Video

26 Mar, 2018 Ώρα 18:53

To Top Gear ξαναδίνει πνοή στην θρυλική διαφήμιση του Peugeot 206

Thumbnail

Όλα ξεκίνησαν από μια τρελή ιδέα. Θα μπορούσε άραγε ένα Hindustan Ambassador να μετατραπεί σε ένα σύγχρονο Peugeot 208 GTi; H ιδέα προέρχεται από την διαφημιστική καμπάνια του Peugeot 206, η οποία γυρίστηκε το 2003 για το λανσάρισμα του μοντέλου στην Ινδία και θεωρείται μια από τις καλύτερες καμπάνιες αυτοκινήτων όλων των εποχών.

Close

Με τίτλο «Ο γλύπτης» η διαφήμιση παρουσίαζε έναν νεαρό Ινδό ο οποίος ερωτεύεται ένα Peugeot 206, οπότε σφυροκοπώντας και με την βοήθεια ενός ελέφαντα μετατρέπει ένα Hindustan Ambassador στο αντικείμενο του πόθου του.

Το ευρέως δημοφιλές site αυτοκινήτων TOP GEAR ανέλαβε λοιπόν το remake αυτής της διαφημιστικής καμπάνιας, αυτή την φορά μετατρέποντας ένα Hindustan Ambassador στο σύγχρονο Peugeot 208 GTi  - καθώς η Ambassador έχει περάσει πλέον στην κατοχή της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Close

Με την χρήση γνήσιων ανταλλακτικών της Peugeot περιλαμβανομένων των φώτων, των τροχών και της μπροστινής μάσκας ενός 208 GTi, το εγχείρημα επιτεύχθηκε επιτυχώς.

 

Close

 

 

14 Feb, 2025 Ώρα 10:27

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)

Thumbnail

Ο Matt Power είναι ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στην αυστραλιανή σκηνή burnout, με τον ίδιο να ταξιδεύει στη χώρα με το εντυπωσιακά αναβαθμισμένο HQ (μοντέλο της αυστραλιανής μάρκας Holden) και να αφήνει στο πέρασμά του ένα σύννεφο καπνού και κομμάτια από λάστιχο.

Close

Έχουμε δει πολλά από τα βίντεο του, όμως το σημερινό είναι ιδιαίτερο μιας και εστιάζει στην θερμότητα και όχι στην πλαγιολίσθηση.

Οι υπέρυθρες κάμερες είναι σε θέση να δουν μέσα από τον καπνό που παράγεται από το burnout και δείχνουν μόνο τη θερμότητα των αντικειμένων. Σε αυτή την περίπτωση, η εξάτμιση λάμπει πυρακτωμένη και τα ελαστικά φαίνεται να είναι φτιαγμένα από λιωμένο μέταλλο. Μπορείτε εύκολα να δείτε πώς η θερμότητα συσσωρεύεται στα ελαστικά μέχρι το σημείο όπου τελικά εκρήγνυνται.

Close

 

 

Το μοντέλο είναι του 1973 και διαθέτει κινητήρα V8 5,7 λίτρων. Η αρχική ισχύς δεν έχει σημασία, αφού όχι ένας αλλά δύο υπερσυμπιεστές έχουν τοποθετηθεί πλέον, με το τελικό νούμερο της ιπποδύναμης να παραμένει άγνωστο.