Video

08 Mar, 2018 Ώρα 08:36

«drive it like you stole it» με την BMW M4 CS

Thumbnail

Η BMW M4 CS είναι από εκείνα τα αυτοκίνητα που σου ζητάνε να τα «λιώσεις». Εμφάνιση, δύναμη και χαρακτήρας συνδυάζονται άψογα, γι’ αυτό και προσφέρουν άφθονες δόσεις αδρεναλίνης, αρκεί βέβαια να ξέρεις τι να κάνεις. Ο Rhys Millen το γνωρίζει πολύ καλά αυτό, αφού μιλάμε για έναν επαγγελματία drifter που δεν έχει κανένα πρόβλημα να «βγάλει την ψυχή» από ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Close

Ο 45χρονος μπήκε, λοιπόν, σε μία M4 CS και ήταν ελεύθερος να οδηγήσει όπως ακριβώς ήθελε, εντός κι εκτός της πίστας του Nürburgring. Κλειστοί δρόμοι, 460 άλογα και 600 N·m ροπής, συνεπώς καταλαβαίνεις ότι άφησε αρκετό λάστιχο στην άσφαλτο. Το video διαρκεί τρία λεπτά και είναι εντυπωσιακό.

 

Close

 

25 Jun, 2024 Ώρα 11:44

Η Ford κέρδισε τη φετινή ανάβαση Pikes Peak με το ηλεκτρικό θηρίο των 1.622 ίππων (βίντεο)

Thumbnail

Παρά το γεγονός ότι χρειάστηκε να σταματήσει εντελώς και να επανεκκινήσει το όχημα, ο Romain Dumas κέρδισε το Pikes Peak International Hill Climb

Close

Το F-150 Lightning SuperTruck της Ford κυριάρχησε στο φετινό Pikes Peak, καθώς ο Romain Dumas ανέβηκε την διαδρομή των 20 χιλιομέτρων (12,4 μιλίων) σε 8 λεπτά και 53,553 δευτερόλεπτα.

Η Hyundai έκανε θραύση στο Pikes Peak International Hill Climb, αλλά η Ford ήταν αυτή που κυριάρχησε την ημέρα. Το F-150 Lightning SuperTruck τους κυριάρχησε στην εκδήλωση, καθώς ο Romain Dumas ανέβηκε την διαδρομή των 20 χιλιομέτρων (12,4 μιλίων) σε 8 λεπτά και 53,553 δευτερόλεπτα.

Close

Αυτό κατέστησε το SuperTruck το ταχύτερο από όλους τους 61 διαγωνιζόμενους και το μοντέλο τερμάτισε πάνω από 10 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο Christian Merli, ο οποίος οδηγούσε ένα 2024 Wolf GB08 και τερμάτισε με χρόνο 9:04.454. Την πρώτη τριάδα των ταχύτερων οδηγών συμπλήρωσε ο Dani Sordo με το Hyundai Ioniq 5 N TA, ο οποίος ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 9:30.852.

 

Close

 

Ενώ η Ford κατέκτησε την πρώτη θέση, το F-150 Lightning SuperTruck ήταν πιο αργό από το περσινό SuperVan 4.2 που σημείωσε χρόνο 8:47.682. Ωστόσο, το αποτέλεσμα δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς το SuperTruck υπέστη ένα “τεχνικό πρόβλημα” και χρειάστηκε να σταματήσει εντελώς στη μέση της διαδρομής του. Εξαιτίας αυτού, έχασε 26 δευτ.

Μάλιστα, η Ford αποκάλυψε ότι η προηγούμενη δήλωσή της που έλεγε ότι το SuperTruck είχε ένα τρικινητήριο σύστημα κίνησης που παρήγαγε 1.419 ίππους ήταν αρκετά… συντηρητική. Στην πραγματικότητα, το όχημα παρήγαγε 1.622 ίππους, γεγονός που το καθιστά περισσότερο από τρεις φορές πιο ισχυρό από το στάνταρ ηλεκτρικό pickup.