Έκθεση Γενεύης 2018: Το Ford Mustang Bullitt με 464 άλογα

Στο περίπτερο της στη Γενεύη η Ford παρουσίασε το Mustang Bullitt, το οποίο στη Γηραιά Ήπειρο ο V8 5,0-λιτρος κινητήρας δεν αποδίδει 475 άλογα με 570 Nm ροπής όπως στις ΗΠΑ, αλλά 464 άλογα με 529 Nm ροπής.

Το αυτοκίνητο βασίζεται στην Mustang GT και φοράει όλα τα στοιχεία των πακέτων εξοπλισμού Premium και Performance. Προσφέρεται σε δύο χρώματα, το μαύρο (Shadow Black) και το αυθεντικό σκούρο πράσινο “Dark Highland Green”, που ήταν βαμμένο το αυθεντικό αυτοκίνητο της ταινίας.

Φοράει νέες ζάντες 19 ιντσών, διαθέτει νέα εμπρός μάσκα, Recaro καθίσματα και κόκκινες δαγκάνες της Brembo. Αλλαγές υπάρχουν και στην ανάρτηση, με τον κινητήρα να συνδυάζετα με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 12″, πράσινες ραφές στο εσωτερικό και ηχοσύστημα 1.000 Watt B&O PLAY.

Η Bullitt διαθέτει νέο σύστημα εισαγωγής αέρα, προερχόμενο από την Shelby GT350, με τις “πεταλούδες” να έχουν διαμετρο 87 χλστ. Τέλος, φοράει μια νέα εξάτμιση, που χαρίζει στο αυτοκίνητο πιο “άγρια” χροιά, ενώ οι απολήξεις εξατμίσεων είναι μαύρες (Black NitroPlate). Οι ευρωπαϊκές παραδόσεις του νέου Ford Mustang Bullitt θα ξεκινήσουν αργότερα μέσα στο έτος.

Αυτό είναι το νέο Audi A6 Sedan

Η Audi αποκάλυψε την σεντάν έκδοση του νέου A6, με το αυτοκίνητο να έχει αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας Cd: 0,23, η καλύτερη τιμή για ένα μοντέλο παραγωγής με κινητήρα εσωτερικής καύσης στην ιστορία της Audi.

Στο εσωτερικό του υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 11,9″, οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας 14,5″, ενώ υπάρχει προαιρετική οθόνη για τον συνεπιβάτη διάστασης 10,9″.

Η Audi ισχυρίζεται ότι η καμπίνα είναι πλέον πιο αθόρυβη κατά 30% χάρη στην επιπλέον ηχομόνωση, ενώ για τη μείωση του θορύβου και των κραδασμών οι μηχανικοί της γερμανικής εταιρίας δημιούργησαν νέες βάσεις κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων. Στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχει τετραζωνικός αυτόματος κλιματισμός, ηχοσύστημα Bang & Olufsen και μεγάλη πανοραμική γυάλινη οροφή που μπορεί να γίνει από διαφανής σε αδιαφανή με το πάτημα ενός κουμπιού.

Με συνολικό μήκος 4,99 μέτρα, το Audi A6 Sedan είναι 60 χιλιοστά μακρύτερο από το προηγούμενο μοντέλο. Το μεταξόνιο του φτάνει τα 2.927 χιλιοστά και το πλάτος τα 1,88 μέτρα, ενώ ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 492 λίτρα.

Όπως το A5, έτσι και αυτό, βασίζεται στην PPC (Premium Platform Combustion) πλατφόρμα, μια ενημερωμένη έκδοση της πλατφόρμας MLB Evo (Modular Longitudinal Matrix).

Η βασική έκδοση φορά τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 204 άλογα με 340 Nm ροπής, με την κίνηση να στέλνεται στους μπροστά τροχούς. Ακολουθεί ο ήπιος υβριδικός 2.0 TDI που παράγει 204 άλογα με 400 Nm ροπής και μπορεί να συνδυαστεί και με σύστημα τετρακίνησης. Στη κορυφή της γκάμας συναντάμε τον V6 3,0 λίτρων ήπιο υβριδικό κινητήρα απόδοσης 367 ίππων με 550 Nm ροπής.

Το νέο A6 διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης, brake-by-wire και ενεργή αερανάρτηση. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν και το προαιρετικό διαφορικό Quattro Sport εάν προτιμούν την έκδοση με τον V6 κινητήρα. Το μοντέλο διατίθεται στάνταρ με προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης, ενώ το σύστημα τετραδιεύθυνσης προσφέρεται προαιρετικά σε συνδυασμό με την τετρακίνηση quattro.

Το νέο Audi A6 Sedan θα παράγεται στο εργοστάσιο της Audi στο Neckarslum της Γερμανίας. Τα βιβλία παραγγελιών θα ανοίξουν αργότερα αυτόν τον μήνα στην Ευρώπη, με αρχική τιμή τις 55.000 ευρώ στη Γερμανία. Οι παραδόσεις του θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι.

Νέα μοντέλα

Έκθεση Γενεύης 2018: Το Ford Mustang Bullitt με 464 άλογα

Αυτό είναι το νέο Audi A6 Sedan