Close
Close
Close

Νέα μοντέλα

06 Mar, 2018 Ώρα 09:52
Anonymous (not verified)

Fiat 500 Collezione

Thumbnail

Στο περίπτερο της Fiat στη Γενεύη, μαζί με τα Abarth 124 GT, 500X S-Design και Tipo S-Design, όπως και το 500 Mirror, βρίσκεται και το 500 Collezione.

Close

Η έκδοση προσφέρεται τόσο στην κλειστή όσο και στην ανοικτή έκδοση και διαθέτει χρωμιομένα διακοσμητικά, ζάντες αλουμινίου 16″, λογότυπα Collezione και δίχρωμη βαφή (πρόσθετος εξοπλισμός). 

Στο εσωτερικό συναντάμε το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας UConnect με οθόνη αφής 7″ με συμβατότητα Apple CarPlay και Android Auto, ηχοσύστημα Beats και ειδικά λογότυπα. Μηχανικά το Fiat 500 Collezione προσφέρεται με κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου και LPG, απόδοσης από 69 έως 105 ίππων.

Close

 

 

Close
Close
21 Feb, 2025 Ώρα 10:10
A Avgousti

Εκθαμβωτική η Lamborghini Gallardo «Etna»

Thumbnail

Η Lamborghini Gallardo είναι ένα από τα πιο σημαντικά supercar της ιταλικής εταιρείας. Η πρώτη γενιά της παρουσιάστηκε το 2003, αποτελεί μέχρι σήμερα την Lambo με τις περισσότερες πωλήσεις, ενώ όσοι την έχουν οδηγήσει αναπολούν ακόμα τον ατμοσφαιρικό V10 και το χειροκίνητο κιβώτιό της.

Close

 

 

Αν τώρα, είσαι από τους τυχερούς που έχεις στην κατοχή σου μια Gallardo και ένα… μικρό ποσό της τάξης των 750.000 ευρώ τότε μπορείς να της εξασφαλίσει μια δεύτερη ζωή. Η Tedson Motors παρουσίασε ένα κιτ αναβάθμισής της που ονομάζεται Etna και το τελικό αποτέλεσμα είναι πραγματικά εκθαμβωτικό.

 

Close

 

Και αυτό για τι η Etna είναι 6 εκατοστά πιο πλατιά από τη στάνταρ Gallardo και πιο χαμηλή για ακόμα πιο επιθετική εμφάνιση. Το εμπρός μέρος έχει τις πιο μεγάλες αλλαγές, καθώς δεν υπάρχουν πλέον οι αεραγωγοί στους προφυλακτήρες. Στη θέση τους έχουν μπει μεταλλικά Tederial που υποστηρίζονται από μεγαλύτερες εισόδους μπροστά από τους πίσω θόλους.

 

 

Σημαντικές αλλαγές έχουμε και στο πίσω μέρος καθώς η γραμμή οροφής επεκτείνεται προς τα πίσω με ένα κάλυμμα στο χρώμα του αμαξώματος και καταλήγει σε ένα πίσω φτερό ducktail. Τα πίσω φώτα είναι εντελώς διαφορετικά σε σχέση με το αυθεντικό μοντέλο, ενώ τεράστιες είναι και οι απολήξεις της εξάτμισης.

 

 

Ο κινητήρας τώρα είναι ο γνωστός V10 ατμοσφαιρικός των 5.000 κυβικών ο οποίος έχει αποκτήσει 80 παραπάνω ίππους φτάνοντας τους 600 στις 10.000 σ.α.λ. Το κιβώτιο έχει αλλάξει με αυτόματο, ενώ το αυτοκίνητο έχει χάσει σχεδόν 200 κιλά σε βάρος χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων τόσο στο εσωτερικό όσο και στο αμάξωμα. Οι αναρτήσεις τέλος, προέρχονται από την Gallardo Super Trofeo.

Close