χρωματιστών γραμμών το ρεζερβουάρ βενζίνης τις βοηθά να ξεχωρίσουν. Γραφικά στοιχεία τα οποία είχαν μεγάλη επιτυχία την δεκαετία του ’70.

Iron 1200™

Το βασικότερο συστατικό της συνταγή της Iron 1200 είναι η δύναμη. Διαθέτει τον κινητήρα 1202cc Evolution® 1200 V-Twin που παράγει 36% (98nm αντί 73nm) περισσότερη ροπή από την 883 Evolution. Η περισσότερη ροπή προσφέρεται ειδικά στις μεσαίες στροφές κάτι που προσφέρει περισσότερη δύναμη και… διασκέδαση!.

Ο satin-black Mini Ape λαβές είναι ένα αναπόσπαστο κομμάτι για μια chopper. Με διάμετρο 1 ίντσας, ανύψωση 8.75 ιντσών και εξάπλωση 32 ιντσών, ο αναβάτης είναι το επίκεντρο. Παράλληλα, ο σκελετός του εμπρός φαναριού με το μικρό ανεμοθώρακα διαθέτει στοιχεία από σχεδιασμό της West Coast ενώ το κάθισμα fast-back Café Solo ενώνεται όμορφα με τον πίσω προφυλακτήρα και έχει σωστή καμπή για να φιλοξενεί τον αναβάτη. Το κλασσικό ρεζερβουάρ 12.5 λίτρων, είναι «ντυμένο» με γραμμές πολλαπλών χρωμάτων ενώ το μαύρο χρώμα δεσπόζει στο κάτω μέρος της μοτοσυκλέτας. Πινελιές χρωμίου δίνουν και αυτές το παρών τους, ειδικά στον κινητήρα. Η Iron 1200 διαθέτει ολόμαυρους τροχούς με 9 ακτίνες (19 ιντσών μπροστά και 16 ιντσών πίσω) ενώ συστήματα όπως το Harley-Davidson Smart Security System και το ABS είναι επιλογές που θα έχει οκάθε αγοραστή της Iron 1200.

Forty-Eight® Special

Η Forty-Eight® Special διαθέτει ένα δυναμικό εμπρός μέρος με 130mm μπροστινούς τροχούς και 49mm πιρούνια. Το ρεζερβουάρ βενζίνης των 8.3 λίτρων (σε σχεδιασμό “peanut” για Sportster) διαθέτει χοντρές οριζόντιες γραμμές που αγκαλιάζουν το όνομα της Harley-Davidson. Προσφέρεται σε τρεις διαφορετικούς χρωματισμούς: Vivid Black, Wicked Red και Billiard White. Ο κινητήρας Evolution 1200 διαθέτει μαύρο κάλυμμα ενώ το κάτω μέρος είναι «ντυμένο» με χρώμιο ενώ μπροστά και πίσω μπορεί να βρει κάποιος ελαστικά Michelin Scorcher 31 υψηλής απόδοσης επάνω σε ζάντες Black Split 9 ακτινών αλουμινίου (19 ιντσών μπροστά και 16 πίσω). Και σε αυτή την περίπτωση το Harley-Davidson Smart Security System και ABS είναι επιλογές για κάθε αγοραστή της Forty-Eight Special.

Η νέας γενιάς BMW iX3 ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για τη Γερμανική εταιρεία

Η BMW παρουσιάζει τη νέα iX3, το πρώτο μοντέλο παραγωγής της επαναστατικής πλατφόρμας Neue Klasse και, πρακτικά, το σημείο μηδέν για την επόμενη εποχή της μάρκας. Πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό Sports Activity Vehicle (SAV) που συνδυάζει σωρεία καινοτομιών όπως την έκτη γενιά BMW eDrive, νέο BMW Panoramic iDrive και πολλά άλλα. Η νέα BMW iX3 δεν είναι απλώς ο αντικαταστάτης ενός επιτυχημένου EV. Είναι ένα πραγματικό δείγμα γραφής της Neue Klasse που τώρα προσφέρει ταχύτερη φόρτιση, μεγαλύτερη αυτονομία, έξυπνη αρχιτεκτονική, premium ψηφιακή διεπαφή και ουσιαστική μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.

Για τον Όμιλο της BMW η νέα BMW iX3 αποτελεί ορόσημο στη διαδικασία μετασχηματισμού της εταιρείας αφού προσφέρει μια πρώτη εμπειρία των πιο σύγχρονων εξελίξεων στην ηλεκτροκίνηση, την ψηφιοποίηση και την κυκλική οικονομία. «Η Neue Klasse είναι το μεγαλύτερο project μας με προσανατολισμό στο μέλλον και σηματοδοτεί ένα τεράστιο άλμα προόδου σε τεχνολογίες, οδηγική εμπειρία και σχεδιασμό», δηλώνει ο Oliver Zipse, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG.

Η BMW iX3 50 xDrive διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) με συνολική ισχύ 470 ίππων και 645 Nm ροπής. Το 0–100 km/h φθάνουν σε μόλις 4,9’’ ενώ η τελική βρίσκεται στα 210 km/h. Η νέα μπαταρία υψηλής τάσης, ωφέλιμου ενεργειακού περιεχομένου 108,7 kWh, υποστηρίζει αυτονομία έως 800 km (WLTP). Η τεχνολογία 800V επιτρέπει φόρτιση έως 400 kW DC: προσθήκη έως 372 km σε 10’ και γέμισμα 10–80% σε 21’. Διατίθεται επίσης AC φόρτιση έως 22 kW. Για πρώτη φορά, η iX3 υποστηρίζει εκτενώς αμφίδρομη φόρτιση (V2L/V2H/V2G), καθιστώντας το αυτοκίνητο ενεργό «κόμβο» ενέργειας στο σπίτι ή το δίκτυο.

Μια νέα αρχιτεκτονική ηλεκτρονικών συστημάτων και λογισμικού ενσωματώνει τέσσερις προηγμένες μονάδες ελέγχου με περισσότερες από 20 φορές μεγαλύτερη υπολογιστική ισχύ, συμπεριλαμβανομένης της μοναδικής τεχνολογίας «Heart of Joy» για το σύστημα μετάδοσης και τη διαχείριση της δυναμικής οδήγησης μέσω του λογισμικού BMW Dynamic Performance Control. Κάτι που προσφέρει στους πελάτες ένα απαράμιλλο επίπεδο δυναμικής συμπεριφοράς, ακρίβειας και αποδοτικότητας.

Η iX3 είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής με BMW Panoramic iDrive πάνω στο νέο BMW Operating System X. Το Panoramic Vision προβάλλει πληροφορίες κατά πλάτος του ανεμοθώρακα, πλαισιωμένο από 3D Head-Up Display και μια 17,9’’ κεντρική οθόνη (3.340×1.440) με κλίση προς τον οδηγό και QuickSelect. Το αναβαθμισμένο BMW Intelligent Personal Assistant αποκτά δύο νέες φωνές και μελλοντική ενσωμάτωση LLM για πιο φυσικές εντολές. Συνδεσιμότητα: Digital Key Plus (Apple/Samsung/Google), ευρύ App Store με ψυχαγωγία/παιχνίδια/βίντεο και OTA ενημερώσεις με αυξημένη συχνότητα.

Στη νέα σχεδιαστική γλώσσα των BMW X ξεχωρίζουν οι κάθετες μονάδες LED μπροστά, φωτιζόμενη μάσκα «νεφρών» Iconic Glow και οι καθαρές επιφάνειες με τον αεροδυναμικό συντελεστή στα 0,24 Cd. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το μήκος φθάνει τώρα τα 4.782, το πλάτος στα1.895 και το ύψος στα1.635 mm. Αντίθετα το μεταξόνιο πλησιάζει σχεδόν τα τρία μέτρα (2.897 mm) κάτι που υπόσχεται άπλετους χώρους για οδηγό, επιβάτες και αποσκευές. Συγκεκριμένα, ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 520 λίτρα ενώ με τα καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος εκτοξεύεται στα 1.750 λίτρα. Κυριαρχούν οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και η προαιρετική πανοραμική οροφή ενώ ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλάξει ζάντες από 20’’ έως 22’’ ιντσών.

Η παραγωγή του μοντέλου ξεκινά το φθινόπωρο 2025 στο Debrecen για την iX3 50 xDrive ενώ θα ακολουθήσουν περισσότερες εκδόσεις.

Νέα μοντέλα

Κλασσικός σχεδιασμός με μοντέρνες αποδόσεις

Η νέας γενιάς BMW iX3 ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για τη Γερμανική εταιρεία