Αγορά

10 Mar, 2018 Ώρα 10:46

Σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο το BMW Group

Thumbnail

To 2017 ήταν μία ακόμα χρονιά ρεκόρ για το BMW Group καθώς σημείωσε θετικά αποτελέσματα για 8η συνεχή χρονιά.

Close
 

Στο σύνολο των πωλήσεων το γερμανικό Group παρέδωσε πάνω από δύο εκατομμύρια οχήματα BMW σε πελάτες. Ο όγκος αυξήθηκε κατά 4,2% στις 2.088.283 μονάδες μέσα σε ένα χρόνο (2016: 2.003.359 μονάδες).

Close

Για 8η χρονιά το BMW Group σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων

 

Close

Μοντέλα "Χ" και 5 Series

Η οικογένεια BMW X επιτάχυνε την άνοδο, με 9,6% περισσότερες παραδόσεις οχημάτων – εξαιρετικό αποτέλεσμα με το δεδομένο ότι η αλλαγή μοντέλου της BMW X 3 είναι σε εξέλιξη από το δεύτερο μισό της χρονιάς. Αφού ολοκληρώθηκε η αλλαγή μοντέλου της BMW Σειράς 5 Sedan, οι πωλήσεις Δεκεμβρίου του παγκοσμίως κορυφαίου premium business sedan σημείωσαν άνοδο πάνω από 55% συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά, ενώ ο όγκος πωλήσεων σε επίπεδο έτους αυξήθηκε κατά 6,3% στις 291.856 μονάδες. Άλλα μοντέλα που συνέβαλαν στην αύξηση το 2017 ήταν η BMW Σειρά 1 (201.968 μονάδες, +14,7%) και η ναυαρχίδα της μάρκας BMW Σειρά 7 (64.311 μονάδες, +4,5%).

Η οικογένεια X βοήθησε στην άνοδο των πωλήσεων

 

Αύξηση των ηλεκτρικών

Οι παραδόσεις ηλεκτρικών και plug - in υβριδικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 65,6% στις 103.080 μονάδες, κάτι στο οποίο συνετέλεσαν οι πωλήσεις του ηλεκτρικού BMW i3 που αυξάνονται κάθε χρόνο από το 2013 που το μοντέλο λανσαρίστηκε στην αγορά. Το BMW Group στοχεύει να αυξήσει τους όγκους πωλήσεων ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων του σε τουλάχιστον 140.000 μονάδες το 2018 και να φέρει πάνω από μισό εκατομμύριο τέτοιων οχημάτων στο δρόμο μέχρι το τέλος του 2019.

Τα ηλεκτρικά μοντέλα ξεπέρασαν τις 100.000 πωλήσεις...

 

 

26 Nov, 2024 Ώρα 08:46

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron

Thumbnail

Η Audi συνεχίζει να επελαύνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, έχοντας θέσει ως στόχο να διαθέτει μέχρι το 2033 μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Μία από τις τελευταίες προσθήκες είναι το Audi Q6 e-tron, ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα PPE του ομίλου Volkswagen. Μοντέλο που παρουσιάστηκε πρόσφατα στον ανανεωμένο εκθεσιακό χώρο της Audi στη Λεμεσό.

Close

Ενώ διακρίνεται για την σπορ οδηγική συμπεριφορά, τη γρήγορη φόρτιση και τη μεγάλη αυτονομία, δεν αποκλίνει από τη θεμελιώδη αρχή της γερμανικής μάρκας για την κατασκευή premium και τεχνολογικά προηγμένων μοντέλων.

 

Close

 

Σε επίπεδο εμφάνισης, το SUV ακολουθεί τους σχεδιαστικούς κώδικες της σειράς e-tron, με απαλές καμπύλες που συνδυάζονται με δυναμικές γραμμές. Στο μπροστινό μέρος πρωταγωνιστούν τα ψηλά τοποθετημένα «αιχμηρά» φώτα ημέρας, η κλειστή μάσκα Singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα και οι μεγάλοι αεραγωγοί που προσδίδουν στο Audi Q6 e-tron επιπλέον δυναμισμό.

Close

Τη σπορ εμφάνιση ενισχύουν οι μυώδεις ώμοι, οι ζάντες των 18 ιντσών που φτάνουν έως και τις 21”, και η πίσω κολώνα (D-pillar) που δείχνει να αποτελεί συνέχεια της κεκλιμένης οροφής, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα, ενωμένα μέσω μιας φωτεινής μπάρας.

Κατά τη διαμόρφωση της καμπίνας δόθηκε έμφαση στην εργονομία, με έντονα στοιχεία που συγκροτούν ένα τρισδιάστατο σε επίπεδο αισθητικής αποτέλεσμα. Έχει γίνει εκτενής χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, πολλά εκ των οποίων είναι ανακυκλωμένα, όπως το ύφασμα Elastic Melange των “S line” εκδόσεων που προέρχεται 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

 

 

Στο ταμπλό δεσπόζει η πανοραμική οθόνη MMI με τεχνολογία OLED σε κυρτή σχεδίαση, αποτελούμενη από ψηφιακή οθόνη 11,9 ιντσών για τον πίνακα οργάνων, και μία ακόμη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Τη δική του οθόνη (10,9 ιντσών) απολαμβάνει και ο/η συνοδηγός, έχοντας τη δυνατότητα να παρακολουθεί ψυχαγωγικό περιεχόμενο, όπως ταινίες και σειρές, δίχως να αποσπάται η προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Το μεταξόνιο των 2.899 χλστ. συμβάλλει τα μέγιστα στη διαμόρφωση ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσφέρει άνετες μετακινήσεις για μέχρι 5 επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 526 λίτρα, και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό να προσθέτει επιπλέον 64 λίτρα. 

Σε πρώτο στάδιο, το Audi Q6 e-tron λανσάρεται ως τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 387 ίππων που επιτρέπουν την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δλ, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 210 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 94,9 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία έως και 625 χλμ., ενώ χάρη στην τεχνολογία 800V προσφέρει δυνατότητα φόρτισης με ισχύ 270 kW. Σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, ο ανεφοδιασμός της μπαταρίας από το 10 στο 80% διαρκεί 21 λεπτά, ενώ για το «γέμισμα» με έως και 255 χλμ. αυτονομίας απαιτούνται μόλις 10 λεπτά.

 

 

Το Audi Q6 e-tron διακρίνεται για τη σπορ συμπεριφορά του στο δρόμο, με αρωγούς έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό άξονα, και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το τιμόνι στηρίζεται πλέον σε ένα υπο-πλαίσιο, ενισχύοντας την ευελιξία του μοντέλου, και τα πίσω ελαστικά είναι πιο φαρδιά από τα μπροστινά για ακόμα καλύτερη ευστάθεια στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

Τα αμορτισέρ αξιοποιούν την τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), ενώ προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης διαφοροποιεί και την απόσταση του Audi Q6 e-tron από το έδαφος. 

Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV προσφέρεται και στην ισχυρότερη έκδοση SQ6 e-tron. Σχεδιαστικά, αυτή ξεχωρίζει μεταξύ άλλων από τις πρόσθετες, ασημί χρώματος στιλιστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα ξεχωριστά καλύμματα των καθρεπτών και τις 20άρες πεντάκτινες ζάντες με δαγκάνες 18 ιντσών. Διαφορές εντοπίζονται και στην καμπίνα, όπως το κόκκινο περίβλημα στο κουμπί start/stop και τα λογότυπα “S” στα καθίσματα, ενώ υπάρχουν και ειδικές ενδείξεις στην πανοραμική οθόνη MMI. Το SQ6 e-tron αποδίδει 517 ίππους, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. (με ενεργοποιημένο το Launch Control), η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία 598 χλμ.