Video

07 Mar, 2018 Ώρα 09:45

Mercedes 190 με Judd V8 κινητήρα και 550 άλογα στις 10.000 στροφές

Thumbnail

Ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αυτοκίνητα των αναβάσεων, είναι η Mercedes 190 που θα παρακολουθήσουμε παρακάτω στο βίντεο. Πρόκειται για το αυτοκίνητο με το οποίο συμμετείχε στους αγώνες ο Reto Meisel μέχρι και το 2012, οπότε και το έβγαλε από την ενεργό δράση. Το εν λόγω αυτοκίνητο διαθέτει κινητήρα Judd V8, προερχόμενο απευθείας από τα LMP, αποδίδοντας 550 ίππους καθώς γυρνάει μέχρι τις 10.000 σ.α.λ. Το αμάξωμα του αποτελείται από spaceframe σασί, περιορίζοντας έτσι το βάρος στα μόλις 870 κιλά, που σε συνδυασμό με τη μεγάλη δύναμη του κινητήρα, μετατρέπουν το αγωνιστικό σε εκτελεστή των βουνών. Πραγματικό τέρας που εντυπωσιάζει με τα περάσματα του στις στροφές και τον τρελό ήχο που παράγει.

Close

 

 

Close
14 Apr, 2025 Ώρα 13:53

Οδήγησαν το Speirling ανάποδα και έγραψαν ιστορία (βίντεο)

Thumbnail

Εάν ένα αυτοκίνητο είναι ικανό να παράγει περισσότερη κάθετη δύναμη (downforce) από το βάρος του, είναι ικανό να οδηγηθεί ανάποδα. Αλλά κανείς δεν το έχει επιχειρήσει αυτό, επειδή με τις συμβατικές αεροδυναμικές διατάξεις (φτερά, διαχύτες κ.λπ.) τέτοια επίπεδα downforce επιτυγχάνονται μόνο σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες.

Close

Έτσι, η κατασκευή κάποιου είδους σήραγγας για να φτάσει ένα αυτοκίνητο στην απαραίτητη ταχύτητα (ώστε και να οδηγηθεί ανάποδα) ήταν απλώς ένα όνειρο απατηλό.

Το McMurtry Spéirling Pure, ένα hypercar περιορισμένης παραγωγής μόνο για πίστα, παράγει την downforce του με διαφορετικό τρόπο. Χρησιμοποιώντας έναν ανεμιστήρα για να αναρροφά ουσιαστικά αέρα από κάτω από το αυτοκίνητο, το Spéirling Pure μπορεί να παράγει 2.000 κιλά downforce στα 0χλμ./ώρα.

Close

Παράλληλα, με μήκος 3,4μ. , και βάρος 997 κιλά, είναι ακόμη ελαφρύτερο από ένα MX-5 γενιάς ND, ενώ διαθέτει περίπου πέντε φορές περισσότερη ιπποδύναμη. Η εταιρία αναφέρει μια μέγιστη απόδοση περίπου 1.000 ίππων, η οποία διοχετεύεται στους πίσω τροχούς.

Έτσι, η McMurtry κατασκεύασε μια εξέδρα στα κεντρικά γραφεία της στο Ηνωμένο Βασίλειο για να αναποδογυρίσει ένα πρωτότυπο Spéirling Pure και να το οδηγήσει πραγματικά ανάποδα.

Close

Με τους ανεμιστήρες αναμμένους και δημιουργώντας τη μέγιστη δυνατή downforce, η συσκευή γύρισε το αυτοκίνητο ανάποδα, ενώ ήταν ακίνητο. Στη συνέχεια, ο συνιδρυτής Thomas Yates, οδήγησε το αυτοκίνητο μερικά μέτρα μπροστά ενώ ήταν ανάποδα. Στη συνέχεια, η εξέδρα γύρισε προς τα δεξιά, ώστε ο Yates να βγει σε μια ράμπα και να κάνει ένα burnout νίκης.

Πρόκειται για μια από τις πιο εντυπωσιακές επιδείξεις των αποτελεσμάτων της αεροδυναμικής δύναμης που μπορεί να δούμε ποτέ.