Video

26 Mar, 2018 Ώρα 15:41

Ο Ricciardo παίρνει μαθήματα drift από τον κορυφαίο!

Thumbnail

Ο Αυστραλός οδηγός της Aston Martin Red Bull Racing έχει συνηθίσει να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι, ωστόσο, στη Μελβούρνη, δέχθηκε να καθίσει στη θέση του συνοδηγού για χάρη του Mad Mike. 

Close

O Νεοζηλανδός, θεωρείται ο κορυφαίος drifter του κόσμου, προσφέροντας σε κάθε εμφάνισή του απίστευτο θέαμα. Στο πλαίσιο του GP της Αυστραλίας, η Red Bull ζήτησε από τον Mad Μike να κάνει μία επίδειξη στον Daniel Ricciardo μέσα στο circuit. 

 

Close

 

Close

Οδηγώντας το ειδικά τροποποιημένο Mazda MX-5 των 1.200 ίππων, ο 37χρονος Michael Whiddett, έλιωσε κυριολεκτικά τα ελαστικά του τετράτροχου «θηρίου», περνώντας τις στροφές μονάχα με το πλάι. 

Ο Ricciardo το διασκέδασε με την ψυχή του, λέγοντας πως δεν έχει δει άνθρωπο να πηγαίνει τόσο γρήγορα ντριφτάροντας. 

 

 

04 Oct, 2023 Ώρα 11:31

Ρεκόρ Guinness: Οδήγησε νταλίκα στις δύο ρόδες μέσα από πέρασμα πλάτους 3.7μ. (βίντεο)

Thumbnail

Τα Ρεκόρ Γκίνες αποτελούν εδώ και καιρό πηγή γοητείας και έμπνευσης για τους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο και δεν σταματούν να μας εκπλήσσουν. Ανθρώπινα επιτεύγματα, που συχνά ξεπερνούν τα όρια αυτού που θεωρούμε δυνατό, συνδυάζουν το τέλειο κοκτέιλ ψυχαγωγίας και σημασίας.

Close

Στο επίσημο βιβλίο Guinness Records κατάφερε να μπει ένας Ιταλός κασκαντέρ, ο οποίος κατάφερε να οδηγήσει ένα φορτηγό στις δύο πλαϊνές ρόδες και να περάσει ανάμεσα από εμπόδια.  Ο 43χρονος Marco Davide Giony επέδειξε τις εξαιρετικές ικανότητές του στην οδήγηση. Σε ένα θέαμα που έλαβε χώρα σε ζωντανή τηλεοπτική μετάδοση, κατάφερε ενώ οδηγούσε την νταλίκα πλαγιασμένη στις δύο αριστερές ρόδες, να μην ακουμπήσει τα εμπόδια που είχαν απόσταση μεταξύ τους μόλις 3.7μ.

Ωστόσο, η προσπάθεια του Μάρκο προς το παγκόσμιο ρεκόρ δεν ήταν χωρίς δοκιμασίες και δυσκολίες. Οι αρχικές του προσπάθειες αμαυρώθηκαν από απροσδόκητα εμπόδια και κατά τη διάρκεια της πρώτης επίσημης προσπάθειάς του, δυσκολεύτηκε να διατηρήσει τον έλεγχο του φορτηγού, στρίβοντας υπερβολικά προς τα αριστερά και ρίχνοντας τις πλευρικές μπάρες. Στη δεύτερη προσπάθεια βρέθηκε να αντισταθμίζει υπερβολικά, αυτή τη φορά στρίβοντας προς τα δεξιά, και για άλλη μια φορά, οι μπάρες κατέρρευσαν. Ήταν η τρίτη και τελευταία προσπάθεια που θα του έδινε το ρεκόρ. Οδήγησε επιδέξια μέσα από το μικροσκοπικό κενό, προσγειώνοντάς το φορτηγό με ασφάλεια και στους τέσσερις τροχούς.

Close