Video

05 Mar, 2018 Ώρα 13:11

Το Toyota Supra πήρε θέση στην κεντρική σκηνή

Thumbnail

Η επιστροφή του Supra είναι γεγονός. Στην έκθεση της Γενεύης, που ανοίγει τις πύλες της αύριο 6 Μαρτίου, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα παρουσιάσουν τα νέα δημιουργήματά τους.

Close

Τα αυτοκίνητα έχουν πάρει θέση στα περίπτερα των εταιρειών και όλα είναι έτοιμα για την πρεμιέρα του 88th Geneva International Motor Show. Στο stand της Toyota, οι άνθρωποι της ιαπωνικής φίρμας στήνουν τα οχήματα στην σκηνή, με το Supra concept να βρίσκεται σε περίοπτη θέση.

Στο video που δόθηκε στη δημοσιότητα διακρίνεται κάτω από σεντόνι η αγωνιστική έκδοση του πρωτότυπου μοντέλου. Η εμφάνισή του δεν παραπέμπει στο αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά σίγουρα θα μας δώσει μία ιδέα για τη βασική σχεδιαστική φιλοσοφία του μοντέλου.

Close

 

 

 

Close

 

15 Mar, 2023 Ώρα 08:49

Δες το 7:17,708 της BMW M4 CSL στο Nurburgring (βίντεο)

Thumbnail

Η BMW M4 CSL κατάφερε να γράψει χρόνο 7:17,708 στο Nurburgring Nordschleife, με το αυτοκίνητο να φορούσε τα εργοστασιακά Michelin Pilot Sport Cup 2 R ελαστικά διαστάσεων 275/35 ZR19 μπροστά και 285/30 ZR20 πίσω.

Close

Κάτω από το καπό συναντάμε τον 3.000 κ.εκ twin-tuurbo κινητήρα που παράγει 550 άλογα στις 6.250 σ.α.λ, με την ροπή να αγγίζει τα 650 Nm μεταξύ 2.750 και 5.950 σ.α.λ.

Η κίνηση στέλνεται στους πίσω τροχούς μέσω του 8-τάχυτου αυτόματου M Steptronic κιβωτίου με Drivelogic. Τα 0-100 χλμ/ώρα α κάνει σε 3,7 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 10,7 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 307 χλμ/ώρα.

Close

Η BMW κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια για να μειώσει το βάρος της M4 CSL, εξαλείφοντας 100 κιλά, με αυτό να ανέρχεται στα 1.625 κιλά. Ρόλο στη μείωση του βάρους έπαιξε η αφαίρεση των πίσω καθισμάτων, η λιγότερη ηχομόνωση, τα CRFP εξαρτήματα στο εσωτερικό και στο εξωτερικό (καπό, πορτμπαγκάζ κτλ), η εξάτμιση από τιτάνιο, τα carbon-κεραμικά φρένα με εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά και τα carbon full bucket bucket καθίσματα.

 

Close