Rally

25 Mar, 2018 Ώρα 12:21

Azores Rally: O Alexey Lukyanuk κερδίζει στην πρεμιέρα του ERC

Thumbnail

O Alexey Lukyanuk κατάφερε να κερδίσει για πρώτη φορά στην καριέρα του το Azores Airlines Rallye, τον πρώτο αγώνα της σεζόν του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι 2018. Ο αγώνας, που κράτησε το ενδιαφέρον από την αρχή μέχρι το τέλος, είχε σαν βάση νησί του Ατλαντικού το São Miguel και τα πληρώματα είχαν να καλύψουν μιαν απόσταση 675,05 χιλιομέτρων από τα οποία τα 207.44 αποτελούσαν τις 15 συνολικά ειδικές διαδρομές. 

Close

Απόντος του πρωταθλητή Kajetan Kajetanowicz, ο Lukyanuk πήρε από νωρίς την πρωτοπορία και, εκτός των τελευταίων ειδικών του τρίτου σκέλους, δεν κατάφερε ποτέ να δημιουργήσει μια απόσταση ασφαλείας. Ο Ricardo Moura αλλά και ο Bruno Magalhães του έκαναν τη ζωή δύσκολη αφού καραδοκούσαν σχεδόν σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Μόνο στα τελευταία στάδια ο Ρώσος κατάφερε να δημιουργήσει μια μικρή διαφορά και να ρίξει λίγο το ρυθμό του μέχρι το τέλος. Η διαφορά του με τον Moura έφτασε τα 16,4 δευτερόλεπτα ενώ ο Bruno Magalhães ήταν άλλα 9.3 δευτερόλεπτα πίσω.

 

Close

 

Close

«"Ήμουν τόσο χαρούμενος για την επιτυχία μας αυτή που έκανα και μερικά ντόνατς πριν από το τέλος της ειδικής διαδρομής. Είμαι πολύ ευχαριστημένος που ξεκινήσαμε τη χρονιά με αυτό τον τρόπο και θα δώσουμε όλες μας της δυνάμεις για να πετύχουμε το στόχο μας που δεν είναι άλλος από τον τίτλο» δήλωσε ο Lukyanuk, και συνέχισε, «Τόσο η ομάδας μου όσο και οι χορηγοί μου έκαναν μια πάρα πολύ καλή δουλειά. Δουλέψαμε έξυπνα, κάτι που βοήθησε τα μέγιστα στην επιτυχία αυτή».

Ο Βρετανός Chris Ingram με το Skoda Fabia R5, εκτός από την τέταρτη θέση, κέρδισε και την κατηγορία ERC Junior Under 28. Οι Fredrik Åhlin και Norbert Herczig πήραν την πέμπτη και έκτη θέση γενικής, επίσης με Skoda Fabia R5. O Diogo Gago κέρδισε τόσο την κατηγορία ERC Junior Under 27 όσο και την ERC 3 με το Peugeot 208 R2 ενώ την ERC2 πήρε ο Juan Carlos Alonso με Mitsubishi Lancer Evolution X. Νίκη στην κατηγορία ERC Ladies Trophy κέρδισε η Ιταλίδα Tamara Molinaro με ένα Ford Fiesta R5.

 

 

Επόμενος αγώνας για το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ράλι είναι το Rally Islas Canarias στις 3-5 Μαΐου ενώ το Ράλι Κύπρος, τέταρτος γύρος του θεσμού, θα διεξαχθεί στις 15-17 Ιουνίου.

ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

1 Alexey Lukyanuk / Alexey Arnautov     Ford Fiesta R5 2h33m51.7a

2 Ricardo Moura / Antonío Costa         ŠKODA Fabia R5 +16.4s

3 Bruno Magalhães / Hugo Magalhães     ŠKODA Fabia R5 +25.7s

4 Chris Ingram / Ross Whittock         ŠKODA Fabia R5 +1m24.2s

5 Fredrik Åhlin / Joakim Sjöberg         ŠKODA Fabia R5 +2m33.1s

6 Norbert Herczig / Ramón Ferencz         ŠKODA Fabia R5 +4m02.9s

7 Łukasz Habaj / Daniel Dymurski         Ford Fiesta R5 +4m12.2s

8 Rhys Yates / Elliott Edmondson         ŠKODA Fabia R5 +4m15.7s

9 Ricardo Teodósio / José Teixeira         ŠKODA Fabia R5 +4m43.0s

10 José Pedro Fontes / Paulo Babo         Citroën DS3 R5 +5m01.2s

FIA ERC2: Juan Carlos Alonso / Juan Pablo Monasterolo Mitsubishi Lancer Evolution X

FIA ERC3: Diogo Gago / Miguel Ramalho PEUGEOT 208 R2

FIA ERC Junior Under 28: Chris Ingram / Ross Whittock ŠKODA Fabia R5

FIA ERC Junior Under 27: Diogo Gago / Miguel Ramalho PEUGEOT 208 R2

ERC Ladies’ Trophy: Tamara Molinaro  

 

15 Feb, 2024 Ώρα 10:01

WRC: Οι προβολείς στράφηκαν στα χιονισμένα βουνά της Σουηδίας

Thumbnail

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Ράλλυ στο WRC το 2022 και 2023 Kalle Rovanpera φέτος δεν θα ακολουθήσει όλο το πρωτάθλημα. Για πρώτο αγώνα φέτος ο νεαρός Φινλανδός διάλεξε το Rally Sweden που περιλαμβάνει 18 χιονισμένες Ειδικές Διαδρομές.

Close

Στον αγώνα των 1104.30 χιλιομέτρων δήλωσαν συμμετοχής 57 πληρώματα ενώ από τη Σουηδία ξεκινάει και ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος FIA Junior WRC του 2024.

 

Close

 

Χωρίς τον Sebastien Ogier αλλά με τον Kalle Rovanpera η αγωνιστική ομάδα της Toyota θα προσπαθήσει να κερδίσει τον αγώνα. Στο Rally Monte Carlo ο Γάλλος S.Ogier παρά τις προσπάθειες που έκανε δεν μπόρεσε να κερδίσει τον T.Neuville και έτσι στο πρώτο σκαλοπάτι του βάθρου ανέβηκε η Hyundai.

Close

Το Rally Sweden ξεκινάει σήμερα Πέμπτη 15 Φεβρουάριου με μία ειδική διαδρομή μήκους 5.16 χλμ. Την επομένη ημέρα (Παρασκευή 16/2) θα γίνουν 7 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 108.78 χλμ. Με επτά ειδικές διαδρομές αλλά με περισσότερα χιλιόμετρα θα γίνει το Σάββατο (17/2) το τρίτο σκέλος. Τα συνολικά αγωνιστικά χλμ είναι 126.74 . Την Κυριακή (18/2) θα γίνουν μόνο τρεις Ε.Δ συνολικού μήκους 61.08 χλμ.

 

 

Έχουν δηλώσει συμμετοχή 57 πληρώματα. Η αγωνιστική ομάδα της Toyota συμμετέχει με τέσσερα GR Yaris Rally1 HYBRID με τους Kallle Rovanpera – Jonne Halttunen , Elfyn Evans- Scott Martin, Takamoto Katsuta – Aaron Johnston και Lorenzo Bertelli -Simone Scattolin.

Η αγωνιστική ομάδα της Hyundai συμμετέχει με τρία i20 N Rally 1 Hybrid και τους Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe, Ott Tanak- Martin Jarveoja και Εsapekka Lppi – Janne Ferm .

O Ott Tänak δεν είχε το αποτέλεσμα που ήθελε στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στις γαλλικές Άλπεις. Το πάλεψε και με το παραπάνω και κατάφερε να πάρει μια 4η θέση. Το αυτοκίνητο του δούλεψε θαυμάσια, ο Εσθονός δεν παραπονέθηκε, όπως συνηθίζει να κάνει όταν δεν κερδίζει αυτό που θέλει, αλλά τελικά οι αντίπαλοι του είχαν δημιουργήσει μια καλή απόσταση ασφαλείας και έτσι κάθε προσπάθεια του ήταν περιττή. Στη Σουηδία τα πράγματα είναι διαφορετικά. Το χιόνι είναι η ειδικότητά του. Για να δούμε τι θα κάνει στον 4ήμερο αγώνα. Πάντως πέρυσι κέρδισε το Ράλλη στη Σουηδία με το M-Sport Ford Puma.

Η αγωνιστική ομάδα της Ford συμμετέχει στη Σουηδία με δύο Puma Rally 1 Hybrid και τους Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Gregoire Munster – Louis Louka .

Στις τέσσερις ημέρες του αγώνα τα πληρώματα θα κάνουν συνολικά 1104,30 χλμ και από αυτά τα 915.21 χλμ θα είναι απλές διαδρομές και τα 301.76 θα είναι αγωνιστικά που θα γίνουν στις 18 Ε.Δ.

Έχοντας διεκδικήσει δύο συνεχόμενα παγκόσμια πρωταθλήματα φέτος ο 23χρονος Φινλανδός επέλεξε ένα πρόγραμμα μερικής απασχόλησης πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα κυνηγήσει -τουλάχιστον για το 2024- έναν νέο παγκόσμιο πρωτάθλημα και έτσι δίνει την ευκαιρία στον Elfyn Evans να διεκδικήσει τον τίτλο. Φυσικά τον τίτλο θα κυνηγήσουν και οι δύο οδηγοί της Hyundai. Ο Neuville και ο Ott Tanak.

 

 

Στην Σουηδία θα δούμε με το εργοστασιακό GR Yaris Rally1 HYBRID (είναι η  τέταρτη επίσημη συμμετοχή) τους Ιταλούς Lorenzo Bertelli -Simone Scattolin. Ο Lorenzo Bertelli είναι ιδιώτης και πριν από ένα χρόνο συμμετείχε στον ίδιο αγώνα με νοικιασμένο εργοστασιακό αυτοκίνητο.

Στην Hyundai ο Thierry Neuville, που θέλει τη νίκη γνωρίζει ότι έχει δύο καλούς οδηγούς που μεγάλωσαν οδηγώντας στα χιόνια. Ο Εσθονός Ott Tänak θα προσπαθήσει να κερδίσει στη Σουηδία και να πάρει βαθμούς ενώ ίδιο στόχο έχει και ο Φινλανδός Esapekka Lappi που φέτος είναι ο πρώτος του αγώνας με το τρίτο i20 N Rally1. Ο Lappi φέτος θα μοιρασθεί το τρίτο i20 N Rally1 με τους Andreas Mikkelsen και Dani Sordo.

Νίκη θέλει και ο Γάλλος Adrien Fourmaux, ο οποίος είναι ικανός να κάνει την έκπληξη.

Στο στρατόπεδο του WRC2 θα δούμε τους Oliver Solberg και Sami Pajari, τον Emil Lindholm αλλά και τον πρωταθλητή του FIA Junior WRC William Creighton που αναβαθμίστηκε και θα τρέξει με ένα Fiesta Rally2 που προετοιμάζεται από τη M-Sport Ford.

Ο πρωταθλητής του WRC3, Roope Korhonen, φέτος θα κάνει την παρθενική του εμφάνιση  στην κατηγορία του WRC2 με ένα ολοκαίνουργιο GR Yaris Rally2.

Το ράλλυ στη Σουηδία έχει μια ιδιαιτερότητα στην επιλογή των ελαστικών. Ενώ το πρωί το χιόνι είναι παχύ και όλοι χρησιμοποιούν ελαστικά με καρφιά, στα δεύτερα περάσματα που το φρέσκο χιόνι δεν έχει προλάβει να καλύψει τις αυλακιές η πρόσφυση είναι διαφορετική. Στις ειδικές τα πληρώματα χάνουν την πρόσφυση που είχαν στα πρωινά περάσματα αφού τα ελαστικά με τα καρφιά δεν δουλεύουν σωστά όταν συναντούν χαλίκια.