Για πρώτη φορά στην Κύπρο το μοναδικό BMW X2

To ολοκαίνουριο BMW X2 είναι το έκτο συνολικά μοντέλο με τον κωδικό «Χ» στη γκάμα της βαυαρικής εταιρείας. Πρόκειται για ένα μοντέλο που διαθέτει το δικό του μοναδικό χαρακτήρα και ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα μοντέλα Χ της BMW. Διαθέτει μια άκρως δυναμική και νεανική εμφάνιση από όποια γωνιά και να το δεις. Συνδυάζει το στιβαρό προφίλ ενός Χ μοντέλου αλλά και τα χαρακτηριστικά ενός coupe. Οι έντονοι θόλοι των τροχών, οι εντυπωσιακές απολήξεις εξαγωγής και οι τονισμένες ποδιές, η κεκλιμένη γραμμή οροφής αλλά και οι μεγάλοι αεραγωγοί προσδίδουν ένα δυναμικό χαρακτήρα στο όλο σύνολο.

Το μοντέλο, που ήδη βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Χάρ. Πηλακούτας, διαφοροποιείται με τα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας από την αντιστραμμένη κλασσική μάσκα της εταιρείας ενώ μια ακόμα λεπτομέρεια είναι και η τοποθέτηση του λογοτύπου της μάρκας στις πίσω κολόνες. Με 4.360 mm μήκος, 1.824 mm πλάτος και 1.526 mm ύψος, η Χ2 έχει το ίδιο πλάτος με την Χ1, αλλά 49 mm μικρότερο μήκος και 69 mm χαμηλότερο ύψος ενώ μοιράζονται το ίδιο μεταξόνιο (2.670 mm).

Άνετη χώροι, ποιότητα κατασκευής και τελευταία λέξη της τεχνολογίας συνθέτουν τον εσωτερικό χώρο του Χ2. Διαθέτει μια μεγάλη λίστα επιλογών στο βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό της. Μεταξύ αυτών και την τελευταία γενιά του BMW ConnectedDrive και την τελευταία έκδοση BMW Connected App. Λειτουργίες όπως Apple CarPlay και μία σειρά συστημάτων υποστήριξης οδηγού προσφέρουν μία συνδεδεμένη εμπειρία οδήγησης. Σημαντικό στοιχείο εξοπλισμού που προσφέρεται αποκλειστικά από την X2 σε αυτή την κατηγορία είναι το πλήρως έγχρωμο BMW Head-Up Display. Η BMW X2 προσφέρει επίσης τεχνολογίες αιχμής στον τομέα συστημάτων υποστήριξης οδηγού, όπως το σύστημα Traffic Jam Assistant που ξεκουράζει τον οδηγό σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας και το οποίο αποτελεί τμήμα του προαιρετικού Driving Assistant Plus, που περιλαμβάνει μία σειρά συστημάτων υποστήριξης βασισμένων σε κάμερα.

Ο χώρος αποσκευών, με χωρητικότητα 470 λίτρα είναι ένας από τους καλύτερους στην κατηγορία, διαθέτοντας και σειρά έξυπνων λύσεων αποθήκευσης.

Αρχικά υπάρχουν διαθέσιμοι τέσσερις κινητήρες ενώ στη συνέχεια θα εφοδιαστεί με περισσότερους κινητήρες από τη γκάμα της BMW. Στη βάση της γκάμας υπάρχει ο 3κύλινδρος βενζινοκινητήρας των 1499 κ.εκ με τους 140 ίππους ενώ ακολουθεί η επίσης βενζινοκίνητη X2 sDrive20i με 192 ίππους. Στη συνέχεια υπάρχουν δύο πετρελαιοκίνητες εκδόσεις. Η X2 xDrive20d diesel με 190 ίππους και X2 xDrive25d diesel με 231 ίππους. Τα δύο τελευταία θα διατίθενται στάνταρ με σύστημα «έξυπνης» τετρακίνησης xDrive και 8τάχυτο κιβώτιο Steptronic, ενώ το βενζινοκίνητο μοντέλο φέρει σπορ, 7τάχυτο κιβώτιο Steptronic διπλού συμπλέκτη. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι εκτός από την στάνταρ X2, οι πελάτες θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ των X2 M Sport και M Sport X. Η τελευταία συνδυάζει σχεδιαστικά στοιχεία από την BMW M και την οικογένεια X.

Toyota: Ανανέωση για το Aygo X το οποίο γίνεται υβριδικό ενώ αποκτά και GR Sport έκδοση

Η Toyota παρουσίασε τη νέα ανανεωμένη εκδοχή του Aygo X, το οποίο κάνει ένα σημαντικό βήμα προς την εξηλεκτρισμένη κινητικότητα, καθώς γίνεται το πρώτο αμιγώς υβριδικό μοντέλο στην κατηγορία A.

Το ανανεωμένο Aygo X διατηρεί την crossover προσέγγιση, αποκτώντας ταυτόχρονα μια πιο εκλεπτυσμένη και δυναμική εμφάνιση, με νέα μάσκα, επανασχεδιασμένους προβολείς, μεγαλύτερο καπό και σχεδιαστικές αναφορές στο Lexus LBX. Είναι διαθέσιμο με διχρωμία αμαξώματος, ζάντες 17 ή 18 ιντσών και μια οροφή με «καμβά» από ύφασμα.

Από πλευράς διαστάσεων το νέο Aygo X HEV έχει αυξημένο εμπρός πρόβολο κατά 76 χιλιοστά προκειμένου να δημιουργηθεί χώρος για το νέο σύστημα πρόωσης, ενώ δεν έχει αλλάξει το μεταξόνιο των 2.430 χιλιοστών.

Η τοποθέτηση της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος κάτω από τα πίσω καθίσματα χαμηλώνει το κέντρο βάρους και διατηρεί ανεπηρέαστο τον χώρο αποσκευών των 231 λίτρων. Κάτι που ισχύει και για τη δευτερεύουσα μπαταρία που βρίσκεται κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ.

Στο εσωτερικό, ο διάκοσμος έχει αναβαθμιστεί. Ξεχωρίζουν ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 7 ιντσών, οι νέοι φυσικοί διακόπτες για τον κλιματισμό, οι δύο θύρες USB-C, το ηλεκτρικό χειρόφρενο, καθώς και τα πιο ποιοτικά υλικά και η βελτιωμένη ηχομόνωση.

Οι πιο πλούσιες εκδόσεις διαθέτουν επίσης τεχνολογία nanoeX για καθαρισμό αέρα, ασύρματη φόρτιση smartphones και ψηφιακό κλειδί, ενώ τα καθίσματα με την επένδυση SakuraTouch κατασκευάζονται από ανακυκλωμένα και φυτικά υλικά, μειώνοντας αισθητά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Σε επίπεδο τεχνολογίας, το Toyota Safety Sense έχει αναβαθμιστεί και περιλαμβάνει σύστημα αποφυγής σύγκρουσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας και λειτουργία Proactive Driving Assist, ενώ υποστηρίζονται πλέον και ασύρματες αναβαθμίσεις λογισμικού (OTA).

Το υβριδικό σύστημα κίνησης προέρχεται από το Yaris, με ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.5 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνδυαστικά 116 ίππους. Η μετάδοση γίνεται με αυτόματο κιβώτιο e-CVT, ενώ το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε λιγότερα από 10,0 δεύτερα.

Η Toyota δηλώνει εκπομπές CO₂ μόλις 86 γρ./χλμ., ενώ το συνολικό ανθρακικό αποτύπωμα κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματος εμφανίζεται μειωμένο κατά 18% σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.

Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση GR Sport, με πιο σπορ ρυθμίσεις σε ανάρτηση και τιμόνι, μαύρο καπό, αποκλειστικές ζάντες, λογότυπα GR και την απόχρωση Mustard.

Η διάθεση του νέου Aygo X HEV στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2025, με την Κυπριακή αγορά να ακολουθεί το ίδιο χρονοδιάγραμμα.

Νέα μοντέλα

Για πρώτη φορά στην Κύπρο το μοναδικό BMW X2

Toyota: Ανανέωση για το Aygo X το οποίο γίνεται υβριδικό ενώ αποκτά και GR Sport έκδοση