Νέα μοντέλα

25 Mar, 2018 Ώρα 11:10

Αποκάλυψη για το νέο VW Touareg

Thumbnail

Η Volkswagen γίνεται η πρώτη μάρκα στον κόσμο που αποκαλύπτει σε παγκόσμια πρεμιέρα ένα μοντέλο της στη Κίνα, με τη παρουσίαση του νέου Touareg! H νέα γενιά αποτελεί τη ναυαρχίδα της μάρκας και έρχεται να διεκδικήσει μία θέση στα premium SUV με εκφραστικό design, καινοτόμα συστήματα χειρισμού, άνεσης και τεχνολογίας και κορυφαία επίπεδα υλικών και κατασκευής.

Close
Οι προηγούμενες δύο γενιές του μοντέλου πούλησαν σχεδόν ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα, γνωρίζοντας τη μεγαλύτερη εμπορική επιτυχία σε Ευρώπη, Κίνα και Ρωσία. Στην τρίτη του πλέον γενιά, το μοντέλο φιλοδοξεί να κυριαρχήσει στην κατηγορία του, απευθυνόμενο με μεγάλες αξιώσεις και στο πολύ απαιτητικό κοινό των premium SUV.

Στο νέο Touareg η Volkswagen παρουσιάζει για πρώτη φορά το Innovision Cockpit, έναν ενιαίο, πλήρως ψηφιακό πίνακα ελέγχου. Στο Innovision Cockpit, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, διάστασης 12 ιντσών και το σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας Discover Premium σε οθόνη 15 ιντσών, αποτελούν ένα ενιαίο, ψηφιακό σύστημα ελέγχου, πληροφόρησης, ψυχαγωγίας και διασκέδασης, πολύ υψηλής ευκρίνειας, που δεν χρειάζεται οποιοδήποτε συμβατικό διακόπτη ή περιστροφικό επιλογέα. Πάντα διαθέσιμο σε θέση “ON”, με απεριόριστες δυνατότητες προσωποποίησης, το Innovision Cockpit, δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα να φτιάξει το «δικό του» Touareg, προσαρμόζοντας το αυτοκίνητο στη δική του προτίμηση και διάθεση. Με το Innovision Cockpit που για πρώτη φορά παρουσιάζεται στην αυτοκινητοβιομηχανία στο νέο Touareg, το νέο μοντέλο γίνεται η σημερινή πύλη εισόδου στην αυριανή ψηφιακή εποχή!  

Close

To εντυπωσιακό εσωτερικό του νέου Touareg

Close

 

Φουλ από τεχνολογία

Το νέο Touareg λανσάρεται με τη μεγαλύτερη γκάμα συστημάτων ελέγχου, υποβοήθησης και άνεσης που έχει παρουσιάσει ποτέ η Volkswagen. Τεχνολογίες όπως η Night Vision (ανίχνευση ανθρώπων και ζώων στο σκοτάδι μέσω κάμερας θερμικής απεικόνισης), η Roadwork Lane Assist (ημιαυτόνομη οδήγηση και διατήρηση του αυτοκινήτου στη λωρίδα κυκλοφορίας για ταχύτητα έως 60 χλμ./ώρα), ενεργή τετραδιεύθυνση που κάνει την οδήγηση του νέου Touareg αντίστοιχα εύκολη όσο και ενός compact SUV και σύστημα φωτισμού IQ.Light - LED matrix για οδήγηση με έξυπνη μεγάλα σκάλα φώτων συνεχώς ενεργοποιημένη, είναι μόνο τέσσερις από τις πάμπολλες νέες τεχνολογίες του νέου Touareg, που ο οδηγός απολαμβάνει και αισθάνεται να είναι πάντα διαθέσιμες για τη μέγιστη ασφάλεια, ικανοποίηση και άνεσή του.

Επίσης το νέο Touareg είναι μεγαλύτερο, ελαφρύτερο και με πιο έξυπνη εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων για μεγαλύτερη άνεση οδηγού και επιβατών – έως 7 συνολικά. Οι μεγαλύτερες εξωτερικές διαστάσεις εξασφαλίζουν χώρο αποσκευών 810 λίτρων (από 697) ενώ το αυτοκίνητο είναι 106 κιλά ελαφρύτερο χάρη στη χρήση αλουμινίου (48%) και high-tech χάλυβα (52%).

Το νέο Touareg λανσάρεται με μεγάλη γκάμα V6 και V8 κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου, με ισχύ από 231 έως 421 ίππους ενώ προβλέπεται και ένα plug-in υβριδικό κινητήριο σύστημα 367 ίππων.

 

 

14 Mar, 2025 Ώρα 12:27

Νέα Mercedes CLA – Ηλεκτρική και υβριδική με αυτονομίες έως 792χλμ.

Thumbnail

Η τρίτη γενιά της Mercedes CLA είναι γεγονός, φέρνοντας ουσιαστικές αλλαγές και για πρώτη φορά, αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.

Close

Μεγάλωσε και ομόρφυνε

Η νέα γενιά της CLA είναι εδώ, πιο όμορφη και εκλεπτυσμένη από ποτέ, λανσάροντας μία νέα προσέγγιση με πιο αγριεμένη πρόσοψη και μεγαλύτερες διαστάσεις. Αρχικά να πούμε πως το μοντέλο έχει μήκος 4.72μ. πλάτος 1.85μ. ύψος 1.46μ. και μεταξόνιο 2.79μ. κάτι που δείχνει πως έχει μεγαλώσει συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά, προσφέροντας παράλληλα και περισσότερο χώρο για επιβάτες. Από την άλλη ο χώρος αποσκευών έχει μειωθεί από τα 455λτ. στα 405λτ. για την υβριδική έκδοση ενώ στην αμιγώς ηλεκτρική πέφτει στα 354λτ.

 

Close

 

Πιο άγρια από ποτέ

Σχεδιαστικά το μοντέλο έχει νέα πρόσοψη, με χαμηλωμένη μάσκα η οποία πλαισιώνεται από νέους LED προβολείς που είναι πιο ψηλά τοποθετημένοι. Οι τελευταίοι ενώνονται με μια λεπτή φωτεινή μπάρα LED. Τα παράθυρα φυσικά δεν έχουν πλαίσιο, ενώ το πίσω μέρος είναι πιο οικείο με περίτεχνα φωτιστικά σώματα να ενώνονται, την χαρακτηριστική coupe γραμμή της οροφής και το μεγάλο σήμα. Αξίζει να αναφέρουμε πως στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, η κλασική μπροστινή μάσκα αντικαθίστανται από ένα πάνελ το οποίο διαθέτει το φωτισμένο αστέρι καθώς και 142 ξεχωριστά φωτισμένα μίνι αστέρια.

Close

Η σχεδίαση του είναι κομψή και σπορ παράλληλα, προσφέροντας τον κορυφαίο στην κατηγορία συντελεστή οπισθέλκουσας στα 0,21.

 

 

Εσωτερικό με 3 οθόνες

Στο εσωτερικό η αύρα είναι άκρως hi-tech με το MBUX Superscreen να φιλοξενεί δύο μεγάλες ψηφιακές οθόνες. Η μία στις 10.25 ίντσες παίζει τον ρόλο του πίνακα οργάνων και η άλλη στις 14 ίντσες φιλοξενεί το σύστημα infotainment, το οποίο εμπλουτίζεται με τεχνητή νοημοσύνη (ChatGPT4o – Microsoft Bing – Google Gemini) και over-the-air ενημερώσεις. Μάλιστα οι πελάτες έχουν την δυνατότητα να προσθέσουν και μία τρίτη οθόνη μπροστά από τον συνοδηγό, ενώ μπορούν με φωνητικές εντολές να δίνουν εντολές στο σύστημα.

Θα μάθουμε λεπτομέρειες για τον πλήρη εξοπλισμό και το νέο σύστημα ADAS, πιο κοντά στο λανσάρισμα, αλλά η Mercedes είπε ότι όλα τα μοντέλα θα είναι εξοπλισμένα με δερμάτινο σπορ τιμόνι, θερμαινόμενα ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, πανοραμική σταθερή γυάλινη οροφή και σύστημα κλιματισμού.

 

 

Αμιγώς ηλεκτρική

Αρχικά θα υπάρχουν δύο ηλεκτρικές εκδόσεις με ονομασίες CLA 250+ με τεχνολογία EQ και CLA 350 4MATIC με τεχνολογία EQ. Η πρώτη εξοπλίζεται με έναν κινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος που αποδίδει 272 άλογα και 335 Nm ροπής. Αυτό επιτρέπει στο μοντέλο να επιταχύνει 0-100χλμ./ώρα σε περίπου 6,6 δευτερόλεπτα, προτού επιτύχει ηλεκτρονικά περιορισμένη τελική ταχύτητα στα 209χλμ./ώρα, με την αυτονομία να είναι ανάμεσα στα 694 και τα 792χλμ.

Η CLA 350 4MATIC με τεχνολογία EQ διαθέτει σύστημα τετρακίνησης διπλού κινητήρα που παράγει συνδυασμένη ισχύ 354 ίππων και 515 Nm ροπής. Χάρη στην επιπλέον ώθηση και πρόσφυση, το 0-100χλμ./ώρα έρχεται σε 4,8 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα παραμένει αμετάβλητη. Η αυτονομία μετριέται από 672 μέχρι 771χλμ.

 

 

Και οι δύο διαθέτουν μπαταρία ιόντων λιθίου 85 kWh και ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 volt που επιτρέπει τη δυνατότητα γρήγορης φόρτισης συνεχούς ρεύματος έως και 320 kW. Αυτό σημαίνει ότι μια δεκάλεπτη φόρτιση μπορεί να προσφέρει αυτονομία έως 325χλμ.

Και υβριδική

Για την υβριδική έκδοση, η αυτοκινητοβιομηχανία δεν είπε πολλά, αλλά επιβεβαίωσε ότι θα υπάρχουν επιλογές για κίνηση στους εμπρός και στους τέσσερις τροχούς. Τα μοντέλα θα έχουν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, μπαταρία 1,3 kWh, τεχνολογία 48 volt και ηλεκτροκινητήρα που θα είναι ενσωματωμένος σε κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων. Μάλιστα σε χαμηλές ταχύτητες θα μπορεί να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά.