Video

12 Mar, 2018 Ώρα 10:15

Το αγωνιστικό Hyundai i30N TCR δοκιμάζεται στην πίστα!

Thumbnail

Η πρόταση της Hyundai για ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο της κατηγορίας TCR, ακούει στο όνομα i30N TCR και είχε ξεκινήσει ως project από το 2016. Πρόκειται για ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο πίστας, το οποίο υπακούει στους κανονισμούς της κατηγορίας, πράγμα που σημαίνει πως κινείται από έναν 2λιτρο τούρμπο κινητήρα που αποδίδει γύρω στους 350 ίππους και συνδυάζεται με έναν σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων, 6 σχέσεων. Η κάμερα κατέγραψε το εν λόγω αγωνιστικό, σε δοκιμές που πραγματοποίησε στην πίστα της Μόντσα. Παρακάτω σας παραθέτουμε το βίντεο, όπου μπορείτε να δείτε το i30N TCR να δίνει πόνο.

Close

 

 

Close
28 Feb, 2025 Ώρα 10:43

CarWOW: Bugatti Chiron SS vs Koenigsegg Jesko Attack (βίντεο)

Thumbnail

Σε αυτόν τον αγώνα επιτάχυνσης που διοργάνωσε το γνωστό κανάλι στο Youtube, Carwow, ο Mat Watson φέρνει αντιμέτωπη την Bugatti Chiron Super Sport με την Koenigsegg Jesko Attack για να δει ποιο υπεραυτοκίνητο είναι το κυρίαρχο στο 400άρι.

Close

Η Bugatti Chiron Super Sport εξοπλίζεται με έναν τετραπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα W16, 8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους και 1.600 Nm ροπής. Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, επιτρέποντας τεράστια πρόσφυση. Ωστόσο, ζυγίζει 1.995 κιλά.

Σε αντίθεση, το Koenigsegg Jesko Attack διαθέτει έναν V8, 5 λίτρων twin-turbo, ο οποίος αποδίδει 1.280 ίππους και 1.000 Nm ροπής σε αυτή την έκδοση (αν και μπορεί να φτάσει τους 1.600 ίππους όταν λειτουργεί με καύσιμο E85, το οποίο το συγκεκριμένο μοντέλο δεν χρησιμοποιεί). Σε αντίθεση με την Chiron, το Jesko είναι πισωκίνητο, σε συνδυασμό με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο πολλαπλού συμπλέκτη 9 σχέσεων. Είναι επίσης σημαντικά ελαφρύτερο, ζυγίζοντας μόλις 1.420 κιλά, καθιστώντας το ένα πιο ευέλικτο σύνολο.

Close

Μία από τις πιο ακριβές και αμφίρροπες μάχες που έχουμε δει ποτέ.

 

Close