Μέχρι σήμερα έχουμε συνηθίσει η μορφή των αυτοκινήτων να καθορίζεται από σχεδιαστές που έχουν ειδικευτεί σε αυτό το κομμάτι του βιομηχανικού σχεδιασμού. Το όραμα της Renault για πιο άνετες, ασφαλείς και φιλικές προς το περιβάλλον μετακινήσεις για όλους, στηρίζεται σε μια αρμονική σχέση των οχημάτων με τις οικίες, αλλά και τις γενικότερες δομές μιας πόλης. Με αυτό τον τρόπο η ύπαρξη ενός αρχιτέκτονα στο σχεδιαστικό τμήμα μια εταιρείας αυτοκινήτων όχι απλά δεν μοιάζει περίεργη, αλλά είναι επιβεβλημένη. Με τη δημιουργία πρωτοποριακών δομών, είτε αυτές αφορούν στους χώρους εργασίας, είτε στα ίδια τα οχήματα, η Renault στοχεύει στο να βρίσκεται πάντα στην πρώτη γραμμή των εξελίξεων.
Η αρχιτέκτονας Tina Kentner...
Δέκα χρόνια στο Groupe Renault
Η αρχιτέκτονας Tina Kentner εργάζεται εδώ και 10 χρόνια στο σχεδιαστικό τμήμα του Groupe Renault και είναι υπεύθυνη για τo σχεδιασμό σημαντικών στοιχείων που αφορούν σε προγράμματα εξέλιξης του ομίλου. Οι πιο πρόσφατες εργασίες της, αφορούν στο σχεδιασμό του οικοσυστήματος του αυτόνομου οχήματος SYMBIOZ, αλλά και του σταθμού επιβίβασης – αποβίβασης του πρωτότυπου robo-taxi EZ-GO που παρουσιάστηκε πρόσφατα στην έκθεση της Γενεύης.
Η Tina Kentner δίνει τη δική της απάντηση στο ερώτημα για το "Ποιά μπορεί να είναι η συμβολή ενός αρχιτέκτονα στο σχεδιαστικό τμήμα μιας αυτοκινητοβιομηχανίας;"
"Στη Renault συμμετέχω σε μια ευρεία γκάμα εργασιών που αφορούν τα οχήματα, αλλά και την εταιρεία συνολικότερα. Το ιδιαίτερα ενδιαφέρον κομμάτι της δουλειάς μας είναι ότι μπορούμε να επηρεάσουμε την εταιρική μας εικόνα σε παγκόσμιο επίπεδο, τόσο μέσω του σχεδιασμού κτηρίων του ομίλου, όσο και μέσω της συμβολής μας στο σχεδιασμό οχημάτων όπως είναι τα SYMBIOZ και EZ-GO".
