Νέα μοντέλα

25 Mar, 2018 Ώρα 11:10

Αποκάλυψη για το νέο VW Touareg

Thumbnail

Η Volkswagen γίνεται η πρώτη μάρκα στον κόσμο που αποκαλύπτει σε παγκόσμια πρεμιέρα ένα μοντέλο της στη Κίνα, με τη παρουσίαση του νέου Touareg! H νέα γενιά αποτελεί τη ναυαρχίδα της μάρκας και έρχεται να διεκδικήσει μία θέση στα premium SUV με εκφραστικό design, καινοτόμα συστήματα χειρισμού, άνεσης και τεχνολογίας και κορυφαία επίπεδα υλικών και κατασκευής.

Close
Οι προηγούμενες δύο γενιές του μοντέλου πούλησαν σχεδόν ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα, γνωρίζοντας τη μεγαλύτερη εμπορική επιτυχία σε Ευρώπη, Κίνα και Ρωσία. Στην τρίτη του πλέον γενιά, το μοντέλο φιλοδοξεί να κυριαρχήσει στην κατηγορία του, απευθυνόμενο με μεγάλες αξιώσεις και στο πολύ απαιτητικό κοινό των premium SUV.

Στο νέο Touareg η Volkswagen παρουσιάζει για πρώτη φορά το Innovision Cockpit, έναν ενιαίο, πλήρως ψηφιακό πίνακα ελέγχου. Στο Innovision Cockpit, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, διάστασης 12 ιντσών και το σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας Discover Premium σε οθόνη 15 ιντσών, αποτελούν ένα ενιαίο, ψηφιακό σύστημα ελέγχου, πληροφόρησης, ψυχαγωγίας και διασκέδασης, πολύ υψηλής ευκρίνειας, που δεν χρειάζεται οποιοδήποτε συμβατικό διακόπτη ή περιστροφικό επιλογέα. Πάντα διαθέσιμο σε θέση “ON”, με απεριόριστες δυνατότητες προσωποποίησης, το Innovision Cockpit, δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα να φτιάξει το «δικό του» Touareg, προσαρμόζοντας το αυτοκίνητο στη δική του προτίμηση και διάθεση. Με το Innovision Cockpit που για πρώτη φορά παρουσιάζεται στην αυτοκινητοβιομηχανία στο νέο Touareg, το νέο μοντέλο γίνεται η σημερινή πύλη εισόδου στην αυριανή ψηφιακή εποχή!  

Close

To εντυπωσιακό εσωτερικό του νέου Touareg

Close

 

Φουλ από τεχνολογία

Το νέο Touareg λανσάρεται με τη μεγαλύτερη γκάμα συστημάτων ελέγχου, υποβοήθησης και άνεσης που έχει παρουσιάσει ποτέ η Volkswagen. Τεχνολογίες όπως η Night Vision (ανίχνευση ανθρώπων και ζώων στο σκοτάδι μέσω κάμερας θερμικής απεικόνισης), η Roadwork Lane Assist (ημιαυτόνομη οδήγηση και διατήρηση του αυτοκινήτου στη λωρίδα κυκλοφορίας για ταχύτητα έως 60 χλμ./ώρα), ενεργή τετραδιεύθυνση που κάνει την οδήγηση του νέου Touareg αντίστοιχα εύκολη όσο και ενός compact SUV και σύστημα φωτισμού IQ.Light - LED matrix για οδήγηση με έξυπνη μεγάλα σκάλα φώτων συνεχώς ενεργοποιημένη, είναι μόνο τέσσερις από τις πάμπολλες νέες τεχνολογίες του νέου Touareg, που ο οδηγός απολαμβάνει και αισθάνεται να είναι πάντα διαθέσιμες για τη μέγιστη ασφάλεια, ικανοποίηση και άνεσή του.

Επίσης το νέο Touareg είναι μεγαλύτερο, ελαφρύτερο και με πιο έξυπνη εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων για μεγαλύτερη άνεση οδηγού και επιβατών – έως 7 συνολικά. Οι μεγαλύτερες εξωτερικές διαστάσεις εξασφαλίζουν χώρο αποσκευών 810 λίτρων (από 697) ενώ το αυτοκίνητο είναι 106 κιλά ελαφρύτερο χάρη στη χρήση αλουμινίου (48%) και high-tech χάλυβα (52%).

Το νέο Touareg λανσάρεται με μεγάλη γκάμα V6 και V8 κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου, με ισχύ από 231 έως 421 ίππους ενώ προβλέπεται και ένα plug-in υβριδικό κινητήριο σύστημα 367 ίππων.

 

 

29 Aug, 2025 Ώρα 09:00

Η CFMoto μόλις παρουσίασε το νέο σπορ μοντέλο 750SR-S

Thumbnail

Η κατηγορία των μεσαίων σπορ μοτοσυκλετών των 750 κ.εκ. έρχεται στο προσκήνιο με την CFMoto να παρουσιάζει τη νέα 750SR-S, προσθέτοντας στην αγορά μια οικονομική επιλογή, όπως συνήθως συμβαίνει με τις μοτοσυκλέτες της εταιρίας.

Close

Η 750SR-S, παρουσιάστηκε στην Κίνα και είναι η δεύτερη τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα της CFMoto καθώς η πρώτη που παρουσιάστηκε είναι η 500SR Voom, αλλά στοχεύει άμεσα στην κατηγορία των μεσαίων sportbikes, την οποία κυριαρχούσαν παλαιότερα οι Ιάπωνες κατασκευαστές.

 

Close

 

Η νέα μοτοσυκλέτα φαίνεται εντυπωσιακή αλλά και λίγο συγκρατημένη από πλευράς επιδόσεων καθώς ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 749 κ.εκ. αποδίδει 110 ίππους στις 10,250 σ.α.λ., με μια αύξηση στους 113 ίππους όταν ενεργοποιείται το σύστημα ram-air. Η ροπή όμως είναι 80Nm στις 9,000 σ.α.λ. και ο τρόπος που ο κινητήρας αποδίδει μεγάλο ποσοστό της έρχεται νωρίτερα, με πιο γεμάτο μεσαίο φάσμα, χωρίς να χρειάζεται πολύ υψηλές στροφές λειτουργίας για να κινήσει σβέλτα τη μοτοσυκλέτα των 213 κιλών με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων. Αυτό σημαίνει ότι αυτό που επιδιώκει η CFMoto με την 750SR-S δεν είναι οι απόλυτες επιδόσεις στην πίστα, αλλά η εστίαση στην σπορ οδήγηση. Είναι μια μοτοσυκλέτα που δείχνει επιθετική, με αεροδυναμικά βοηθήματα και δυναμική εμφάνιση, αλλά είναι ταυτόχρονα και πιο φιλική για καθημερινή χρήση.

Close

 

 

Ωστόσο, ο εξοπλισμός είναι εντυπωσιακός διαθέτοντας ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB, μονόμπρατσο ψαλίδι, φρένα Brembo M4.32 με αεραγωγούς ψύξης και ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ τιμονιού με δυνατότητα 20 διαφορετικών ρυθμίσεων απόσβεσης. Στον ηλεκτρονικό τομέα διαθέτει IMU 6 αξόνων, που υποστηρίζει cornering ABS, traction control και δύο λειτουργίες οδήγησης. Υπάρχει οθόνη TFT 6.2 ιντσών με Bluetooth, keyless εκκίνηση μέσω κινητού, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ακόμα και υποστήριξη για κάμερες Insta360. Περιλαμβάνει quickshifter για τις αλλαγές ταχυτήτων και προβολέα που προσαρμόζει τη δέσμη φωτός και βοηθά στις στροφές.

 

 

Η CFMoto έχει ήδη κάνει μεγάλη επιτυχία με την τρικύλινδρη 675SR-R, μία μοτοσυκλέτα με καλές επιδόσεις και στυλ χωρίς υπερβολικό κόστος. Η 750SR-S βασίζεται σε αυτήν, αλλά με τετρακύλινδρη προσέγγιση, κάνοντάς την τη μοτοσυκλέτα με τη μεγαλύτερη απόδοση της εταιρείας μέχρι σήμερα.

 

 

Η CFMoto επαναφέρει την κατηγορία των 750 κ.εκ., μια συνταγή που οι άλλοι κατασκευαστές έχουν εγκαταλείψει και μάλιστα πριν αρκετά χρόνια. Η CFMoto επαναφέρει έναν τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα αλλά αυτή τη φορά δεν στοχεύει σε κορυφαίες επιδόσεις. Ο νέος κινητήρας στοχεύει απλώς στην καλή απόδοση, την περισσότερη τεχνολογία και την περισσότερη αξιοπιστία με το λιγότερο κόστος.

 

 

Η 750SR-S απευθύνεται σε αναβάτες που θέλουν μια τετρακύλινδρη σπορ μοτοσυκλέτα με αξιόλογες επιδόσεις, που να δείχνει εντυπωσιακή, να έχει ποιοτικά εξαρτήματα και να κοστίζει λιγότερο από τις Ιαπωνικές και Ευρωπαϊκές αντιπάλους. Η CFMoto φαίνεται ότι θέλει να δραστηριοποιηθεί σε τομείς που άλλες εταιρείες έχουν εγκαταλείψει και προσπαθεί να ενισχύσει την εικόνα της ως μια εταιρεία που προσφέρει περισσότερα στην γκάμα της και σε τιμή που είναι ανταγωνιστική. Μένει να δούμε ποια ακριβώς θα είναι η τιμή της στη Κύπρο, καθώς και να την οδηγήσουμε ώστε να την αξιολογήσουμε καλύτερα.