Video

17 Mar, 2018 Ώρα 11:49

To Range Rover Sport SVR ταχύτερο από την Ferrari 458 Italia!

Thumbnail

Τον Σεπτέμβριο του 2016, ο Ιταλός οδηγός Fabio Barone έσπασε τα χρονόμετρα στη φημισμένη διαδρομή του εθνικού πάρκου Tianmen, με μια Ferrari 458 Italia.  

Close

Η συγκεκριμένη διαδρομή, στην κεντρική επαρχία Hunan της Κίνας, θεωρείται μια από τις ομορφότερες και πιο επικίνδυνες του κόσμου. Έχει ονομαστεί ως «Δρόμος των Θαυμάτων», καθώς βρίσκεται σε ένα μαγευτικό τοπίο μέσα στο βουνό, με τα βράχια, τα δέντρα και τις απότομες πλαγιές να κόβουν την ανάσα. Το μήκος της διαδρομής είναι 11 χιλιόμετρα, περιλαμβάνει 99 στροφές-φουρκέτες, ενώ το υψόμετρο φθάνει τα 1.300 μέτρα.

Τότε, ο Barone είχε ανέβει τον ορεινό όγκο σε 10 λεπτά και 31 δευτερόλεπτα, με μέση ταχύτητα 63 χλμ./ώρα. Το ρεκόρ του έσπασε πριν λίγες μέρες ο Ho-Ping Tung, οδηγώντας ένα SUV. Βέβαια, δεν ήταν κάποιο τυχαίο μοντέλο, αλλά το Range Rover Sport SVR των 575 ίππων και 700 Nm ροπής.

Close

Ο Κινέζος οδηγός κάλυψε την απόσταση με την κορυφαία έκδοση του βρετανικού αυτοκινήτου σε 9 λεπτά και 51 δευτερόλεπτα, δηλαδή 40΄΄ πιο γρήγορα από το supercar της Ferrari.

Θυμίζουμε ότι, ο ίδιος οδηγός, αλλά με το υβριδικό Range Rover Sport, είχε σκαρφαλώσει στα 999 σκαλοπάτια του μονοπατιού που οδηγεί στην «Πύλη του Παραδείσου», στο όρος Tianmen.

Close

 

 

14 Jun, 2024 Ώρα 13:31

Aspark SP600: Έσπασε το ρεκόρ για το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα (βίντεο)

Thumbnail

Ήταν μόνο θέμα χρόνου μέχρι ένα άλλο ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο να διεκδικήσει ένα από τα 24 ρεκόρ που κατέχει το κορυφαίο EV, Rimac Nevera. Μια λιγότερο γνωστή μάρκα κατέρριψε τώρα το παντοδύναμο κροατικό θηρίο. Στις 8 Ιουνίου, η ιαπωνική Aspark με το νέο SP600 πέτυχε ταχύτητα 438,7χλμ./ώρα σύμφωνα με το ενσωματωμένο Racelogic V-Box (26χλμ./ώρα περισσότερα από το Nevera).

Close

Κατασκευασμένο στην Ιταλία από την Manifattura Automobili Torino, το Aspark SP600 έφτασε στα όριά του στο πεδίο δοκιμών της ATP στο Papenburg. Πρόκειται για την ίδια γερμανική πίστα δοκιμών όπου το Nevera σημείωσε το προηγούμενο ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας το 2022 και 23 επιπλέον ρεκόρ την επόμενη χρονιά. Είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να δοκιμάσετε τις δυνατότητες ενός hypercar χάρη σε ένα ζευγάρι ευθειών μήκους 3.8χλμ.

Πίσω από το τιμόνι του νέου βασιλιά της ταχύτητας του EV ήταν ο Marc Basseng, ο 45χρονος Γερμανός οδηγός αγώνων που έκανε ρεκόρ γύρου στο Nürburgring το 2010 με μια Pagani Zonda R, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού σε 6 λεπτά και 47 δευτερόλεπτα. Αυτός ο χρόνος γύρου βελτιώθηκε στη συνέχεια από άλλα αυτοκίνητα, και το AMG One κατέχει σήμερα τον τίτλο με γύρο 6:35. Το 2012, ο ίδιος Marc Basseng κέρδισε τον 24ωρο αγώνα αντοχής οδηγώντας ένα Audi R8 LMS ultra.

Close

 

 

Λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητο δεν έχουν γίνει γνωστές, αλλά διαφημίζεται ως ένα νέο εξελιγμένο όχημα και όχι ως παραλλαγή του προηγούμενου Owl. Περιγράφεται ως ένα πρωτότυπο με σκοπό την παραγωγή, εξοπλισμένο με ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race. Η απουσία πλευρικών καθρεπτών για να ξεκλειδώσει περισσότερη ταχύτητα μειώνοντας την αντίσταση, μας λέει ξεκάθαρα ότι δεν πρόκειται για όχημα με άδεια κυκλοφορίας.