Νέα μοντέλα

08 Mar, 2018 Ώρα 08:22

To «έξυπνο» αυτοκίνητο της Nissan

Thumbnail

Στο σαλόνι της Γενεύης, που πραγματοποιείται αυτές τις μέρες, με τη συμμετοχή των μεγαλύτερων αυτοκινητοβιομηχανιών του κόσμου, η Nissan φιλοξενεί στο περίπτερό της ένα πρωτοποριακό όχημα. 

Close

Πρόκειται για το IMX KURO, ένα φουτουριστικό concept που εκφράζει την ηγετική θέση της ιαπωνικής φίρμας στα ηλεκτροκίνητα οχήματα και στα crossovers. Ενσωματώνει τη φιλοσοφία «Nissan Intelligent Mobility» και αντιπροσωπεύει το όραμα της εταιρείας για την αλλαγή του τρόπου με τον οποίο τα αυτοκίνητα τροφοδοτούνται, οδηγούνται και ενσωματώνονται στην κοινωνία.

Τροφοδοτείται από δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής ισχύος 435 ίππων και 700 Nm ροπής, οι οποίοι λαμβάνουν ενέργεια από μία μπαταρία υψηλής χωρητικότητας. Με μία φόρτιση μπορεί να καλύψει 600 χιλιόμετρα, ωστόσο, αυτό που κάνει τη διαφορά στο πρωτότυπο είναι η τεχνολογία Brain-to-Vehicle (B2V), ερμηνεύοντας σήματα από τον εγκέφαλο του οδηγού και επαναπροσδιορίζοντας τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι αλληλεπιδρούν με τα αυτοκίνητά τους.

Close
14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close