Νέο Sport Maxx RT 2 SUV από την Dunlop

Η Dunlop παρουσιάζει το Sport Maxx RT 2 SUV, μια νέα γκάμα ελαστικών που βασίζεται στα ευρέως γνωστά Dunlop Sport Maxx RT 2 και την επεκτείνει σε μεγέθη SUV.

Το Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV είναι ειδικά σχεδιασμένο για ιδιοκτήτες SUV που αναζητούν σπορ επιδόσεις. Το ελαστικό προσφέρει εξαιρετικό κράτημα σε στεγνούς και βρεγμένους δρόμους και παρέχει άριστο χειρισμό, ακρίβεια στις στροφές και σύστημα διεύθυνσης σε υψηλότερες ταχύτητες. Το Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV έχει επίσης εξαιρετική πρόσφυση και οδική επαφή κατά τη διάρκεια δύσκολων χειρισμών και στροφών.

Οι μηχανικοί της Dunlop έχουν βελτιστοποιήσει το σχήμα των ελαστικών για τα SUV, με αποτέλεσμα μια ισορροπημένη κατανομή πίεσης στο αποτύπωμα του ελαστικού, που εξασφαλίζει σταθερή και ομοιόμορφη επαφή με το δρόμο. Αυτό βελτιστοποιεί το χειρισμό των στροφών και την απόδοση του τιμονιού σε υψηλότερες ταχύτητες.

Μια νέα γενιά ένωσης πέλματος, ειδικά σχεδιασμένη για το Sport Maxx RT 2 SUV, περιέχει ρητίνη έλξης, η οποία δημιουργεί βελτιωμένη τριβή μεταξύ του ελαστικού και του δρόμου. Αυτό αυξάνει την πρόσφυση της επιφάνειας του ελαστικού, με αποτέλεσμα την ανώτερη απόδοση σε στεγνούς και βρεγμένους δρόμους.

Το ενισχυμένο σχέδιο του πέλματος, με τις αυλακώσεις σε σχήμα V, υψηλής γωνίας, μειώνει την κίνηση του πέλματος, καθιστώντας το πιο ανθεκτικό σε όλες τις κατευθύνσεις. Αυτή η λειτουργία έχει σχεδιαστεί για να ενισχύει το κράτημα και την οδηγική επαφή κατά τη διάρκεια δύσκολων χειρισμών και στροφών. Ο Mike Rytokoski, Chief Marketing Officer της Goodyear Dunlop Ευρώπης δήλωσε:

Η εμπειρία της νίκης του Motorsport από την Dunlop είναι ένα θεμελιώδες πλεονέκτημα που χρησιμοποιείται για το σχεδιασμό και την ανάπτυξη ελαστικών Ultra High-Performance.
Το Motorsport αντιπροσωπεύει την απόλυτη επιτυχημένη δοκιμή, καθώς μας επιτρέπει να συλλέγουμε σημαντικά δεδομένα από τους οδηγούς και να επιτρέπει άμεση σύγκριση με άλλα εμπορικά σήματα ελαστικών, για να μπορέσουμε να ξεπεράσουμε τα όρια της καινοτομίας.

Τα ελαστικά Dunlop μπορείτε να προμηθευτείτε απο τα καταστήματα Chr. Kapodistrias & Sons Ltd

Οι αξίες της Dacia συνάδουν απόλυτα με τις απαιτήσεις των πελατών στην κατηγορία των C-SUV. Αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV, η Dacia μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που εκφράζει σαφώς τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.

Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.

Στον εξοπλιστικό του κατάλογο – ανάλογα με την έκδοση - περιλαμβάνονται και οι έξυπνες, διαμήκεις μπάρες οροφής, αλλά μπορούν να επανατοποθετηθούν και σε εγκάρσια θέση, πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή με μήκος 120cm που είναι σχεδιασμένη για να ανοίγει κατά 35cm, δίχρωμο αμάξωμα, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και ζάντες 19".

Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Στη βάση έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).

Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.

Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.

Το νέο Dacia Bigster αναμένεται πολύ σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα, με την εταιρεία να δέχεται ήδη παραγγελίες.

Αγορά

Νέο Sport Maxx RT 2 SUV από την Dunlop

Σύντομα στην Κύπρο το ολοκαίνουριο Dacia Bigster