Κατά τη διάρκεια του αγώνα VLN 1 στη θρυλική πίστα του Nurburgring, ο οδηγός μιας Porsche Cayman GT4 Clubsport επιχείρησε να μπει με περισσότερα χιλιόμετρα σε μία αριστερή στροφή, αλλά δεν κατάφερε να βγει ποτέ!
Το αγωνιστικό αυτοκίνητο χτύπησε στις μπαριέρες, έφυγε απέναντι, προσέκρουσε εκ νέου, σηκώθηκε στον αέρα και κατέληξε μισοδιαλυμένο στη μέση της πίστας. Ευτυχώς, ο οδηγός της GT4 βγήκε από την καμπίνα χωρίς να πάθει το παραμικρό.
Είναι η ιδέας μας, ή το Grand Prix του Μονακό, δείχνει περίπου 1000 φορές πιο σέξι το 1962 από ότι το 2024;
Το Μονακό, μοιάζει εκπληκτικό σαν τοποθεσία, όμως τα αγωνιστικά πλάνα είναι αυτά που κλέβουν την παράσταση. Ένα μέρος του υλικού γυρίστηκε με πλάνα πάνω από τη μύτη ενός ασημένιου κάμπριο, ενώ τα μονοθέσια της Φόρμουλα περνάνε μέσα από τις εμβληματικές στροφές του Μονακό.
Ο ίδιος ο αγώνας καταγράφεται με πλάνα των πιο εμβληματικών στροφών του Μονακό όπως δεν τις έχετε δει ποτέ. Είναι απόλαυση να βλέπεις τα μονοθέσια να φτάνουν στα όρια τους και σε κάθε στροφή να απέχουν μόλις εκατοστά από την καταστροφή. Εκκίνηση, πλήθος, ήχος, στρίγκλισμα ελαστικών και φυσικά το διάσημο τούνελ, συνθέτουν ένα μαγικό βίντεο.
Για την ιστορία, να αναφέρουμε πως το συγκεκριμένο GP κέρδισε ο Bruce McLaren με Cooper Climax κάνοντας χρόνο 2:46:29.700, ενώ μόλις 5 από τα 15 μονοθέσια τερμάτισαν.
Τα πλάνα πριν από τον αγώνα δείχνουν έναν μηχανικό να αλλάζει μπουζί σε ένα απίστευτα χαλαρό pitstop. Είναι απλά νοσταλγική τελειότητα.
