Νέα μοντέλα

27 Mar, 2018 Ώρα 16:10

Νέος κινητήρας στη γκάμα του Honda Civic

Thumbnail

Περισσότερες επιλογές κινητήρων για το νέο Honda Civic. Η νέα γενιά, η δέκατη στη σειρά για το θρυλικό μοντέλο της Honda αποκτά κινητήρα ενός λίτρου VTec τούρμπο απόδοσης 129 ίππων. Κινητήρας που έρχεται να πλαισιώσει τον 1.5 λίτρων, επίσης VTec τούρμπο, απόδοσης 182 ίππων.

Close

Ο ολοκαίνουριος κινητήρας, με κυβισμό 998 κ.εκ., συνδυάζεται με τουρμπίνα και τη συνολική απόδοση του να φτάνει τους 129 ίππους στις 5.500 στροφές. Παράλληλα, διαθέτει ροπή που αγγίζει τα 200 Nm, διαθέσιμα από τις 1.700 στροφές. Ο κινητήρας αυτός με κωδική ονομασία Ρ10Α είναι ο ισχυρότερος για τα κυβικά του και ενσωματώνει σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων στην εισαγωγή και εξαγωγή (Dual VTC). Διαθέτει εξαιρετική απόδοση τόσο στις χαμηλές στροφές όσο και σε όλο το φάσμα των στροφών του.

Close

 

Close

 

Το νέο Civic είναι ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο τόσο σε σχεδίαση, όσο και σε τεχνολογία με κινητήρες τούρμπο και μεγαλύτερες διαστάσεις. Σχεδιαστικά θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία εστιάζοντας στην ευρυχωρία και την ευελιξία. Έχει μεγαλώσει σε μήκος κατά 13,6 εκατοστά, σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, φθάνοντας τα 4,50+ μέτρα ενώ αυξημένο είναι και το πλάτος, όχι όμως και το ύψος το οποίο έχει χαμηλώσει κατά 20 χιλιοστά. Αριθμοί που σε συνδυασμό με τους μεγάλους αεραγωγούς, τους τονισμένους θόλους και το φουσκωτό προφυλακτήρα δημιουργούν μια ιδιαίτερα σπορ αλλά και δυναμική εικόνα. Την αύξηση του μήκους ακολούθησε και το μεταξόνιο, που με σχεδόν 2,70 μέτρα είναι από τα μεγαλύτερα της κατηγορίας. Ιδιαίτερα καλός είναι και ο μεγαλύτερος της κατηγορίας χώρος αποσκευών, που με ελάχιστη χωρητικότητα τα 478 λίτρα καλύπτει πλήρως την οικογενειακή διάσταση του καινούργιου Honda. Διαθέτει ένα άνετο και ποιοτικό εσωτερικό με ένα ψηφιακό πίνακα οργάνων είναι ψηφιακός, ενώ όλα ελέγχονται από μια οθόνη αφής 7,0 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό. Παράλληλα, το σύστημα infotainment της νέας γενιάς είναι σαφώς καλύτερο και πιο γρήγορο και με πλήρης δυνατότητες διασύνδεσης smartphones, είτε με Apple CarPlay είτε με Android Autο. 

Μετά από 45 χρόνια καριέρας, το νέο Honda Civic προσφέρεται πιο ολοκληρωμένο και πιο ανταγωνιστικό από ποτέ. Με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας πάνω του, το νέο Honda Civic διαθέτει τα εχέγγυα για να σταθεί με αξιώσεις απέναντι στον ανταγωνισμό.

Το μοντέλο προσφέρεται από την Demstar Automotive σε τιμή γνωριμίας των 18.900 ευρώ.  

29 Jul, 2025 Ώρα 18:45

Toyota Land Cruiser: Το θρυλικό SUV υιοθετεί υβριδική τεχνολογία 48 volt

Thumbnail

Ένα νέο κεφάλαιο εγκαινιάζεται για το Toyota Land Cruiser, καθώς για πρώτη φορά ενσωματώνει εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης. Η 48 volt υβριδική τεχνολογία υπόσχεται καλύτερη απόκριση και βελτιωμένη απόδοση εντός και εκτός δρόμου, χωρίς να θυσιάζεται ο off-road χαρακτήρας του SUV. Βασισμένο στη νέα πλατφόρμα Toyota New Global Architecture με πλαίσιο τύπου σκάλας (body-on-frame), το Land Cruiser διαχειρίζεται ακόμα πιο αποτελεσματικά κάθε απαιτητική συνθήκη και παράλληλα εξασφαλίζει απρόσκοπτη συμπεριφορά στην άσφαλτο.

Close

Το ήπια υβριδικό σύστημα των 48 volt, συνδυάζει τον υπάρχοντα ντίζελ κινητήρα των 2,8 λίτρων και το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων Direct Shift με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα DC-DC.

 

Close

 

Τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί και τοποθετηθεί ώστε να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, διατηρώντας πλήρως τις δυνατότητες του οχήματος. Για παράδειγμα ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια έχει τοποθετηθεί ψηλά στον κινητήρα, ώστε το όχημα να διατηρεί την ικανότητά διέλευσης από νερό βάθους 700 χιλιοστών. Παράλληλα, το 48 volt σύστημα είναι πιο συμπαγές από το πλήρως υβριδικό σύστημα της Toyota, και επομένως μπορεί να ενσωματωθεί πιο εύκολα σε υπάρχοντα συστήματα κίνησης χωρίς σημαντικές ανασχεδιάσεις.

Close

Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια, τύπου μόνιμου μαγνήτη, αντλεί κίνηση από το θερμικό κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει την μπαταρία ιόντων λιθίου, προσφέροντας μια πληθώρα πλεονεκτημάτων στο μοντέλο. Ειδικότερα, κάθε φορά που ο οδηγός αφήνει το γκάζι, ανακτάται ενέργεια, η οποία χρησιμοποιείται για τη λειτουργία stop-start, την υποβοήθηση της διαδικασίας επιτάχυνσης, αλλά και την ικανότητα του Land Cruiser να ξεπερνά εμπόδια σε εκτός δρόμου εδάφη.

 

 

Ο οδηγός ενημερώνεται για τη λειτουργία του ήπια υβριδικού συστήματος μέσω του πίνακα οργάνων μέσω των ενδείξεων CHG, ECO και PWR, ενώ στη λειτουργία stop-start, συμπεριλαμβάνεται η δυνατότητα ρύθμισης της διάρκειας απενεργοποίησης του κινητήρα (Normal και Long). Στη ρύθμιση LONG η διάρκεια απενεργοποίησης του κινητήρα παρατείνεται όταν λειτουργεί ο κλιματισμός.

Η μπαταρία ιόντων λιθίου διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah, ενώ όταν είναι πλήρως φορτισμένη μπορεί να προσφέρει έως 12 kW ισχύος και 65 Nm ροπής κατά την εκκίνηση. Επιπλέον, έχει σχεδιαστεί με συμπαγή εσωτερικά εξαρτήματα ώστε να ενσωματωθεί κάτω από ένα ανασχεδιασμένο δάπεδο, ελαχιστοποιώντας την επίδραση στον χώρο αποσκευών.

Η μπαταρία και ο μετατροπέας DC-DC προστατεύονται από υγρασία, ενώ ο αέρας για την ψύξη του συστήματος εισέρχεται κυρίως από το εμπρός μέρος του οχήματος, με θερμοκρασία χαμηλότερη από αυτή του αέρα της καμπίνας. Ένα φίλτρο εμποδίζει τη συσσώρευση σκόνης στα κανάλια ψύξης και ένας ανεμιστήρας διατηρεί τη θερμοκρασία σε ασφαλή επίπεδα.

Τα επίπεδα θορύβου είναι αντίστοιχα με αυτά των βενζινοκινητήρων, ενώ φέρει ειδικό σχεδιασμό, με γνώμονα την ασφάλεια, ανεξάρτητα από τη χρήση του Toyota Land Cruiser.

Το υβριδικό σύστημα των 48 volt θα υιοθετηθεί απ’ όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser, με τις πρώτες παραδόσεις στους πελάτες να είναι προγραμματισμένες για το τέλος του έτους.