Στα 2 του χρόνια ξέρει (σχεδόν) όλες τις μάρκες αυτοκινήτων...

Με όποιο δάσκαλο καθίσεις τέτοια γράμματα θα μάθεις λέει μία παροιμία και αυτό φαίνεται πως ταιριάζει γάντι στην περίπτωση του πιτσιρικά που ξέρεις σχεδόν όλες τις μάρκες αυτοκινήτων!

Όπως θα δείτε στο σχετικό video, οι γονείς του, τον παροτρύνουν να τους βρει αυτοκίνητα και μοντέλα και όπως θα δείτε αρκετά σπάνια. Χωρίς να το σκεφτεί ο μόλις 2 ετών πιτσιρικάς βρίσκει τα πάντα και ετοιμάζεται για την επόμενη αναζήτηση.

Σίγουρα η αγάπη για τα αυτοκίνητα παίζει το ρόλο της αλλά και η αγάπη πολλές φορές του ίδιου του παιδιού για τα παιχνίδια του, ακόμα περισσότερο!

Ένα παιδί θαύμα με απίστευτη αγάπη για τα αυτοκίνητα! Σίγουρα βρίσκεται στο σωστό δρόμο.

Δείτε το video και θα καταλάβετε...

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου

Μαζί με τους κόκκινους τηλεφωνικούς θαλάμους, τα κόκκινα διώροφα λεωφορεία, είναι το σήμα κατατεθέν του Λονδίνου.

Τα πρώτα τέτοια λεωφορεία εμφανίσθηκαν το μακρινό 1800, όταν ακόμα άλογα έσερναν το όχημα για ιδιωτικούς πελάτες που είχαν αρκετά λεφτά. Από το 1855 ξεκίνησε η διάθεση τους για το κοινό ενώ το 1907 η Γενική Εταιρία Omnibus του Λονδίνου, βλέποντας πως εμφανίζονταν πολλά λεωφορεία διαφορετικών εταιριών, αποφάσισε να βάψει κόκκινο το στόλο της.

Από το 1923 και έπειτα, σταμάτησαν να κινούνται με ατμομηχανές και άρχισαν να έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Πολλοί έχουν απορία, βλέποντας τα διώροφα λεωφορεία, πώς δεν τουμπάρουν έχοντας σχετικά μικρό πλάτος, μεγάλο ύψος αλλά και πολλές θέσεις για επιβάτες.

Όλα τα λεωφορεία υποβάλλονται σε εκτεταμένες δοκιμές ασφαλείας πριν τεθούν σε κυκλοφορία. Μία από αυτές είναι η δοκιμή κλίσης, η οποία ελέγχει τη σταθερότητα του λεωφορείου σε κακές συνθήκες. Η παραπάνω φωτογραφία από το 1978 δείχνει ένα λεωφορείο τύπου RM να δοκιμάζεται. Το πάνω κατάστρωμα του λεωφορείου είναι φορτωμένο με σάκους άμμου για να αντιπροσωπεύει το βάρος των επιβατών. Στη συνέχεια, το όχημα παίρνει σταδιακά κλίση σε γωνία 28 μοιρών. Όλοι οι τροχοί του λεωφορείου πρέπει να παραμένουν σε επαφή με το δρόμο μέχρι και σε αυτή την κλίση για να πάρει έγκριση το όχημα.

Δείτε και το αντίστοιχο βίντεο από το 1957.

Video

Στα 2 του χρόνια ξέρει (σχεδόν) όλες τις μάρκες αυτοκινήτων...

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου