Video

08 Mar, 2018 Ώρα 08:36

«drive it like you stole it» με την BMW M4 CS

Thumbnail

Η BMW M4 CS είναι από εκείνα τα αυτοκίνητα που σου ζητάνε να τα «λιώσεις». Εμφάνιση, δύναμη και χαρακτήρας συνδυάζονται άψογα, γι’ αυτό και προσφέρουν άφθονες δόσεις αδρεναλίνης, αρκεί βέβαια να ξέρεις τι να κάνεις. Ο Rhys Millen το γνωρίζει πολύ καλά αυτό, αφού μιλάμε για έναν επαγγελματία drifter που δεν έχει κανένα πρόβλημα να «βγάλει την ψυχή» από ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Close

Ο 45χρονος μπήκε, λοιπόν, σε μία M4 CS και ήταν ελεύθερος να οδηγήσει όπως ακριβώς ήθελε, εντός κι εκτός της πίστας του Nürburgring. Κλειστοί δρόμοι, 460 άλογα και 600 N·m ροπής, συνεπώς καταλαβαίνεις ότι άφησε αρκετό λάστιχο στην άσφαλτο. Το video διαρκεί τρία λεπτά και είναι εντυπωσιακό.

 

Close

 

05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.