Αγορά

20 Mar, 2018 Ώρα 12:01

Γερμανική διάκριση για τα Alfa Romeo Giulia και Abarth 595

Thumbnail

Άλλη μια διπλή διάκριση για τον Όμιλο της Fiat. Αυτή τη φορά το γερμανικό κοινό ανέβασε στην κορυφή δύο ιταλικά σπορ αυτοκίνητα. Ο λόγος για την Alfa Romeo Giulia και το Abarth 595 που πήραν τον τίτλο «Best Car 2018» από τους αναγνώστες του περιοδικού «auto motor und sport». Αυτό όμως που δίδει περισσότερη αξία στη διάκριση της Fiat είναι το ότι οι αναγνώστες του «auto, motor und sport» έδωσαν το βραβείο για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στα δύο μοντέλα του Ομίλου της Fiat. Πιο συγκεκριμένα, η Alfa Romeo Giulia αποτελεί το καλύτερο εισαγόμενο αυτοκίνητο στη μεσαία κατηγορία. Αυτό ήταν το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας για το θεσμό «Best Car 2018». Στον 42ο διαγωνισμό του περιοδικού, η Giulia πήρε συνολικά το 22,4% των ψήφων. Επίσης η Alfa Romeo Giulietta αλλά και η Stelvio, το πρώτο SUV στην ιστορία της μάρκας, πήραν τη δεύτερη θέση στις κατηγορίες των compact εισαγόμενων αυτοκινήτων, συμπληρώνοντας την επιτυχία της Ιταλικής μάρκας επί Γερμανικού εδάφους..

Close

 

Close

 

Παράλληλα, οι αναγνώστες του “auto motor und sport” ψήφισαν για τρίτη συνεχόμενη χρονιά το Abarth 595 ως το καλύτερο αυτοκίνητο στην κατηγορία του. Το Ιταλικό σπορ compact αυτοκίνητο κέρδισε το βραβείο «Best Car 2018» ανάμεσα στα εισαγόμενα αυτοκίνητα της κατηγορίας Α. Το Abarth 595 έλαβε το 27.2% των ψήφων. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο διαγωνισμός «Best Cars 2018» πραγματοποιήθηκε ταυτόχρονα από 18 συνολικά περιοδικά στην Ευρώπη. Ο εκδοτικός οργανισμός παρουσίασε στους αναγνώστες 385 νέα αυτοκίνητα σε έντεκα κατηγορίες.

Close

 

 

Τα δυο βραβεία για τα αυτοκίνητα του Ομίλου της Fiat παρέλαβε η Roberta Zerbi, επικεφαλής της Alfa Romeo για την περιοχή ΕΜΕΑ δηλώνοντας την ευχαρίστηση για την επιτυχία των μοντέλων της εταιρεία. Σε δηλώσεις του ο Luca Napolitano, επικεφαλής της περιοχής EMEA για τη Fiat και την Abarth τόνισε, «Το 595 διαθέτει τεχνολογία αιχμής και συνδυάζει με τον καλύτερο τρόπο τις επιδόσεις με το στιλ κατά την οδήγηση. Η τρίτη συνεχόμενη διάκριση από τους αναγνώστες του «Auto, Motor und Sport» αποτελεί απόδειξη της αξίας του».  

30 Nov, 2023 Ώρα 13:43

Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα η νέα γενιά της BMW 5 Series

Thumbnail

Η όγδοη γενιά της BMW 5 Series, του πιο επιτυχημένου Business sedan στον κόσμο, βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Η μεγαλύτερη καινοτομία για το Γερμανικό μοντέλο είναι το ότι θα  προσφέρεται για πρώτη φορά και ως αμιγώς ηλεκτρική BMW i5. Μια παραλλαγή που θα επιταχύνει περαιτέρω την επέκταση της ηλεκτροκίνησης που επιδιώκει η BMW.

Close

Με ένα δυναμικό και συνάμα κομψό σχεδιασμό η νέα BMW Σειρά 5 κάνει έντονη την παρουσία της στο δρόμο. Συγκρινόμενη με την προκάτοχό της, η νέα γενιά του μοντέλου έχει μεγαλώσει σε μήκος κατά 97 mm (5.060 mm), σε πλάτος, κατά 32 mm (1.900 mm) και σε ύψος κατά 36 mm (1.515 mm). Το μεταξόνιο αυξήθηκε κατά 20 mm και φθάνει στα 2.995 mm, κάτι που μεταφράζεται σε άπλετους εσωτερικούς χώρους για οδηγό, επιβάτες και αποσκευές.

 

Close

 

Η νέα BMW Σειρά 5 προσφέρεται με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση και με plug-in υβριδικά συστήματα, καθώς και με εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel που χρησιμοποιούν ήπια υβριδική τεχνολογία 48-volt. Αρχικά ο υποψήφιος αγοραστής θα μπορεί, για πρώτη φορά, να επιλέξει και ανάμεσα σε δύο αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις της BMW i5. Η νέα BMW i5 eDrive40 Sedan προσφέρει ισχύ έως 340 hp και αυτονομία 498 έως 582 χλμ. μετρημένη στον κύκλο WLTP. Το κορυφαίο μοντέλο της σειράς είναι η BMW i5 M60 xDrive Sedan με ισχύ έως και 601 hp. Η μπαταρία υψηλής τάσης τοποθετείται στο κάτω μέρος του αμαξώματος εξοικονομώντας πολύτιμο χώρο και προσφέρει ωφέλιμο ενεργειακό περιεχόμενο 81,2 kWh. Επίσης, η μονάδα συνδυασμένης φόρτισης (Combined Charging Unit - CCU) της BMW i5 επιτρέπει τη φόρτιση εναλλασσόμενος ρεύματος (AC) με ισχύ έως 11 kW στάνταρ και έως 22 kW προαιρετικά. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να φορτιστεί με συνεχές ρεύμα ισχύος έως 205 kW. Για παράδειγμα, το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας στην BMW i5 μπορεί να αυξηθεί από το 10 στο 80% σε περίπου 30 λεπτά.  

Close

Οι κινητήρες βενζίνης και diesel της νέας γενιάς διαθέτουν πλέον στο σύνολό τους ήπια υβριδική τεχνολογία 48 Volt και συνδυάζονται στάνταρ με ένα νέο 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport. Παράλληλα, η νέα BMW 5 Series διαθέτει στη γκάμα της τις τετρακύλινδρες εκδόσεις βενζίνης (520i  με ισχύ 208 hp) και πετρελαίου (BMW 520d και BMW 520d xDrive με 197 hp). Μαζί και η plug-in υβριδική τελευταίας γενιά, 530e με 300 ίππους και 450 Nm ροπής. 

 

 

Το εσωτερικό είναι καθόλα αντάξιο της ποιότητας και της χαρακτηριστικής οδηγικής απόλαυσης που προσφέρει η BMW στα μοντέλα της. Γενναιόδωροι χώροι, σύγχρονη λειτουργικότητα, υψηλό επίπεδο ακουστικής άνεσης, εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και προηγμένες ψηφιακές υπηρεσίες χαρακτηρίζουν την ατμόσφαιρα στο εσωτερικό της νέας BMW 5 Series. Το cockpit διαθέτει σημαντικά μειωμένο αριθμό κουμπιών και χειριστηρίων σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο ενώ η BMW Curved Display ερμηνεύει εκ νέου την έννοια του εσωτερικού, που είναι πλήρως προσανατολισμένο στον οδηγό. Το πλήρως ψηφιακό σύστημα απεικόνισης αποτελείται από μια οθόνη πληροφοριών 12,3” και μια οθόνη ελέγχου 14,9”. Το τιμόνι έχει επανασχεδιαστεί όπως και ο επιλογέας του κιβωτίου στην κεντρική κονσόλα. 

 

 

Παράλληλα, κάνουν την εμφάνιση τους πολλές καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες για in-car gaming, audio και video streaming όπως και τα υψηλής ποιότητας συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Το κορυφαίο σύστημα στον τομέα της αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης είναι το Highway Assistant, το οποίο επιτρέπει στους οδηγούς (προς το παρών μόνο στη Γερμανία) την οδήγηση χωρίς χέρια στο τιμόνι για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, με ταχύτητες έως και 130 km/h. Όλα αυτά βέβαια με την προϋπόθεση ότι συνεχίζουν να παρακολουθούν επισταμένα την κατάσταση της κυκλοφορίας και να είναι σε θέση να αναλάβουν και πάλι τον έλεγχο ανά πάσα στιγμή, εφόσον χρειαστεί.

Η εμπειρία της ημιαυτοποιημένης οδήγησης συμπληρώνεται με την παγκοσμίως μοναδική λειτουργία Automatic Lane Change. Χάρη σε αυτή, αρκεί μια ματιά στον εξωτερικό καθρέφτη για να ενεργοποιηθεί η αλλαγή λωρίδας, η οποία στη συνέχεια πραγματοποιείται αυτόματα από το σύστημα.