Close
Close
Close

Γενικά

06 Mar, 2018 Ώρα 09:00
Anonymous (not verified)

Έκθεση Γενεύης 2018: Cupra e-Racer concept με 680 άλογα

Thumbnail

Στην έκθεση της Γενεύης η Seat μαζί με τα Cupra Ateca, Cupra Leon TCR και Cupra Ibiza, παρουσιάζει το Cupra e-Racer concept, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκινήτου τουρισμού του κόσμου.

Close

Το αγωνιστικό βασίζεται στο Cupra Leon TCR και φορά έναν ηλεκτροκινητήρα 408 ίππων, ο οποίος μπορεί να παράγει έως και 680 άλογα στο μέγιστο επίπεδο της απόδοσής του. Φορά μια μπαταρία 65 kWh και 6.077 κελιών και θα συμμετέχει στο πρωτάθλημα World Touring Car Cup της FIA στη κατηγορία E TCR. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,2 δευτερόλεπτα έχοντας τελική ταχύτητα 270 χλμ/ώρα.

Η μπαταρία ζυγίζει 450 κιλά και φορτίζει πλήρως μέσα σε 40 λεπτά. Το αγωνιστικό διαθέτει roll cage, κάμερες αντί για πλαϊνούς καθρέπτες, αρκετό ανθρακόνημα, νέο τιμόνι και τρεις ψηφιακές οθόνες. Επίσης στο περίπτερο της Seat βρίσκεται το Leon Cupra R ST, το Leon FR με τον 1.5 TSI Εvo κινητήρα, αλλά και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων (Digital Cockpit) στα Cupra Ateca, Seat Leon Cupra R ST, Leon FR και Arona.

Close

 

 

Close
Close
05 Nov, 2024 Ώρα 11:33
A Avgousti

Παγκόσμιος τίτλος για την TOYOTA GAZOO Racing στο πρωτάθλημα αντοχής

Thumbnail

Η TOYOTA GAZOO Racing ολοκλήρωσε μια συναρπαστική σεζόν με νίκη στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) της FIA το περασμένο Σαββατοκύριακο. Μια νίκη που της εξασφάλισε και τον έκτο τίτλο κατασκευαστών, αποδεικνύοντας ότι η ομάδα, ουσιαστικά, δεν έχει αντίπαλο σε αυτό το θεσμό.

Close

O αγώνας του Μπαχρέιν ήταν ιδιαίτερα σημαντικός για την ομάδα της Toyota αφού χρειαζόταν νίκη για να διατηρήσει τον τίτλο στους κατασκευαστές. Όμως, στα μέσα του αγώνα μόνο το μόνο ένα της μονοθέσιο βρισκόταν στην πίστα και μάλιστα πίσω στη 10η θέση ύστερα από πολλά προβλήματα.

 

Close

 

Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 7, που βρισκόταν στην πρωτοπορία, αντιμετώπισε πρόβλημα με την αντλία καυσίμου. Κάτι που ανάγκασε τους Mike Conway, Kamui Kobayashi και Nyck de Vries να αποχωρήσουν από τον αγώνα. Προβλήματα και στο δεύτερο αυτοκίνητο. Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 8 των Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa χτυπήθηκε από πίσω από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας GT πολύ νωρίς στον αγώνα. Έπεσαν πολύ πίσω στη γενική κατάταξη αλλά δεν το έβαλαν κάτω. Μετά από μια ηρωική προσπάθεια, οι τρεις οδηγοί κατάφεραν να φέρουν GR010 HYBRID στην πρώτη θέση γενικής κατακτώντας τον έκτο τίτλο για την ομάδα στο θεσμό.

Close

 

 

Η καρό σημαία, που έπεσε στον τελευταίο αγώνα στο Μπαχρέιν, ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2024 που περιλάμβανε συνολικά 72 ώρες αγώνων σε οκτώ γύρους, σε τέσσερις ηπείρους για σχεδόν δέκα μήνες. Η ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing πήρε πέντε βάθρα, συμπεριλαμβανομένων τριών πρώτων θέσεων και δύο pole positions, κερδίζοντας 190 βαθμούς. Μετά από μια συναρπαστική χρονιά, η TOYOTA GAZOO Racing συγχαίρει τους οδηγούς της και ευχαριστεί όλους τους ανταγωνιστές της στο πρωτάθλημα του WEC για τη συμβολή τους σε μια αξέχαστη σεζόν.

Σε δηλώσεις του ο Kamui Kobayashi, Διευθυντής της ομάδας και οδηγός, τόνισε μεταξύ άλλων: «Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος κατασκευαστών είναι ένα μεγάλο επίτευγμα και είναι το αποτέλεσμα μιας τεράστιας ομαδικής προσπάθειας από όλους, συμπεριλαμβανομένων των συναδέλφων μας στην Toyota και των συνεργατών μας, που αποτελούν μεγάλο μέρος αυτής της επιτυχίας. Αυτό είναι το αποτέλεσμα που ήθελαν όλοι στην ομάδα και έδωσαν τα πάντα για να το πετύχουν, οπότε σας ευχαριστώ για όλη αυτή τη δουλειά».

Close