Νέα μοντέλα

06 Mar, 2018 Ώρα 11:07

Έκθεση Γενεύης 2018: Αποκάλυψη της Toyota Supra (βίντεο)

Thumbnail

Η αποκάλυψη της νέας Toyota Supra στην αγωνιστική της μορφή ήταν ίσως το σημαντικότερο highlight του φετινού Σαλονιού Αυτοκινήτου της Γενεύης. Παρά το ότι πολλοί περίμεναν την έκδοση δρόμου στην Ελβετική πόλη, εντούτοις η Toyota αποφάσισε να δώσει μια πρώτη γεύση για το πώς θα μοιάζει η νέα γενιά της Supra παρουσιάζοντας πρώτα την αγωνιστική της έκδοση.

Close

Το Toyota GR Supra Racing Concept διαθέτει μια άκρως δυναμική και επιθετική εμφάνιση κάνοντας εκτεταμένη χρήση συνθετικών υλικών, όπως το πλαστικό στα τζάμια και του carbon στους προφυλακτήρες, στους εξωτερικούς καθρέπτες, στους τροχούς και στον πίσω διαχύτη, αλλά και στη μεγάλη αεροτομή. Με ίδια δυναμικά χαρακτηριστικά αποκαλύφθηκε και το καθαρά αγωνιστικό εσωτερικό του μοντέλου με το roll cage και το μπάκετ κάθισμα να δεσπόζουν του χώρου. Οι άνθρωποι της Toyota δεν απεκάλυψαν στοιχεία για τον κινητήρα που βρίσκεται τοποθετημένος μπροστά ενώ η μετάδοση της κίνησης θα γίνεται στους πίσω τροχούς.

 

Close

 

Η ανάπτυξη του GR Supra Racing Concept πραγματοποιήθηκε από την Toyota Gazoo Racing, και προορίζεται αποκλειστικά για τις πίστες. Όμως, είναι η μελέτη που αποτελεί τη βάση για το μοντέλο παραγωγής που αναμένεται εντός του 2019. Ένα μοντέλο που, παρατηρώντας την αγωνιστική του έκδοση, μπορούμε εύκολα να αντιληφθούμε ότι θα διαθέτει μια εντυπωσιακή σπορ σχεδίαση, θα είναι ελαφρύ, συμπαγές και γρήγορο

Close

Το αγωνιστικό μοντέλο παρουσιάστηκε με τον αριθμό 90 στις πόρτες του, μια κίνηση που αποτελεί μια ιστορική αναφορά στην κωδική ονομασία του εμβληματικού Supra.

Για την ιστορία αναφέρουμε ότι  η πρώτη Supra, η οποία παρουσιάστηκε το 1978, έφερε τον κωδικό Α40, η δεύτερη (1981) τον Α50, η τρίτη (1986) τον Α60 και η τέταρτη (1993) τον Α70.

Τέλος, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το GR Supra Racing Concept θα κυκλοφορήσει και σε ψηφιακή μορφή, καθώς θα είναι διαθέσιμο τον ερχόμενο μήνα στο βιντεοπαιχνίδι Gran Turismo Sport.

 

 

 

 

28 Aug, 2025 Ώρα 12:59

Η νέα BMW M2 CS ανεβάζει τον πήχη της απόλυτης οδηγικής απόλαυσης

Thumbnail

Η κατηγορία των compact σπορ μοντέλων υψηλών επιδόσεων έχει πρωταγωνιστή. Η νέα BMW M2 CS προσφέρει τώρα σημαντικά αυξημένη ισχύ και νέα σπορ σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που μετατρέπουν την οδήγηση σε δρόμο και πίστα σε μια συναρπαστική εμπειρία. Αποτελεί το επόμενο κεφάλαιο σε ένα εντυπωσιακό success story που ξεκίνησε με την εμβληματική BMW 2002 turbo και συνεχίστηκε με την BMW Σειρά 1 M Coupé και την πρώτη BMW M2. Όπως και η BMW M2 Racing, που βασίζεται στο πλαίσιο της τελευταίας γενιάς M2, η BMW M2 CS παράγεται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Μεξικό και κατασκευάζεται σε περιορισμένο αριθμό αντιτύπων.

Close

Ο υψηλόστροφος εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας τριών λίτρων της νέας BMW M2 CS διαθέτει τεχνολογία M TwinPower Turbo και αποδίδει 530 hp, δηλαδή 50 hp περισσότερους από την προηγούμενη γενιά. Αυτό σημαίνει ότι η BMW M2 CS προσφέρει επιδόσεις αντίστοιχες με εκείνες της BMW M3 Competition Sedan με M xDrive και της BMW M4 Competition Coupé με M xDrive. Η ισχύς μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω του οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic με λειτουργία Drivelogic, το οποίο περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό.

 

Close

 

Με τις βελτιωμένες επιδόσεις της, η νέα BMW M2 CS εδραιώνει την ηγετική θέση της στην κατηγορία compact μοντέλων υψηλών επιδόσεων. Το υψηλό αυτό επίπεδο απόδοσης επιτυγχάνεται μέσω τροποποιήσεων στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα, γεγονός που αποτελεί περαιτέρω απόδειξη των εξαιρετικών δυνατοτήτων της εξακύλινδρης εν σειρά μονάδας που έχει δημιουργήσει η BMW M GmbH.

Close

Για να μπορούν οι οδηγοί να απολαύσουν τα ανώτερα χαρακτηριστικά απόδοσης του κινητήρα με ακόμη μεγαλύτερη ένταση, έχουν γίνει βελτιώσεις στη χαρτογράφηση σε όλα τα drive modes που μπορούν να επιλεγούν μέσω του μενού M Setup.

Η τελική ταχύτητα της ειδικής έκδοσης, η οποία εξοπλίζεται στάνταρ με το M Driver’s Package, περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 302 km/h και συνοδεύεται από ένα σπορ ήχο του κινητήρα, που παράγεται από το ειδικά σχεδιασμένο σύστημα εξαγωγής M. 

 

 

Το στάνταρ σύστημα φρένων M Compound με κόκκινες δαγκάνες εξασφαλίζει ισχυρή επιβράδυνση, ενώ προαιρετικά διατίθενται τα κεραμικά φρένα M Carbon,. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται αποκλειστικές για την CS ζάντες αλουμινίου M με διάμετρο 19 ίντσες εμπρός και 20 ίντσες πίσω και συνδυάζονται στάνταρ με ελαστικά πίστας, διαστάσεων 275/35 ZR19 και 285/30 ZR20, αντίστοιχα. 

Το εσωτερικό της νέας BMW M2 CS συνδυάζει την αποκλειστική αισθητική με τη σπορ αίσθηση που προσφέρουν τα χαμηλού βάρους θερμαινόμενα μπάκετ καθίσματα M Carbon, τα οποία διαθέτουν μία ευρεία γκάμα ηλεκτρικών ρυθμίσεων. Τα ενσωματωμένα προσκέφαλα είναι αφαιρούμενα και, χάρη στην επιλογή ενσωμάτωσης ζωνών ασφαλείας πολλαπλών σημείων, βελτιώνουν την ετοιμότητα του αυτοκινήτου για χρήση σε πίστα.